AZLP PO 59

[Domi]

Hello. Suivant la profondeur des dégats réels, oui, un petit honoir fera l'affaire.
Pas besoin de penser à des côtes supérieures.
Mais si tu as le moindre doute, on remplace !

[zamzam]

Hello. Suivant la profondeur des dégats réels, oui, un petit honoir fera l'affaire.

ok merci domi ! mais c'est difficile d'estimer la profondeur de la corrosion (j'ai des doigts trop courts et trop gros ! )
j'ai quand même envie d'essayer de sauver mon MC d'origine ...

[Alex du 18]

Salut zamzam, super ta AZ :D :D

[zamzam]

Salut la compagnie !
C'est parti !! :D :D :D
j'ai enfin le carton gris magique :mrgreen: j'attaque les hostilités :D :D :D
c'est mon minot de 8 ans qui a démonté les premiers écrous d'aile !


la PO est dans la place !

investigation sur le freinage :




le tambour est ébréché et comme ça a l'air (faut que je vérifie) à la limite de la portée des garnitures je me demande si je ne peut pas essayer de faire un apport de métal au mig ?

[zamzam]

plus je démonte et plus j'ai la confirmation que cette voiture ne semble avoir subie qu'un simple entretient depuis sa naissance jusqu'à ses 34892 Km en 1977 date à laquelle elle s'est endormie :
l'usure des tambours est très faible, les cardans ont un jeu infime, l'huile moteur est presque claire, rien ne semble avoir été démonté ou réparé ( pas de trace de démontage sur les écrous ) tout est en place comme à l'origine et mis à part 2 ou 3 attaques de la corrosion très ponctuelles elle se présente dans un jus remarquable !



présence du cabochon caoutchouc sur les purgeurs

[zamzam]

serait-ce une vis-papillon de vidange du filtre ? :?:

[Domi]

Je l'ignore, mais ce n'est pas impossible !

[zamzam]

Photos du soir mesdames, photos du soir messieurs.

Filtre à air à huile (mais c'est bien plus beau ..... )


j'ai découvert la pierre de Rosette !

la cartouche :





je me demande si on peut pas faire des frites avec un truc comme ça :?: :D



tiens !tu vois : ya encore de l'huile :!: :lol:



Citroën jusqu'au bout des bougies

[Domi]

Hello ! Merci pour ces vues géniales ! Au fait, peux tu nous donner les références exactes des bougies Citroën montées sur ton moteur ? Merci !

[zamzam]

Hello ! Merci pour ces vues géniales ! Au fait, peux tu nous donner les références exactes des bougies Citroën montées sur ton moteur ? Merci !

EYQUEM 755 et sur le culot : FB 2 - MADE IN FRANCE (on s'en serait douté ! :D )
Ah oui ! et l'écartement des électrodes 0,6 ( 0,5 passe et 0,6 coince ) au cas où tu me demanderais comme ça je redémonte plus ! :evil: :lol: :lol:

[zamzam]

bonsoir les petits zamis !
on continue le démontage

là le pare-fennec (lui manque une corne ) avec gâche capot, tôles sous moteur et équerres obturation brancard :

oui je sais ! vous savez pas ce que c'est les équerres obturation brancard ; alors je vous explique :

ça vient là :


comme ça ! :

pour empécher que tout le sable du sahara rentre dans le chassis ! 8)
les charbons sont tout bons
et le rotor brille comme de l'or :!: (j'ai pas pu m'empêcher :oops: ) :


ya même l'étiquette encore collée dans le ventilo ! :!: :

[zamzam]

Ah ! j'allais oublier :roll: :





l'est pas belle la vie en PO :!: :!: (on voit même le plafond ! :D )

[Domi]

Superbes tes vues, pleines d'enseignement !

