2cv6 special 1980 AC074... nouvelle robe, façon Charleston.

Dans ce salon, on y met de la photo en grande quantité!
C'est l'endroit où on suit toutes les restaurations. Venez nous faire un résumé complet du coup de jeune que vous avez offert à votre belle !

Et ici c'est aussi la photo prise ce week-end pendant les vacances sur la côte ouest, les photos de vos grands-parents et de leur vieille 2CV AZAM...

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Re: 2cv6 special 1980 AC074

Messagepar renato13 » 05 nov. 2013, 22:01

:D salut

pour démonter ton flasque il te faut une clé spéciale 6 pans de 29 qui va au font,

tu peut avec une douille de 29 tu la coupe à la disqueuse pour que l'arbre passe à travers , puis tu soude un tube du bon diamètre

pour faire comme une clé démonte bougies pour les mobylettes,une fois se vis démonter tu dévisse les deux partie en alu :wink:
une Deuch qui roule va plus loin qu'une Mercedes à l' arrêt :scoot: :danse:





.

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Re: 2cv6 special 1980 AC074

Messagepar eric90 » 06 nov. 2013, 13:33

Migouze a écrit :Bon courage pour la suite, c'est toujours aussi soigné et beau à regarder !


Merci, tu es trop indulgent...
A la fin je pourrais dire "c'est MOI qui l'ai faites" !!!


mais alors à la fin....

Ma restô http://forum.2cv-legende.com/viewtopic.php?f=5&t=5659

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Re: 2cv6 special 1980 AC074

Messagepar eric90 » 06 nov. 2013, 13:36

renato13 a écrit ::D salut

pour démonter ton flasque il te faut une clé spéciale 6 pans de 29 qui va au font,

tu peut avec une douille de 29 tu la coupe à la disqueuse pour que l'arbre passe à travers , puis tu soude un tube du bon diamètre

pour faire comme une clé démonte bougies pour les mobylettes,une fois se vis démonter tu dévisse les deux partie en alu :wink:


OK, j'ai pas vraiment envi de sacrifier une douille pour ça.

Est-ce utile de le démonter ? C'est quoi au milieu, un roulement ?
A la fin je pourrais dire "c'est MOI qui l'ai faites" !!!


mais alors à la fin....

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Re: 2cv6 special 1980 AC074

Messagepar renato13 » 06 nov. 2013, 18:49

:D salut

oui si tu veut démonter ton flasque tu est obliger de défaire écrou , oui c'est un roulement a bille a l’intérieur. :wink:
une Deuch qui roule va plus loin qu'une Mercedes à l' arrêt :scoot: :danse:





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Re: 2cv6 special 1980 AC074

Messagepar eric90 » 06 nov. 2013, 18:59

renato13 a écrit ::D salut

oui si tu veut démonter ton flasque tu est obliger de défaire écrou , oui c'est un roulement a bille a l’intérieur. :wink:


Merci, je vais voir si je peux recuperer une vielle douille quelques par...
A la fin je pourrais dire "c'est MOI qui l'ai faites" !!!


mais alors à la fin....

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Re: 2cv6 special 1980 AC074

Messagepar eric90 » 09 nov. 2013, 18:51

L'avancement de cette semaine, traitement du châssis.

Pulvérisation de rustol transparent à l'intérieur. On laisse couler de tout les côté, et ensuite trois jours de séchage...

Image

Image

Image


Et aujourd'hui mise en place de joint carrosserie pour l'étanchéité.

Image


Et pulvérisation de cire pour corps creux...Pas de photos car en panne de piles :oops:



et de toutes façons je crois que je mets trop de photos.....
A la fin je pourrais dire "c'est MOI qui l'ai faites" !!!


mais alors à la fin....

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Re: 2cv6 special 1980 AC074

Messagepar renato13 » 09 nov. 2013, 18:56

:D salut
mais non... mais non , il y a jamais trop de photos c'est un régal de voir ton travail c'est trop beau bravo :wink:
une Deuch qui roule va plus loin qu'une Mercedes à l' arrêt :scoot: :danse:





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Re: 2cv6 special 1980 AC074

Messagepar yerom85 » 12 nov. 2013, 23:25

bonsoir,
non continue de mettre des photos Eric, c'est un régal :wink:

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Re: 2cv6 special 1980 AC074

Messagepar eric90 » 23 juin 2014, 16:12

Bonjour à tous,

depuis le temps que je n'ai pas donné de nouvelles je pense que certain son impatient, alors c'est vrai que les mois d'hiver n'ont pas été mis à contributions pour la deuche, mais maintenant qu'il fait de nouveau meilleurs c'est le moment de se remettre au travail...

