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Salut a tous
Je m'étais déjà arrêté sur l'image de la deuche charleston green british mais comme on dit les goûts et les couleurs!!!!.
Super début de restauration en tout cas et avec minutie.
Est-ce que ton châssis est un adaptable ou d'origine? galva ou non?et si c'est un adaptable, est-ce que tout se passe bien pour l'instant au niveau des correspondances?
MERCI
Et bonne continuation dans ta resto.

Le vert et noir est très sympa comme idée!
Bon courage pour la suite.

RICMAN41 a écrit :Salut a tous
Je m'étais déjà arrêté sur l'image de la deuche charleston green british mais comme on dit les goûts et les couleurs!!!!.
Super début de restauration en tout cas et avec minutie.
Est-ce que ton châssis est un adaptable ou d'origine? galva ou non?et si c'est un adaptable, est-ce que tout se passe bien pour l'instant au niveau des correspondances?
MERCI
Et bonne continuation dans ta resto.

salut,

Mon châssis est un adaptable, non traité, pour le traitement j'ai appliquer: rustol + cire à corps creux à l’intérieur....rustol CIP + joint PU sur les replis de tôles pour l’étanchéité + peinture noir à châssis sur l'ensemble.

Pour le reste, pas de soucis particulier au niveau du montage des trains et des pots de suspensions, pour la caisse, j'ai monté le fond sur le châssis puis soudé sur la caisse, par contre j'ai du élargir très légèrement quelques trous au niveau des fixations des planché latéraux...

Merci pour ta réponse,mais d'autres questions me viennent :
Ton châssis étant noir avant la couche de rustol cip, c'est donc une plateforme cataphorése de base ?
-Combien de quantité de rustol et de cire corps creux a t-il fallu mettre à l'intérieur du châssis << façon pâte à crêpes>> ?
-Combien de temps de séchage entre les 2 actions ?
- Combien de rustol cip ainsi que de peinture v33 ?
-Combien de couches de noir v33 ?
Je vais pas tarder a faire le grand saut,le Lifting de Madame est prévu pour la fin de l'année et sûrement beaucoup d'autres questions à venir.
Toutes tes réponses me seront d'une grande utilité ainsi que ceux à venir.
:boulet:
Merci d'avance pour ces réponses ........................Et bon courage pour la suite.

Salut,

Alors, dans l'ordre:

Ton châssis étant noir avant la couche de rustol cip, c'est donc une plateforme cataphorése de base ?

-non, mon châssis n'est pas passé par la cataphorèse, il s'agit d'un châssis adaptable sans autre traitement qu'une couche de noir pour éviter la corrosion, mais aucune protection à l’intérieur.

-Combien de quantité de rustol et de cire corps creux a t-il fallu mettre à l'intérieur du châssis << façon pâte à crêpes>> ?

-un litre de rustol et 2 de cire

-Combien de temps de séchage entre les 2 actions ?

-de mémoire trois ou quatre jours

- Combien de rustol cip ainsi que de peinture v33 ?

-rustol CIP environ deux litres, sachant que j'ai passé les trains, les pots et le châssis en même temps plus quelques autres pièces, pour les éléments mécanique environ un litre de V33, mais il m'en reste un peu, et autant de peinture spécial châssis, car je n'ai pas utilisé la V33 sur le châssis. Sur les éléments mécanique j'ai appliqué "mouillé sur mouillé" sur le CIP, sachant que j'avais au préalable diluer avec un peu de rustol transparent, après essai préalable pour vérifier que sa ne virait pas à la cancoillotte, et essai de pulvérisation sur un bout de tôle pour être sur que sa ne frise pas.

-Combien de couches de noir v33 ?

-un couche de CIP + une couche de V33, sur le châssis une couche de CIP et deux couche de noir.