[DELAROUILLE]

Je savais qu'il fallait pas que je regarde ce topic :| , rien qu'en regardant ça sent la rouille , le vieux caoutchouc , l'odeur si particulière du vieux tissus des sièges , et bien sûr de l'huile de boite !!!!
AAAAaaaahrglllh ..... je fait une rechute , dommage que tu soit pas à coté je serais venu en convalescence :mrgreen:

[vincent1962papa]

si t'es en manque je te propose une cure de désintoxe gîte couvert et boisson offerte :D

[zamzam]

si t'es en manque je te propose une cure de désintoxe gîte couvert et boisson offerte :D

Pour sûr qu'on l'invite tous le Delarouille :!: :!: :!: :lol:

[Domi]

Perso, je lui conduis la voiture avec le coffre plein de victuailles ! Ensuite je lui laisse la maison pendant le temps égal à la restauration ! :mrgreen:

[zamzam]

Démontage suite :

traduction : peinte à l' Astral le 18 juin 1959 ...

ci-après marques de contrôle usine jaune : couteau et cabochon roulements, rouge : embouts de tirants, vert : écrous batteurs






quasiment partout où je démonte je vois des signes qui m'indique qu’après l'ouvrier sur la chaîne de montage je suis le premier à chatouiller mémé : plastique de fabrication sur baguettes d'aile AR :


si ça continue je vais plus oser la toucher ! :?

[zamzam]

là faisceau feux AR avec alimentation de la jauge à essence le long des longerons (spécifique aux PO)



double cordon de mastic sur assemblage passage de roue :




et vaigrage en toile de jute : spartiate mais déjà bio !

[s.remy51]

et le rotor brille comme de l'or

OOOOHHHHH UUUUUUUUUUUHhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh... CET ABUS DE LANGAGE

ROTOR ???????????????????????????????????..... c'est un pas un alternateur, c'est une dynamo !!! Dynamo = INDUIT
aller bing, zéro sur vingt en technologie. Et tu feras signer le bulletin de note aux parents :mrgreen: :mrgreen:



Salut Zamzam !

Pas mal ta mémère, mais bon tu peux acheter du rustol ^^

Aller bon courage !!

[DELAROUILLE]

Pas mal ta mémère, mais bon tu peux acheter du rustol ^^

Ou du sable lol ... mais elle vaut le coup !

[s.remy51]

Je savais qu'il fallait pas que je regarde ce topic :| , rien qu'en regardant ça sent la rouille , le vieux caoutchouc , l'odeur si particulière du vieux tissus des sièges , et bien sûr de l'huile de boite !!!!
AAAAaaaahrglllh ..... je fait une rechute , dommage que tu soit pas à coté je serais venu en convalescence :mrgreen:

Salut Delarouille


Bohhhhhhhhhhhhhhh tu rigoles... 2h par l'A89 !!!!

en plus tu prend la 59, tu met le régulateur de vitesse en marche et t'as juste à tenir le volant... elle est pas belle la vie ????????????????
Dire que la 2cv est une rare des voitures où on peut rajouter le régulateur de vitesse après l'achat.

trop cool ces deuches... ^^

[renato13]

:D

Je savais qu'il fallait pas que je regarde ce topic :| , rien qu'en regardant ça sent la rouille , le vieux caoutchouc , l'odeur si particulière du vieux tissus des sièges , et bien sûr de l'huile de boite !!!!
AAAAaaaahrglllh ..... je fait une rechute , dommage que tu soit pas à coté je serais venu en convalescence :mrgreen:

Salut Delarouille


Bohhhhhhhhhhhhhhh tu rigoles... 2h par l'A89 !!!!

en plus tu prend la 59, tu met le régulateur de vitesse en marche et t'as juste à tenir le volant... elle est pas belle la vie ????????????????
Dire que la 2cv est une rare des voitures où on peut rajouter le régulateur de vitesse après l'achat.

trop cool ces deuches... ^^

:D

:mrgreen: :mrgreen:

[zamzam]

Oyez, oyez !

Pas mal ta mémère, mais bon tu peux acheter du rustol ^^

Ou du sable lol ... mais elle vaut le coup !

