Ma 2cv de 74
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- lalal
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Re: Ma 2cv de 74
Pour ma part, j'ai mis une cale entre la boîte et la tole sous boîte.ghjuvan a écrit :Bonsoir,
petite question je vais sortir le moteur(si le travail me laisse tranquille), par contre j'ai une plaque sous le moteur et boite soudé si je m'abuse. Comment puis-je tenir la boite avec le cric? Je n'ai pas palan, donc obliger de maintenant par le dessus.
Merci
Puis au cric hydrolique, je suis venu lever en dessous.
Ainsi, il n'y avait plus de jour entre la boîte et la tole sous boîte donc pas d'effort dessus.
Bon courage
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- ghjuvan
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Re: Ma 2cv de 74
Voilà moteur déposé avant la nuit. Boite de vitesse très sale, donc demain démontage de la boite et nettoyage pour faire le bilan.
- ghjuvan
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Re: Ma 2cv de 74
Démontage de la boite. Commence a voir plus clair
- ghjuvan
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Re: Ma 2cv de 74
Je viens mettre à jour mon post. Je n'ai pas avancer ces deux dernières semaine à cause du mauvais temps(je fais a l'extérieur :( )
Donc j'ai commencer le nettoyage du moteur.
Avant :
Après :
Le plus long commence non???^^
Donc j'ai commencer le nettoyage du moteur.
Avant :
Après :
Le plus long commence non???^^
- ghjuvan
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Re: Ma 2cv de 74
Et le chassie nettoyer.
Vous en pensez quoi?
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Re: Ma 2cv de 74
salut tes photos rien qui passe
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Re: Ma 2cv de 74
Vous les voyer pas?
- lalal
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Re: Ma 2cv de 74
Plus de photo
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Re: Ma 2cv de 74
Non, rien !!ghjuvan a écrit :Vous les voyer pas?
Même directement sur imageshack y'a rien ! Soit le serveur est en carafe, soit t'as foiré qquechose ! :?
Franchement, je trouve que HostingPics est moins capricieux ... :roll:
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Re: Ma 2cv de 74
Voila c'est bon je pense.
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Re: Ma 2cv de 74
Ha ben voui .... beaucoup mieux !! :lol: :lol:ghjuvan a écrit :Voila c'est bon je pense.
Comme ça on peut apprécier ton travail, sans penser que tu te tournes les pouces !! :mrgreen:
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Re: Ma 2cv de 74
Oui bon j'ai pas fait grand chose encore
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Re: Ma 2cv de 74
Bonjour alors aujourd'hui enlever la parti electrique, reste plus que le maitre cylindre mais je bloque la.....
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Re: Ma 2cv de 74
Hey !!! Lève ton doigt quand tu fais la photo !!! :mrgreen: :mrgreen:ghjuvan a écrit :
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Re: Ma 2cv de 74
J'ai que une main c'est pas simple(je suis tombé en vélo et j'ai la main et le bras bruler^^) je ferais attention :D
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Re: Ma 2cv de 74
:D salut
c'est quoi la sangle que l'on voie , c'est pas pour tenir la caisse :?:
si oui, c'est mieux est plus sur, de soudé des barres pour plus quelle bouge quand tu va découper. les pros de la soudure carrosserie vont surement te le dire.
c'est quoi la sangle que l'on voie , c'est pas pour tenir la caisse :?:
si oui, c'est mieux est plus sur, de soudé des barres pour plus quelle bouge quand tu va découper. les pros de la soudure carrosserie vont surement te le dire.
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Re: Ma 2cv de 74
Oui pour tenir la caisse mais pour le transport
- renato13
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Re: Ma 2cv de 74
:D aaaaaaaaaaaa ok au tant pour moi :mrgreen:
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Re: Ma 2cv de 74
Je fais avec les moyens du bord
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Re: Ma 2cv de 74
Houps :oops: ... c'était une boutade, hein !!ghjuvan a écrit :J'ai que une main c'est pas simple(je suis tombé en vélo et j'ai la main et le bras bruler^^) je ferais attention :D
J'espère que ton souci de santé n'est que provisoire ... :|
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Re: Ma 2cv de 74
Oui sa passe. C'est juste un peu pénible pour ma faire ma petite deuch
- paphio86
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Re: Ma 2cv de 74
Salut!
Pour ton maitre cylindre, je viens de démonter le mien il y a quelques jours et c'est le même que toi!
Il faut dévisser le réservoir (clé de 22 je crois) pour sortir le maître cylindre par l'intérieur
bon courage
Pour ton maitre cylindre, je viens de démonter le mien il y a quelques jours et c'est le même que toi!
Il faut dévisser le réservoir (clé de 22 je crois) pour sortir le maître cylindre par l'intérieur
bon courage
- ghjuvan
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Re: Ma 2cv de 74
Bon je suis sur la bonne voie alors, plus qu'a réussir. Oui c'est du 22.
- ghjuvan
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Re: Ma 2cv de 74
:D :D :D Après avoir laisser agir le dégrippant j'ai refait une tentative.... et c'est bon j'ai réussi a le desserrer. Donc maintenant plus qu'a attendre pour amener la caisse au garage et commencer les soudures ect
Par contre, l'ancien propriétaire a repeint la caisse et le faisceau électrique^^ Ah vôtre avis vos mieux acheter et changer les boutons, ou le refaire complétement?
merci
Par contre, l'ancien propriétaire a repeint la caisse et le faisceau électrique^^ Ah vôtre avis vos mieux acheter et changer les boutons, ou le refaire complétement?
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Re: Ma 2cv de 74
Qu'appelles-tu "boutons" ?
Pas de demande d'aide mécanique en Message Privé. Toutes les demandes se font dans les salons publics. Merci !
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Re: Ma 2cv de 74
Sur le catalogue ils disent de prévoir interrupteur rectangulaire
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Re: Ma 2cv de 74
Ben je ne comprends pas bien ... :roll:
tu parles de refaire le faisceau ou de changer les boutons ...!!! Ce sont 2 choses différentes.
Soit il a peint les boutons et tu peux les changer pour des neufs ou en tout cas noirs.
Soit il a peint le faisceau et c'est pas gênant ... sauf si les cosses ne sont plus repérables. Alors, peut-être ne faut-il changer QUE les cosses !
Ou alors je n'ai rien compris à ton propos ... ce qui est de l'ordre du possible ! :oops:
tu parles de refaire le faisceau ou de changer les boutons ...!!! Ce sont 2 choses différentes.
Soit il a peint les boutons et tu peux les changer pour des neufs ou en tout cas noirs.
Soit il a peint le faisceau et c'est pas gênant ... sauf si les cosses ne sont plus repérables. Alors, peut-être ne faut-il changer QUE les cosses !
Ou alors je n'ai rien compris à ton propos ... ce qui est de l'ordre du possible ! :oops:
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Re: Ma 2cv de 74
Lol je reprend^^
Alors il a peint le faisceau et les cosses, donc rien de repérable. Donc je sais pas si je refais un faisceau complet avec les bonne couleurs ou si j’achète le faisceau tout prêt. Mais dans ce cas il est marquer sur le catalogue qu'il faut remplacer également les boutons.
Ensuite nouveau produit arrivée à la maison, qui me servira a prendre les compressions du moteur
Évidement sa marche pas :(
J'ai remonter le moteur à la boite et branché le démarreur directement à la batterie,.... Et là rien ne se passe.
Alors il a peint le faisceau et les cosses, donc rien de repérable. Donc je sais pas si je refais un faisceau complet avec les bonne couleurs ou si j’achète le faisceau tout prêt. Mais dans ce cas il est marquer sur le catalogue qu'il faut remplacer également les boutons.
Ensuite nouveau produit arrivée à la maison, qui me servira a prendre les compressions du moteur
Évidement sa marche pas :(
J'ai remonter le moteur à la boite et branché le démarreur directement à la batterie,.... Et là rien ne se passe.
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Re: Ma 2cv de 74
Ha bé, je comprends mieux. En fait ce sont les cosses qui ne sont plus repérables. Mais je ne vois pas pourquoi il te faudrait racheter les boutons si ils sont encore bons ... sauf si les cosses d'aujourd'hui ne s'enfichent pas sur les boutons d'antan ...!!!ghjuvan a écrit :Lol je reprend^^
Alors il a peint le faisceau et les cosses, donc rien de repérable. Donc je sais pas si je refais un faisceau complet avec les bonne couleurs ou si j’achète le faisceau tout prêt. Mais dans ce cas il est marquer sur le catalogue qu'il faut remplacer également les boutons.
Et là ... avant d'avoir essayé tu ne peux pas en avoir la certitude sauf si quelqu'un a déjà essayé et qu'il te donne son point de vue !
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