Restauration d'une AZAM export 1967

[roodoodoo]

Voila le Scénic est partit en "cadeau" chez mon carrossier finir ses jours et servir de pièces de rechange avant la casse comme ça je fait au moins un heureux et me débarrasse d'un soucis à gérer.

le week end prochain démarrage de"opération frein neuf" avec mon sauveur (un ancien de chez citroen), restaurateur accompli pour qui la restau de Catherine sera une rigolade

donc, achat sur amazon de la fameuse douille en 44 (bsg 3444) à 17e
et de la totale en neuf chez méhari club de cassis pour 400e :

Maitre cylindre - flexibles- tambour avant (on verra pour les arrières si nécessaire mais pas dispo ou à commander sur internet )- kit complet frein avant - kit complet frein arrière- joint divers.
j' y retourne dans la semaine pour des vis de réglages excentriques qui remplaceront les foirées.

On va y arriver....et au moins tranquille au niveau freins pour un moment, de toutes façon incontournable avec le contrôle technique et le kilométrage et âge de Catherine qui mérite un traitement "en neuf"

Ensuite dans la foulée, les réglages carbu/allumage mais ce sera nettement moins compliqué et long

J'ai hâte d'apprendre auprès de mon sauveur et me promet intérieurement de ne pas me cantonner à tenir l'appareil photo pour immortaliser l'opération et de commencer moi aussi à apprendre et maitriser "les gestes qui sauvent" .

En plus ce sera le moyen d'ausculter la belle sous toutes ses coutures (chassis, moteur, etc ) avec l'œil de l'expert et ses conseils.

Dieu ... que cette semaine d'attente vas être longue et fade :enerve: vivement samedi !!!

[Deuchémoi]

J'ai hâte d'apprendre auprès de mon sauveur et me promet intérieurement de ne pas me cantonner à tenir l'appareil photo pour immortaliser l'opération et de commencer moi aussi à apprendre et maitriser "les gestes qui sauvent"

En même temps, ce n'est pas tous les jours que tu vas refaire tes freins ... enfin, je ne te le souhaite pas !! Donc, POUR MOI .... , "apprendre" à refaire les freins sera certes intéressant, mais pas forcément le plus indispensable ! Si, peut-être le réglage ...
Le réglage de l'allumage devra être une étape très pédagogique, car ça ... tu vas le refaire plus souvent !
Mais bon, je comprends (et partage !) ton enthousiasme quant aux travaux qui t'attendent samedi !