Pour le vert, j'avais une idée habitant dans le massif de chartreuse,
le vert chartreuse
J'ai tapé sur google, citroen a un certain nombre de modele dans cette couleur
malheureusement, ce n'est pas un vert qui pète bien. (plutot sombre comme celui que tu as fait voir)

J'ai par contre trouvé une visa vert reinette sympa ...
http://vccf.free.fr/Autour_Visa/achat.php#

une belle illustration sur le site du reporter 2cv Etienne Musslin ...
http://www.super2cv.com/2013/10/03/espece-en-danger/

bon courage dans ton choix

Philippe

Bonsoir,

J'ai personnellement une tendresse toute particulière pour le Vert Bambou (Référence AC 533).

En voyant ma voiture, tu comprendras pourquoi

j'aime beaucoup aussi le vert bambou...Et je ne suis pas encore décidé sur ce que je fais...

sausss ente ou charleston, mais de toutes façon sera vert...

Felesmephis a écrit :Bonsoir,

J'ai personnellement une tendresse toute particulière pour le Vert Bambou (Référence AC 533).

En voyant ma voiture, tu comprendras pourquoi

jolie ta deuche...

Merci encore pour tes réponses sur ton traitement du châssis.

Bonjour à toutes et à tous,

quelques nouvelles de l'avancement du chatier, m'a fallut remettre en état les goujons des fixations sur les tôles du carter de soufflante.

La reparation en image...

les deux vis sont dans le même état.



on commence par elever ce qui reste en sciant, puis un coup de disque à lamelles pour finir le travail, ensuite un coup de pointeau (leger pour pas defoncer le carter...) puis perçage et taraudage.





les photos ne sont pas top, mais c'est bien taraudé à l'intèrieur.

il suffit ensuite de visser une vis ou un morceau de tige fileté à l'interieur, faire un point de soudure à l'interieur et couper l'extremité à la longueur voulu.





la boite nettoyée et remontée.





et l'embrayage, qui n'est pas un modele à linguet mais à diaphragme, mais qui se monte en lieu et place....avec en prime miss octobre...



les cullasses,







prettent pour le service.



les cylindres pistons, avant,



après,





et enfin comme il fallait que je libere de la place dans le second garage, j'ai du mettre mon châssis sur roues et posser la caisse dessus...





comme ça, on dirait presque une voiture.

Cool !!! c'est quant tu remets la caisse sur le châssis que ça re-boost a 200 %

Sympa la "Madame" sur le calendrier... Photo de l'embrayage... :oops: :cul:

Bonjour à tous,

je ne sais pas trop si certain ont trouvé le temps long mais cette année n'a pas ete tres productive sur la deuche, mais pour vous montrez que j'ai quand même (un peu) avancé je vous joint quelques photos...







le moteur est fini de remonter et à même tourné depuis.


Accessoirement on continue le ponçage des éléments de carrosserie et la préparation avant la peinture, mais ce ne sera pas pour cette année malheureusement.






J'aurais une question pour les experts, j'ai du changer d’hébergeur pour mes photos car celui que j'utilisais est devenu payant, non pas que j'en face le reproche il faut bien faire marcher le commerce, par contre les photos du début de ma resto n'apparaisse plus, est-ce-que c'est normal ?

eric90 a écrit : J'aurais une question pour les experts, j'ai du changer d’hébergeur pour mes photos car celui que j'utilisais est devenu payant, non pas que j'en face le reproche il faut bien faire marcher le commerce, par contre les photos du début de ma resto n'apparaisse plus, est-ce-que c'est normal ?

Pour moi, pas de pblm, même les photos du premier post apparaissent !! Bon, c'est vrai que comme tu utilises une définition à faire péter les compteurs, bah le temps d'affichage en est d'autant plus long !! A moins d'avoir la fibre .... :|
Utilise une définition de 800X600 quand tu uploades.