Veuillez savoir, gentes dames et beaux damoiseaux, qu'entre les deux mon coeur balance (entre le sable et le rustol je précise ! ) :mrgreen:

il est évident qu'un démontage en règle et qu'un traitement des pieces à la delarouille "elle le vaut bien" ! :D

mais que d'un autre côté elle est dans un tel jus que l'option petites réparations nécessaires plus remplacement des pièces d'usure suivit d'une cure thermale chez owatrol lui permettrait de fonctionner parfaitement et pour longtemps tout en lui conservant son vécu ! :| :| :| :?:

[DELAROUILLE]

Tu as raison , moi j'ai compris ça trés tôt en fait , avec ma première voiture ( une traction ) en effet j'avais le choix entre une bien conservée mais pas top , et une ruine , j'ai donc pris la ruine .
L'avantage c'est je ne me suis jamais posé la question de savoir si je gardait où pas quelques choses car c'était tout pourri et donc à refaire .
J'ai donc depuis toujours acheté ( où récupéré ) des ruines :mrgreen:
et comme ça je suis bien dans ma tête , je ne me pose aucune question :lol:
En même temps j'suis un peu beuné :oops:

[s.remy51]

Oyez, oyez !

Pas mal ta mémère, mais bon tu peux acheter du rustol ^^

Ou du sable lol ... mais elle vaut le coup !

Veuillez savoir, gentes dames et beaux damoiseaux, qu'entre les deux mon coeur balance (entre le sable et le rustol je précise ! ) :mrgreen:

il est évident qu'un démontage en règle et qu'un traitement des pieces à la delarouille "elle le vaut bien" ! :D

mais que d'un autre côté elle est dans un tel jus que l'option petites réparations nécessaires plus remplacement des pièces d'usure suivit d'une cure thermale chez owatrol lui permettrait de fonctionner parfaitement et pour longtemps tout en lui conservant son vécu ! :| :| :| :?:

j'acquiesce !!


dis donc Zamzam et Delarouille,

si vous avez une 2cv en état de fonctionner,
venez à Faux le week-end prochain !!! (28 et 29)
(Faux est à côté de Bergerac)

http://2cvclubsarlat.discutforum.com/t94-fauxlie-s-2012

[zamzam]

j'acquiesce !!


dis donc Zamzam et Delarouille,

si vous avez une 2cv en état de fonctionner,
venez à Faux le week-end prochain !!! (28 et 29)
(Faux est à côté de Bergerac)

http://2cvclubsarlat.discutforum.com/t94-fauxlie-s-2012

salut Sylvain !

J'ai bien une azam qui roule mais tu aurais du passer l'info la semaine dernière parce que là j'aurai jamais le temps d'arriver à l'heure ! (en plus ça monte pour aller à Bergerac !) :D

Non, plus sérieusement en ce moment c'est les vacances et moi quand les gens sont en vacances j'ai du travail !! :roll: mais c'est promis et c'est très volontier qu'un jour on se retrouvera pour discuter technique deuch autour d'une mousse ! :D

Bon j'ai quand même trouvé une heure pour m'occuper un peu de la PO : 45 mn pour réfléchir et 15 mn pour sortir le moteur :

comme ça ce sera plus pratique pour le décrasser

ainsi que ce qu'il y a derrière :

les vignerons, sommeliers, oenologues et autres érudits alcoolisés pourront aprécier l'utilisation détournée du fût de chêne :D

j'ai jamais vue une couronne centrifuge si bien garnie :

[DELAROUILLE]

Et merde je bosse le WE prochain .

Ca y est zamzam à la pression :D

[zamzam]

Et merde je bosse le WE prochain .

Ca y est zamzam à la pression :D

Incroyable ce Delarouille !
comment il a deviné ?
quand il s'agit de bibine on peut rien lui cacher !! :


vous voyez les gars j'ai tout ce qu'il faut pour vous accueillir :D

[Damien60840]

Salut!
Elle est vraiment superbe ta PO, moi je la laisserais comme avec juste un coup de rustol, elle est trop bien conservé avec tous les marquages usine.
Buse de dégivrage à gauche, elle est donc d'avant mai 59?
Bon courage pour la suite!