Alors dans mon objectif de départ je comptais la finir pour cet été...mais finalement ce sera pour l'année prochaine, je n'aurais pas le temps ni les moyens financier pour la finir cette année..

aller, place aux photos

le châssis avec sa couche de peinture noir.

Image

Image

Image

plusieurs piéces de carrosserie sont en cours de prepartion, donc on ponce, on gratte, on mastics...

Image

Image


Image

junior au grattage

Image

le dessous de la caisse en preparation

Image

Image

et une fois apprêté....

Image

Image


Donc le chantier avance, pas aussi vite que je le voudrais, mais il avance quand même...

La caisse retrouveras sa position normale une fois le joints PU appliquer et une couche d'anti-gravillon poser sur ses dessous, normalement ceci sera fait le week-end prochain.
A la fin je pourrais dire "c'est MOI qui l'ai faites" !!!


mais alors à la fin....

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Re: 2cv6 special 1980 AC074

Messagepar scrat » 23 juin 2014, 18:28

Cool ... très chouette resto !!!

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Re: 2cv6 special 1980 AC074

Messagepar eric90 » 27 juin 2014, 16:47

scrat a écrit :Cool ... très chouette resto !!!


merci...




La suite en images...



Mise en place de joints PU carrosserie.

Image

Image

on camoufle un peu

Image

passage de l'anti-gravillons

Image

avant (mais ça c'était avant...!)

Image

Image

aujourd'hui (mais ça c'est maintenant...!)

Image

Image

la suite bientôt...
A la fin je pourrais dire "c'est MOI qui l'ai faites" !!!


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Re: 2cv6 special 1980 AC074

Messagepar Deuchémoi » 28 juin 2014, 21:24

:o Hé bé !!!
Quel boulot ! Bravo !
:)
Pas de demande d'aide en Message Privé. Toutes les demandes se font dans les salons publics. Merci !

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Re: 2cv6 special 1980 AC074

Messagepar shinta85 » 28 juin 2014, 23:01

Oh purée, tu fais pas semblant.
Superbe travail. :D
A fond, à fond, à fond...80.
http://peugeotjj.canalblog.com/

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Re: 2cv6 special 1980 AC074

Messagepar eric90 » 29 juin 2014, 09:32

Merci pour vos encouragements, et merci également à tout ceux qui suivent en "sous-marin"...

Il reste encore beaucoup à faire, surtout que l’étape du ponçage-masticage-ponçage-apprêtage-ponçage, n'est pas la plus intéressante.

Dans mon idée de départ je pensais pouvoir rouler avec cet été (donc en 2014...) mais maintenant je sais que c'est cuit, les mois de l'hiver dernier n'ont pas été productifs et je n'ai pas toujours le temps pour me mettre dessus...L'hiver devait être consacrée à la partie mécanique, et tout est encore en pièces dans des boites...
Et puis je prends mon temps , alors c'est sur que ce n'est pas une restauration aussi rapide que certain en on fait dans des sujets que j'ai pu lire sur le forum, mais j'avance quand même. Plus vite à certain moments, moins vite à d'autres...

Pour ce qui est de la couleur, je commence à hésiter, je pensais la remettre dans sa robe d'origine, (beige Nevada AC074), mais aujourd'hui je ne suis plus très sur de la refaire de cette couleur...

Bon dimanche à tous...
A la fin je pourrais dire "c'est MOI qui l'ai faites" !!!


mais alors à la fin....

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Re: 2cv6 special 1980 AC074

Messagepar eric90 » 14 sept. 2014, 11:29

Bonjour à toutes et à tous,
quelques nouvelles, histoire de vous montrez que j'avance toujours, même si le rythme a quelques peut baisser cette année....

le châssis a retrouvé quelques élément et la carrosserie et toujours en cour de préparation pour la mise en peinture, mais alors que c'est long et peut gratifiant le travail de ponçage...J'ai l'impression de pas avancer, et d'ailleurs c'est vrai, je ne me vois pas avancer...

le châssis.