Salut tout le monde,
je suis sure que certain on cru a la mort de ce sujet, mais me revoilou, et avec quelques photos mais ils vous faudra être encore patient pour la voir rouler...


comme dirais Renaud "toujours vivant"


Par contre le titre ne correspond plus au choix qui était le mien au début, a savoir repeindre dans sa teinte d'origine... Et oui, j'ai craqué :oops:

Content de voir que l'auto n'est pas délaissée et que le projet de la rénovation suit son cours,on est un peu tous pareils et nous ne sommes pas des pros,mais un jour elle roulera et sera belle.
Bon courage pour la suite...

Les projets sont fait pour évoluer, non ?
Ce qui est important c'est qu'il avance

eric90 a écrit :
Par contre le titre ne correspond plus au choix qui était le mien au début, a savoir repeindre dans sa teinte d'origine... Et oui, j'ai craqué :oops:

Tu sais que tu peux toujours le modifier en éditant le premier post de ton sujet ...
ou rechanger la peinture de la voiture !!!

Deuchémoi a écrit :

eric90 a écrit :
Par contre le titre ne correspond plus au choix qui était le mien au début, a savoir repeindre dans sa teinte d'origine... Et oui, j'ai craqué :oops:

Tu sais que tu peux toujours le modifier en éditant le premier post de ton sujet ...
ou rechanger la peinture de la voiture !!!

merci, c'est modifié...et plus facile que de repeindre.

Bonjour à tous,

suite des aventures, ça se remonte doucement.

Les freins sont opérationnels, le câblage électrique à été repris par endroits et est en cours de remontage, les roues ont retrouvées des chaussures...

Y a un peu de poussière,
Mais il reste encore du travail, et elle devras rouler pour le 24 juin car je compte me rendre à un rassemblement de véhicules anciens les 24/25 juin à Belfort.
Je suis inscris donc plus le choix...faut que ça avance, j’espère y arriver.

Très bon choix de couleurs,elle va être magnifique.
Bon courage pour la suite.

Bonjour à tous,

un an plus tard me revoilà.
Je vous passe les détails, j'ai eu de gros soucis de santé, hospitalisé d'urgence le 30 mai 2017 et 6 mois d’arrêt de travail.

Bref, je vous envoi les photos de ma belle, car depuis la semaine dernière elle a son contrôle technique et peut rouler en légalité, même si cela arrive avec une année de retard.

il manque encore les finitions, mais c'est pour bientôt.

j'attends vos commentaires avec impatience.

Félicitations ! Voilà tout ton travail récompensé.
Y'a plus qu'à en profiter !!

Pour le choix de la couleur, moi j'aime bien !! So british for a french car !! :D

J'espère que tout est rentré dans l'ordre pour toi et bravo pour cette deuch "so british" , manque plus que les baguettes alu des bas de caisse , les enjoliveurs et la déco charleston qui va bien

Elle va être juste " SUPERBE " et UNIQUE !!!

Superbe !
J'espère que tu vas bien maintenant et que tu vas profiter de ta magnifique deuch en faisant plein de balades avec les belles journées à venir.

Bonjour,

Merci a vous, je ne compte pas percer mes bas de caisse pour mettre les baguettes, reste la déco et quelques bricoles à régler...entre autre la seconde vitesse qui reste coincer par moment...

le vert rend mieux en vrai par rapport aux photos.

Bonjour à tous,

quelques nouvelles; la deuche roule bien, en dehors d'un soucis de craquement lors du passage en deuxième, ce qui va m'obliger à déposer le moteur et la boite pendant l'hiver prochain.

quelques photos lors de sortie local, dont un mariage ou elle fût à l'honneur
avec une ainée

De mariage

en promanade local lors du festival "belfort auto retro 2018"



Je suis sur d'autre projets en ce moment, ..une peugeot 203C...la construction d'un nouveau garage et ...


... j'ai acheter une autre 2cv...

Super !

eric90 a écrit :

... j'ai acheter une autre 2cv...

Ah ! ce virus alors ! :roll: