Renovation de ma 2 CV type A de 12/1950
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- Gilles10
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Re: Renovation de ma 2 CV type A de 12/1950
Alors Bob.....et la peinture ?
Car ton dernier message date du 29 avril et on est déja le 3 mai !!! j'ai l'impression que tu n'as pas beaucoup avancé....
Faudrait pas te laisser aller.....
Ou alors t'as oublié de prendre les photos ?
- bob41
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Re: Renovation de ma 2 CV type A de 12/1950
Gilles10 a écrit :
Alors Bob.....et la peinture ?
Car ton dernier message date du 29 avril et on est déja le 3 mai !!! j'ai l'impression que tu n'as pas beaucoup avancé....
Faudrait pas te laisser aller.....
Ou alors t'as oublié de prendre les photos ?
J'attends que les soudures soient sèches :lol:
Plus sérieusement, il faut que j'achète une bombe d'AC 109 et l'apprêt qui va bien avec, donc chez le même fournisseur, et il n'y a guère que Peintures Sprido qui vend la bonne teinte d'AC 109.
- bob41
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Re: Renovation de ma 2 CV type A de 12/1950
Les dernières nouvelles....
Les armatures ont été peintes à l'AC 109 : deux bombes quand même :shock: Mais il y a de la perte quand on peint des petits tubes, même si les bombes de Sprido ont un réglage du jet.
La sellière a refait les garnitures à l'identique de celle qu'on m'a prêtée.
Ainsi que toutes les sangles : il y en a 88 de trois longueurs différentes.
Chaque sangla a à ses deux extrémité un anneau métallique cousu, dans lequel vient se fixer un anneau en caoutchouc, puis un crochet double. Sous les anneaux en caoutchouc au droit des anneaux métalliques et des crochets il y a une protection en caoutchouc.
Ce qui fait en tout : 88 sangles, 176 anneaux métalliques, 176 anneaux caoutchouc, 176 crochets et 352 protections. Et il faut monter tout ça.
Après, il faut enfiler les sangles dans les passants et fourreaux de la garniture.
Et pour les monter sur l'armature il faut tirer très, très fort. Je me suis fait un outil pour pouvoir mieux les attraper et tirer.
- helios
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Re: Renovation de ma 2 CV type A de 12/1950
super boulot
ça fait plaisir de voir un si beau travail pour être au plus prés de l'origine, c'est la perfection.
je suis admiratif, bravo et merci de nous le faire partager
ça fait plaisir de voir un si beau travail pour être au plus prés de l'origine, c'est la perfection.
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- Deuchémoi
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Re: Renovation de ma 2 CV type A de 12/1950
:shock:
Ben ton postérieur pourra te dire merci ... à posteriori !!
Sacré taf !!
Ben ton postérieur pourra te dire merci ... à posteriori !!
Sacré taf !!
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Re: Renovation de ma 2 CV type A de 12/1950
bravo le résultat est superbe!
- zamzam
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Re: Renovation de ma 2 CV type A de 12/1950
J'ai de vielles assises toute pourries du même type que j'ai récupéré sur ma 55 elles sont hs mais je les garde pour l'exemple..
ça fait longtemps que je le couvais ... j'ai fait une rechute !
La 2CV : la seule voiture "open source"
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Re: Renovation de ma 2 CV type A de 12/1950
Félicitation du boulot à la .
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Re: Renovation de ma 2 CV type A de 12/1950
Super boulot Bob,
- bob41
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Re: Renovation de ma 2 CV type A de 12/1950
Voici la banquette arrière terminée et les deux banquettes en place. C'est plus beau que les bayadères verts usés que j'avais mis en attendant.
Reste plus qu'à peindre la voiture un jour peut-être, mais c'est pas sur...Et à trouver encore deux trois bricoles qui ne sont pas conformes à l'origine.
Je la trouve pas mal comme ça.
- Tricornejock
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Re: Renovation de ma 2 CV type A de 12/1950
Merci pour les photos.
Je viens de regarder les neuf pages de ta restauration, chapeau bas!
Salutations
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Salutations
- renato13
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Re: Renovation de ma 2 CV type A de 12/1950
Magnifique ta deuch
- Math 2cv
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Re: Renovation de ma 2 CV type A de 12/1950
Les photos de l'extérieur sont superbes. C'est un bon choix de la laisser dans son jus, surtout un beau jus comme ça, j'espère qu'elle restera comme ça avec sa belle patine.
- Deuchémoi
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Re: Renovation de ma 2 CV type A de 12/1950
:plus1: Moi aussi !!Math 2cv a écrit :
Les photos de l'extérieur sont superbes. C'est un bon choix de la laisser dans son jus, surtout un beau jus comme ça, j'espère qu'elle restera comme ça avec sa belle patine.
PAS DE PEINTURE !
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Re: Renovation de ma 2 CV type A de 12/1950
Magnifique , peut etre qu'un jour ils feront des capotes neuves déjà vieillies ..... le Top
- Gilles10
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Re: Renovation de ma 2 CV type A de 12/1950
Deuchémoi a écrit ::plus1: Moi aussi !!Math 2cv a écrit :
Les photos de l'extérieur sont superbes. C'est un bon choix de la laisser dans son jus, surtout un beau jus comme ça, j'espère qu'elle restera comme ça avec sa belle patine.
PAS DE PEINTURE !
Je l'adore en l'état....... :plus1: ....... NE CHANGE RIEN .....
- bob41
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Re: Renovation de ma 2 CV type A de 12/1950
Merci pour vos commentaires.
Mais je n'ai pas l'intention de la peindre, je vais peut-être juste la passer à l'huile de lin. Inconvénient : c'est long à sécher sinon, ça colle, et il faut recommencer régulièrement.
Mais je n'ai pas l'intention de la peindre, je vais peut-être juste la passer à l'huile de lin. Inconvénient : c'est long à sécher sinon, ça colle, et il faut recommencer régulièrement.
- toutoune
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Re: Renovation de ma 2 CV type A de 12/1950
bonsoir
rajouter du siccatif (1/10l) (agent séchant) avec 1/2l d'huile de lin +1/2l de white........
sinon passer du rustol owatrol :D
rajouter du siccatif (1/10l) (agent séchant) avec 1/2l d'huile de lin +1/2l de white........
sinon passer du rustol owatrol :D
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- bob41
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Re: Renovation de ma 2 CV type A de 12/1950
toutoune a écrit :bonsoir
rajouter du siccatif (1/10l) (agent séchant) avec 1/2l d'huile de lin +1/2l de white........
sinon passer du rustol owatrol :D
Merci pour la recette.
J'ai passé le tablier sous le capot au Rustol, mais j'hésite pour la carrosserie. C'est vrai que ça rend bien.
- Gilles10
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Re: Renovation de ma 2 CV type A de 12/1950
En plus de l'huile de lin, faudra pas oublier l'huile de coude !!!! ............