Image

Image

Image


Les jantes et pare-chocs, avant décapage,puis au CIP

Image

Image

Image

Image

Image


une couche d'apprêt pour l’extérieur et l’intérieur peint en noir.

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Image

Image

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Image


et pour finir, photos des portes en cours de masticage et ponçage.

Image

Image

Image

Image

Et pour celle et ceux qui se poserais la question, la couleur définitive ne sera donc plus beige Nevada, mais vert bambou, j'ai dans l'idée d'une réplique de "sausss ente" ou alors façon charleston, vert bambou et noir...
A la fin je pourrais dire "c'est MOI qui l'ai faites" !!!


mais alors à la fin....

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Re: 2cv6 special 1980 AC074

Messagepar lalal » 14 sept. 2014, 20:47

Beau boulot!
On notera aussi la touche personnelle du calendrier sexy sur le mur ;-)
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Re: 2cv6 special 1980 AC074

Messagepar ninif16 » 14 sept. 2014, 21:01

Justement tu as plus vite que moi car je voulais savoir de quel châssis c'était ? :salut:
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Re: 2cv6 special 1980 AC074

Messagepar Deuchémoi » 14 sept. 2014, 21:22

lalal a écrit :On notera aussi la touche personnelle du calendrier sexy sur le mur ;-)

Ca incite à rester dans l'atelier pour ... travailler !!!!
:siffle:
Pas de demande d'aide en Message Privé. Toutes les demandes se font dans les salons publics. Merci !

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Re: 2cv6 special 1980 AC074

Messagepar zamzam » 14 sept. 2014, 21:37

Salut ! :salut:
Super Eric ! De voir le travail des autres ça motive ! ....je sens que je vais m'y remettre ! (il serait temps d'ailleurs !) :wink:
ça fait longtemps que je le couvais ... j'ai fait une rechute !
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Re: 2cv6 special 1980 AC074

Messagepar eric90 » 14 sept. 2014, 22:50

Deuchémoi a écrit :
lalal a écrit :On notera aussi la touche personnelle du calendrier sexy sur le mur ;-)

Ca incite à rester dans l'atelier pour ... travailler !!!!
:siffle:


mais j'y travail dans mon garage, mais j'aime aussi rentrer à la maison...

En fait j'attendais plutôt des commentaires sur le choix de la teinte de la deuche....

zamzam a écrit :Salut ! :salut:
Super Eric ! De voir le travail des autres ça motive ! ....je sens que je vais m'y remettre ! (il serait temps d'ailleurs !) :wink:


Aller zamzam, au boulot...
A la fin je pourrais dire "c'est MOI qui l'ai faites" !!!


mais alors à la fin....

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Re: 2cv6 special 1980 AC074

Messagepar DERIO » 15 sept. 2014, 09:27

Bravo, c'est du bon boulot :clap:
Surtout quand on voit les photos de départ...
Tu as fait comme il fallait, en soignant bien toutes les jointures et correctement isolé.
Maintenant pour la teinte de carrosserie, je comprends ton hésitation.
Et puis au stade de ta restauration tu peux choisir ce que tu veux, c'est l'avantage !
Teinte d'origine, c'est bien si tu fais une peinture "partielle", genre, sans repeindre les intérieurs.
Mais là, tu es parfaitement libre !
C'est préférable de choisir une couleur qui existait pour l'année de ta voiture, et il y en a pas mal !
J'avais comme toi longuement réfléchi, j'ai repeint la mienne (voir "restauration Double-One 10/1972 en "Rouge de Rio AC.424" capote correspondante = rouge cynabre petit grain.
Pare-chocs et barre de phare en AC.140, idem sur la tienne.
(ma carrosserie était d'origine Bleu camargue AC.635)
C'est la teinte qui correspond à son année et je ne regrette pas du tout le résultat ! Moins criard que le Rouge Vallelunga.
Je l'ai faite en brillant direct, non en bi-couche base mate + vernis, ça permet facilement, retouches et lustrage.
J'ai retourné la plaquette ronde de ref peinture et l'ai faite graVer à l'identique AC.424...
Si tu aimes le rouge, ou toute autre teinte, voici un lien avec les correspondances par année.
Ne te fie pas au rendu des couleurs, c'est archi faussé selon les ordis..
Tape plutôt la ref couleur sur Google image, il en sortira des dizaines et tu pourras te faire une idée. Exemple Citroen AC.442
Voici le lien : http://citroen2cv.fr/2cv_citroen/couleurs.html
Bon courage et tiens nous au courant.

