Rénovation d'une AMI 6

Dans ce salon, on y met de la photo en grande quantité!
C'est l'endroit où on suit toutes les restaurations. Venez nous faire un résumé complet du coup de jeune que vous avez offert à votre belle !

Et ici c'est aussi la photo prise ce week-end pendant les vacances sur la côte ouest, les photos de vos grands-parents et de leur vieille 2CV AZAM...

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Rénovation d'une AMI 6

Messagepar bob41 » 06 juin 2016, 11:05

Bonjour :salut:
Je vous avais dit que je vous montrerai quelques photos de la rénovation de mon AMI 6 vieux rose (AC 413) d'octobre 1962, année modèle 1963.
AMI 6_02_R.JPG
Telle que je l'ai achetée, en cours de restauration.
Elles est peinte en noir, y compris le toit (ça ne se voit pas bien sur cette photo mais c'est noir !)



AMI 6_35_R.JPG
La caisse les pattes en l'air pour peinture et remplacement du ciel de toit.


La suite au prochain post.

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Re: Rénovation d'une AMI 6

Messagepar bob41 » 06 juin 2016, 11:11

La suite donc.


IMGP7330_R.JPG
Un outil fabrication maison pour extraire l'axe de piston.

DSCF1366_R.JPG
Un autre "outil" pour bloquer le volant : un fer plat et une clé à oeil de 17.



à suivre

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Re: Rénovation d'une AMI 6

Messagepar bob41 » 06 juin 2016, 11:20

La suite.




DSCF1362_R.JPG
Un soufflet de cardan fendu après six mois sans que la voiture n'ait fait un seul tour de roue !


à suivre.

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Re: Rénovation d'une AMI 6

Messagepar renato13 » 06 juin 2016, 11:37

:salut: :merci: pour les photos , sacré boulot :clap: :salut:
une Deuch qui roule va plus loin qu'une Mercedes à l' arrêt :scoot: :danse:





.

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Re: Rénovation d'une AMI 6

Messagepar bob41 » 06 juin 2016, 11:41

Suite.

AMI 6_69_R.JPG
Caisse peinte,intérieur et extérieur, remontée sur le châssis. Le toit a du être peint en blanc Meije. (il était noir...)

AMI 6_72_R.JPG
J'ai refait toutes les garnitures intérieures qui manquaient.

AMI 6_77_R.JPG
Les sièges ont été garnis en rouge diamanté (fourniture de Rénov 2CV 36), le tissus feuille de houx rouge étant introuvable.

DSCF4043_R.JPG
Le tissus feuille de houx rouge.


à suivre...

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Re: Rénovation d'une AMI 6

Messagepar bob41 » 06 juin 2016, 11:44

Suite et fin.

AMI 6_94_R.JPG
La face avant et la calandre ne sont pas du bon modèle. Une amélioration à faire dans le futur (peut-être...)




Voilà ! :laughing:

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Re: Rénovation d'une AMI 6

Messagepar Titi 38 » 06 juin 2016, 12:33

Bonjour,

Bon travail avec de belles photos.

Titi 38.

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Re: Rénovation d'une AMI 6

Messagepar renato13 » 06 juin 2016, 12:42

:salut:

Super belle ton ami 6, çà me rappelle ma jeunesse :( ( j'avais la même mais en bleu ) :clap: :salut:
une Deuch qui roule va plus loin qu'une Mercedes à l' arrêt :scoot: :danse:





.

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Re: Rénovation d'une AMI 6

Messagepar alx » 06 juin 2016, 17:29

bob ma rénovation a coté de la tienne...
j'ai honte...mais chacun ses moyens et ses compétences...
SUPERBE TRAVAIL...
très sincèrement.superbe.

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Re: Rénovation d'une AMI 6

Messagepar zamzam » 06 juin 2016, 18:25

Magnifique !
Je trouve le "vieux rose" superbe, cela donne à l'Ami une touche retro-classe !
Cette couleur est-elle restée au catalogue longtemps ?
ça fait longtemps que je le couvais ... j'ai fait une rechute !
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Re: Rénovation d'une AMI 6

Messagepar RICMAN41 » 07 juin 2016, 00:37

:salut: Bravo pour ce joli travail de rénovation avec la couleur qui lui va à ravir Image
Quand on roule en 2 pattes on redonne le sourire aux passants , nos frais kilométriques devraient être remboursés par la sécurité social :laughing:

:enchante:


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Re: Rénovation d'une AMI 6

Messagepar Deuchémoi » 07 juin 2016, 07:02

Superbe !! :clap: :clap:
Elle a quand même un drôle de bouille .... :wink:
Pas de demande d'aide mécanique en Message Privé. Toutes les demandes se font dans les salons publics. Merci !