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Re: 2cv6 special 1980 AC074

Messagepar eric90 » 15 sept. 2014, 11:02

DERIO a écrit :Bravo, c'est du bon boulot :clap:
Surtout quand on voit les photos de départ...
Tu as fait comme il fallait, en soignant bien toutes les jointures et correctement isolé.
Maintenant pour la teinte de carrosserie, je comprends ton hésitation.
Et puis au stade de ta restauration tu peux choisir ce que tu veux, c'est l'avantage !
Teinte d'origine, c'est bien si tu fais une peinture "partielle", genre, sans repeindre les intérieurs.
Mais là, tu es parfaitement libre !
C'est préférable de choisir une couleur qui existait pour l'année de ta voiture, et il y en a pas mal !
J'avais comme toi longuement réfléchi, j'ai repeint la mienne (voir "restauration Double-One 10/1972 en "Rouge de Rio AC.424" capote correspondante = rouge cynabre petit grain.
Pare-chocs et barre de phare en AC.140, idem sur la tienne.
(ma carrosserie était d'origine Bleu camargue AC.635)
C'est la teinte qui correspond à son année et je ne regrette pas du tout le résultat ! Moins criard que le Rouge Vallelunga.
Je l'ai faite en brillant direct, non en bi-couche base mate + vernis, ça permet facilement, retouches et lustrage.
J'ai retourné la plaquette ronde de ref peinture et l'ai faite graVer à l'identique AC.424...
Si tu aimes le rouge, ou toute autre teinte, voici un lien avec les correspondances par année.
Ne te fie pas au rendu des couleurs, c'est archi faussé selon les ordis..
Tape plutôt la ref couleur sur Google image, il en sortira des dizaines et tu pourras te faire une idée. Exemple Citroen AC.442
Voici le lien : http://citroen2cv.fr/2cv_citroen/couleurs.html
Bon courage et tiens nous au courant.


La mienne sera aussi en brillant direct, plus facile pour moi n’étant pas peintre...Ni carrossier d'ailleurs...

Si je suis ton lien, le seul vert qui était disponible en 1980 c'est le vert jade, et en plus si je choisi de faire façon "charleston", elles n'ont pas été proposées en vert et noir....Mais ça me plait bien quand même...

Image

Bon, c'est une miniature, mais ça donne une idée du résultat final....

et une à l'echelle 1, mais le vert me plait moins...histoire de gout...

Image
A la fin je pourrais dire "c'est MOI qui l'ai faites" !!!


mais alors à la fin....

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Re: 2cv6 special 1980 AC074

Messagepar DERIO » 15 sept. 2014, 12:09

Le vert qui te plaît sur la miniature semble correspondre au vert bambou des 2cv.
Le vert jade n'a rien à voir, c'est un vert très très pâle.
Il n'y avait pas encore de Charleston en 1980, mais ce n'est pas important,lL'essentiel étant que ça te plaise,
tu peux utiliser même une teinte d'un autre constructeur.
(sauf métallisée, car là le bi-couche est obligatoire).

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Re: 2cv6 special 1980 AC074

Messagepar scrat » 15 sept. 2014, 19:02

Arrffff ....... j'aime bien la la charleston en vert foncé moi !!! :pouce: ............... euh ... en fait je crois que j'aime tout ce qui n'est pas courant !!! :siffle:

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Re: 2cv6 special 1980 AC074

Messagepar Deuchémoi » 15 sept. 2014, 21:16

scrat a écrit :Arrffff ....... j'aime bien la la charleston en vert foncé moi !!! :pouce: ............... euh ... en fait je crois que j'aime tout ce qui n'est pas courant !!! :siffle:

Moi aussi !
:wink:
En même temps: So british :enchante: pour une voiture aussi française ! :france:
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