    /¯\
(°\=/°)
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Re: Rénovation d'une AMI 6

Messagepar bob41 » 12 sept. 2016, 19:11

:salut:

Hier j'ai fait une virée avec mon AMI 6 : environ 70 km.
Elle n'est pas tombé en panne :lol: mais elle tire très mal : impossible de dépasser le 80 km/h.
Quand j'accélère, j'ai l'impression qu'elle s'étouffe ; on appuie sur le champignon, on s'attend à ce qu'elle accélère et il ne se passe rien :fou: c'est frustrant :shock:
En plus elle tousse, il y a des retours au carbu.

J'ai fait quelques essais. J'ai vérifié l'allumage, il est OK. En accélérant à l'arrêt, elle monte bien en régime mais tousse. Je me suis aperçu qu'en mettant un petit peu de starter elle ne tousse plus.
D'où mon diagnostic :
- soit il y a une prise d'air, mais je ne l'ai pas vue : recherches à faire,
- soit la pompe à essence ne débite pas assez à haut régime,
- soit les deux !

Voyez-vous autre chose ?

:salut:

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Re: Rénovation d'une AMI 6

Messagepar renato13 » 12 sept. 2016, 20:56

:salut:

Je vais te donner toutes les possibilité que je connais qui pourrait faire des mauvaise performance

1 ouverture du papillon des gaz ( réglage commande accélérateur)

2 volet du stater cassé ou dérégler , gicleur non conforme

3 filtre a air hs

4 reglage des vis dérégler, avance dérégler ,

5 bougies hs

6 masselottes hs

7 reglage du carbu

8 reglage des culbuteurs

9 prise d'air ,

10 frein reste freiner,

11 usure du moteur voir les compression

voila fait le tour de toutes c'est possibilité, trop belle ton ami 6 :clap: :salut:
une Deuch qui roule va plus loin qu'une Mercedes à l' arrêt :scoot: :danse:





.

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Re: Rénovation d'une AMI 6

Messagepar zamzam » 12 sept. 2016, 21:21

Hello !
Oui, soit prise d'air entre carbu et cylindre ou sur l'arrivée d'essence (durite mal connectée ...) mais ça peut aussi venir d'un allumage faiblard ou mal calé !
ça fait longtemps que je le couvais ... j'ai fait une rechute !
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Re: Rénovation d'une AMI 6

Messagepar RICMAN41 » 12 sept. 2016, 23:22

:salut: Peut-être des merdes dans les trous de progression du carbu.
Quand on roule en 2 pattes on redonne le sourire aux passants , nos frais kilométriques devraient être remboursés par la sécurité social :laughing:

:enchante:


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Re: Rénovation d'une AMI 6

Messagepar bob41 » 13 sept. 2016, 09:18

renato13 a écrit ::salut:

Je vais te donner toutes les possibilité que je connais qui pourrait faire des mauvaise performance

1 ouverture du papillon des gaz ( réglage commande accélérateur)

2 volet du stater cassé ou dérégler , gicleur non conforme

3 filtre a air hs

4 reglage des vis dérégler, avance dérégler ,

5 bougies hs

6 masselottes hs

7 reglage du carbu

8 reglage des culbuteurs

9 prise d'air ,

10 frein reste freiner,

11 usure du moteur voir les compression

voila fait le tour de toutes c'est possibilité, trop belle ton ami 6 :clap: :salut:


:salut: René et tout le monde.

Eh ben, sacré liste :shock:
Il manque une possibilité : oubli de lever l'ancre :lol:

1, 2 et 3 c'est bon (le filtre à air est neuf)
4 je vais vérifier de nouveau, mais c'était bon (sur une AMI c'est pas facile :laughing: )
5 elles sont neuves, mais je vais leur jeter un oeil,
6 à voir, pourquoi pas... :)
7 bof ! C'est possible, mais je ne sais pas faire :(
8 c'est fait aux petits oignons :wink:
9 ça j'y crois plus
10 c'est pareil qu'oubli de l'ancre :lol:
11 je vais les mesurer, mais j'avais mis des segments neufs.

:mercirene: pour tous ces conseils.
je vous tiens au courant dès que je m'y mets, parce que j'ai aussi l'embrayage de la Dyane et la rénovation de la type A dont vous aurez bientôt des nouvelles.

:salut:

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Re: Rénovation d'une AMI 6

Messagepar bob41 » 19 oct. 2016, 10:57

:salut:

Des nouvelles.
J'ai mesuré les compressions et la dépression dans le carter : c'est bon.
Je me suis aperçu qu'elle roule bien avec le starter tiré un chouïa. C'est même impressionnant : je roule avec le starter poussé à fond, pied au plancher, 70 km/h pas plus, je tire un peu le starter sans rien toucher d'autres, toujours accélérateur à fond, elle fait un "bond" :lol: (tout est relatif, c'est un bond de 2 CV) à 90 km/h.
D'où je crois le diagnostic : prise d'air, mais à l'oeil je vois rien. Je vais faire des recherches, et je vous tiendrai au courant.

Par ailleurs, comme sur mes autres posts, les photos sont revenues. :clap: :merci: encore aux informaticiens.

:salut:

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Re: Rénovation d'une AMI 6

Messagepar renato13 » 19 oct. 2016, 11:13

:salut:

salut Bob

pour trouvé une prise d'air ,je vais te dire ma méthode,

avec une petite bouteille de lave vitre , avec vaporisateur, tu la remplie de gazole

puis moteur en route sur les partie admission, pied de carbu, collecteur, tu vaporise la partie de gazole , si tu a une prise d'air le moteur va aspirer le gazole et fumé blanc,

et la ou tu vaporise si le moteur fume ta prise d'air est la, :salut:
une Deuch qui roule va plus loin qu'une Mercedes à l' arrêt :scoot: :danse:





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Re: Rénovation d'une AMI 6

Messagepar Deuchémoi » 19 oct. 2016, 11:21

renato13 a écrit ::salut:

salut Bob

pour trouvé une prise d'air ,je vais te dire ma méthode,

avec une petite bouteille de lave vitre , avec vaporisateur, tu la remplie de gazole

puis moteur en route sur les partie admission, pied de carbu, collecteur, tu vaporise la partie de gazole , si tu a une prise d'air le moteur va aspirer le gazole et fumé blanc,

et la ou tu vaporise si le moteur fume ta prise d'air est la, :salut:
Purée ce René !!!! Il est impressionnant ... Entre la mie de pain et le lave-vitre ... :shock:
:laughing: :laughing:
Pas de demande d'aide mécanique en Message Privé. Toutes les demandes se font dans les salons publics. Merci !

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Re: Rénovation d'une AMI 6

Messagepar admin » 19 oct. 2016, 13:29

Ca fait plaisir de retrouver toutes les photos!
Surtout quand on voit son état au départ... Et qu'on voit les évolutions :tchin:

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Re: Rénovation d'une AMI 6

Messagepar bob41 » 19 oct. 2016, 14:17

renato13 a écrit ::salut:

salut Bob

pour trouvé une prise d'air ,je vais te dire ma méthode,

avec une petite bouteille de lave vitre , avec vaporisateur, tu la remplie de gazole

puis moteur en route sur les partie admission, pied de carbu, collecteur, tu vaporise la partie de gazole , si tu a une prise d'air le moteur va aspirer le gazole et fumé blanc,

et la ou tu vaporise si le moteur fume ta prise d'air est la, :salut:


:salut: René
Je vais suivre ta méthode, et je te tiendrai au courant.
Va falloir que je trouve un peu de gazole, car je n'ai pas de voiture au mazout :lol:

:salut:

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Re: Rénovation d'une AMI 6

Messagepar Math 2cv » 19 oct. 2016, 19:19

Bonsoir :salut: :salut: ,
on m'avait fait part d'une autre méthode pour trouver une prise d'air:
prendre un pinceau fin trempé dans un pot d'essence, puis passer le pinceau (en s'assurant qu'il y ait toujours suffisamment d'essence dessus) sur la pipe d'admission/échappement. Le moteur au ralenti, dès qu'il monte en régime sans accélérer, c'est là où il y'a a la prise d'air.
Voilà, :)
à bientôt, bonne soirée à tous :salut:
:pot: 2cv type A 1952 :pot:


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