Restauration 2cv AZAM 1965

Dans ce salon, on y met de la photo en grande quantité!
C'est l'endroit où on suit toutes les restaurations. Venez nous faire un résumé complet du coup de jeune que vous avez offert à votre belle !

Et ici c'est aussi la photo prise ce week-end pendant les vacances sur la côte ouest, les photos de vos grands-parents et de leur vieille 2CV AZAM...

Modérateurs : Deuchémoi, Domi, yerom85, zamzam

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Re: Restauration 2cv AZAM 1965

Messagepar Deuchémoi » 02 juin 2017, 20:27

Fredjojo a écrit :Vous voulez rigoler voici la photo que ma envoyez mon pere moi pas tres contentImage


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
Houps !!!! :???:
:non:
Pas de demande d'aide en Message Privé. Toutes les demandes se font dans les salons publics. Merci !

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Re: Restauration 2cv AZAM 1965

Messagepar J-G » 02 juin 2017, 21:10

Ah oui ça risque d être court....

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Re: Restauration 2cv AZAM 1965

Messagepar J-G » 02 juin 2017, 21:22

Je suis content, le boulot de peinture avance!!!

Après phosphatant:
IMG_6428.JPG


IMG_6429.JPG


IMG_6430.JPG



Et après garnissant:
IMG_6433.JPG


IMG_6434.JPG


Un sacré boulot fait sur cette carrosserie! Un grand merci à mon carrossier Mickaël grâce à qui le résultat final sera vraiment chouette!!!
Bientot :volant:

JG

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Re: Restauration 2cv AZAM 1965

Messagepar Deuchémoi » 02 juin 2017, 22:24

Toujours mon torticolis .... :| Sur cette dernière salve en tout cas. La précédente était dans le bon sens ...
:wink:
Pas de demande d'aide en Message Privé. Toutes les demandes se font dans les salons publics. Merci !

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Re: Restauration 2cv AZAM 1965

Messagepar bub47 » 03 juin 2017, 00:15

Beau boulot.. ça sent bon tout ça.. :laughing:
Vive les gaz deuchistes!

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Re: Restauration 2cv AZAM 1965

Messagepar Fredjojo » 05 juin 2017, 13:24

Bonjour
Suite photo reçus par mon père ce we je suis tres inquiet pour ma 2CV , dans le début de la restauration j ai vu que tu avais mis châssis neuf , peux tu me donner la ref et le fourni , je ne comprends pas le seul qui a l ai de coller pour moi à 4 bras de renfort caisse à souder !! Je ne me rapelle pas avoir ça et sur le tien je ne les voient pas
Merci pour ton aide
Fred

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Re: Restauration 2cv AZAM 1965

Messagepar J-G » 06 juin 2017, 07:27

Bonjour fredjojo,

Les rallonges de châssis sont bien nécessaires sur ta deuche. Dans mon cas elles étaient livrées séparément du châssis, et surtout non peintes et non protégées. Je les ai faite passer en cataphorese pour les protéger et ferait la soudure avec le châssis à la dernière minute, lors de l'assemblage avec la coque.
Donc pour l instant, elle sont la:

IMG_0063.JPG



Pour le fournisseur, ben il y en a plein... mais j'imagine que les fabricants sont tous les mêmes.

:salut:
JG

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Re: Restauration 2cv AZAM 1965

Messagepar Fredjojo » 06 juin 2017, 10:24

Bonjour J-G
merci pour cette réponse , je comprends mieux les brancards additionnels mais cela ne m'arrange pas , par contre je pense que lorsqu'on trouve une piece qui entre guillemet s'adapte parfaitement il ne faut pas hésiter a promouvoir le fournisseur surtout pour un châssis car quand je vois les banjo de tambour avant qui font la moitié de la longueur indiqué sur le site et que le sav me demande si je peux essayer de les monter ça me mets en colère et je me dis que la route va être très longue.je te mets la photo du catalogue car cette mention n'apparait pas sur la page de l'article concernant les brancards.
Comme je vois que les supports d amortisseurs sont a souder je ne prendrais pas ce modèle bizarre je pensais qu'il était sur le même support que le pot de suspension , il faut vraiment que je fasse le plus de photos possible
Fred
pubchassis.JPG

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Re: Restauration 2cv AZAM 1965

Messagepar J-G » 06 juin 2017, 12:06

La qualité des pièces issues des refabrications est en effet assez inégale...
De mon côté le châssis vient de chez MCDA. Les brancards sont aussi livrés séparément. Mais dans presque tous les cas les pièces nécessitent quelques adaptations...
Les supports d amortisseur ne sont pas nécessaires sur ton auto (tu n as pas d amortisseurs mais des frotteurs dans les pivots de trains et des batteurs au niveau des roues qui font «office» d amortisseurs.
Jean-Gabriel

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Re: Restauration 2cv AZAM 1965

Messagepar Fredjojo » 06 juin 2017, 14:47

En 66 c'est luxe => Amorto arriere :)

MODELES 1966 - AZ Châssis n° 8.561.601 à 8.561.626, AZL châssis n° 1.825.000 à 1.862.315, AZAM châssis n° 1.810.001 à 1.824.696 et 1.865.000 à 1.954.001. - Prix AZ (embrayage normal) 5.079 F, AZ (embrayage centrifuge) 5.174 F, AZL (embrayage normal) : 5.229 F, AZL (embrayage centrifuge) 5.324 F, AZAM (embrayage normal) : 5.813 F, AZAM (embrayage centrifuge) : 5.908 F. Septembre 1965 - Nouvelle calandre à trois lames sans chevrons qui sont désormais sur le capot, ce qui entraîne une diminution de la longueur du jonc de capot sur AZAM. - Cache calandre gris, gris moyen, bleu ou vert. - Jonc de pare chocs en plastique noir au lieu du jonc métallique. - Buttoir de pare chocs avec protection en plastique noir. - Joints de transmission double à billes côté boite et roue (transmission homocinétique) (AZAM AZU en série, AZ AZL en option).Les pivots comportent un dégagement pour le passage des nouvelles transmissions. - Sur boite de vitesses les cannelures des planétaires sont remplacées par des dentelures. - Nouvelles mâchoires et tambours de freins, indifféremment des pièces Stop ou Lockheed. - Dentelures de fusées et de moyeux AV au lieu de cannelures. - Amortisseurs AR hydrauliques télescopiques de couleur brun rouge au lieu des frotteurs AR. - Caoutchouc d'étanchéité de frotteur AV. - Embouts de réglage AR des pots de suspension plus longs pour recevoir le support d'amortisseur. - Supports d'amortisseurs AR soudés sur les bras AR du châssis. - Montage d'une 3e glace ou vitre de custode. - Option : Chauffage Gurtner '15° à combustion d'essence (+550 F) modifiant la béquille de capot. - Le système ENAC considéré comme « commercial » par le service des Mines. Avril 1966 - Nouvelles ailes AR plus galbées. Mai 1966 - Modification de l'arbre de commande de boite de vitesses et du moyeu de disque d'embrayage (cannelures remplacées par dentelures). - Option : Antivol Simplex (60 F) de blocage de la direction monté sur la colonne de direction et coupant le circuit d'allumage. - Abandon du Bleu Brouillard AC 117.

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Re: Restauration 2cv AZAM 1965

Messagepar J-G » 06 juin 2017, 16:54

En effet c'est donc l'année charnière pour les amortisseurs AR.... Donc soudure à prévoir.

Un étape supplémentaire dans un tout autre domaine que la carrosserie, et un métier complètement différent et bcp plus proche de mon activité professionnelle. Voilà les banquettes refaites à neuf (caoutchouc, feutrines, coiffes avec le tissu rouge diamenté, et hamac).

IMG_0476.JPG


IMG_0477.JPG


Je suis plutôt content du résultat!!!

JG

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Re: Restauration 2cv AZAM 1965

Messagepar renato13 » 06 juin 2017, 17:29

:salut:
:salut: oui magnifique :pouce: :salut:
une Deuch qui roule va plus loin qu'une Mercedes à l' arrêt :scoot: :danse:





.

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Re: Restauration 2cv AZAM 1965

Messagepar zamzam » 06 juin 2017, 17:50

Oui, superbe ! :pouce:
Où as-tu trouvé le tissus ? :???:
ça fait longtemps que je le couvais ... j'ai fait une rechute !
La 2CV : la seule voiture "open source"

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Re: Restauration 2cv AZAM 1965

Messagepar J-G » 06 juin 2017, 20:27

Le tissu rouge diamanté est disponible auprès de différents fournisseurs, il n'y a qu'à faire une simple recherche sur internet. Maintenant mon sellier, qui est un de mes fournisseurs, s'est débrouillé pour s approvisionner en matière première (tissu, élastiques, mousses, etc...).
Il a fait un très bon boulot.
Seul le TEP (tissu plastifié) a l'arrière du dossier n'a pas été retrouvé. On a donc récupéré l'ancien qui n'était pas si abîmé que cela.

:salut:
JG

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Re: Restauration 2cv AZAM 1965

Messagepar Nightrod » 06 juin 2017, 20:50

Très beau travail. . :clap:
Et ça répond par la même occasion à la question que je posais sur le fait de se servir d'un châssis qui d'origine, ne possède pas de fixations d-amortisseurs. . Pour moi un de 56 pour une azam..Les 2 sont identiques à part ces pattes. ( si je dit une connerie, merci de me le dire.. :siffle: )
Donc..indispensable. peut être pas. .utile certainement !
Reste donc à souder les pattes proposées sur le lien...perso j'ais des chassis hs donc , reste à découper. .par contre, en regardant sur mes chassis , il y a en + une plaque rectangulaire qui est à placer sous la platine ...encore des soudure en perspective. .!..Cette plaque est soudée sur la plaque de dessous

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Re: Restauration 2cv AZAM 1965

Messagepar J-G » 12 juin 2017, 10:41

Je viens de recevoir un message du carrossier me disant que la caisse, les ailes, et le capot sont peint.
Reste les portes cette semaine et quelques babioles (phares, volet d'air... )

Pas encore de photos mais ça ne saurait tarder!

JG

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Re: Restauration 2cv AZAM 1965

Messagepar J-G » 19 juin 2017, 19:49

Et voilà, la peinture est finie.
Ça claque, c est top! J adore ce gris Typhon!
Il faut maintenant que je rapatrie tous les éléments chez moi, en essayant de ne rien rayer...

Quelques pièces déjà:

IMG_0084.JPG


IMG_0086.JPG


IMG_0085.JPG


8)

:salut:
JG

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Re: Restauration 2cv AZAM 1965

Messagepar renato13 » 19 juin 2017, 19:51

:salut: :pouce: super beau :clap: :salut:
une Deuch qui roule va plus loin qu'une Mercedes à l' arrêt :scoot: :danse:





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Re: Restauration 2cv AZAM 1965

Messagepar Marc 77 » 19 juin 2017, 20:53

Superbe :pouce: :pouce: :pouce: :pouce:
Marc :enchante:


Principauté du Vinot en Seine / Marne 77 :france:
11 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen et une 2 cv az de 1961 Jaune Panama .
Militant pour la réintroduction des Mobylette et Vélo-Solex des Traction avant et des 2 cv sur les routes de France .
Membre du Deuche'car77
http://deuchecar77.forumactif.org/[/i]

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Re: Restauration 2cv AZAM 1965

Messagepar bub47 » 20 juin 2017, 07:14

c'est vrai qu'il est beau ce gris.. :pouce:
Vive les gaz deuchistes!

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Re: Restauration 2cv AZAM 1965

Messagepar Fredjojo » 20 juin 2017, 11:02

Il va falloir acheter une grosse cloche pour la mettre dessus ;)

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Re: Restauration 2cv AZAM 1965

Messagepar Seb 2cv countach » 22 juin 2017, 11:00

Magnifique le gris typhon, pareil pour les banquettes (j'ai les mêmes à refaire cette hiver :D )
Hâte de voir le remontage!!!
T'occupe pas de la marque du vélo Pédale...

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Re: Restauration 2cv AZAM 1965

Messagepar foggyflo » 23 juin 2017, 09:30

Je kiff grave ce gris !!
elle va etre canon !
Hate de voir les elements sur la caisse.
A+
2CV Charleston AM88 en cours de restauration !!

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Re: Restauration 2cv AZAM 1965

Messagepar RICMAN41 » 23 juin 2017, 09:46

:salut: Bon bah je ne vais pas être très original mais il est :megaphone: MAGNIFIQUE ce gris typhon.

Bon courage pour la suite du remontage. :wink:
-Eh oui,un jour,je pourrais dire,c'est moi qui l'ai fait !!! mais quand !!! that is the question.Image

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Re: Restauration 2cv AZAM 1965

Messagepar J-G » 24 juin 2017, 23:46

Aujourd'hui j ai remonté le capot de sa baguette alu et de sa calandre!

IMG_0087.JPG


IMG_0088.JPG


Merci pour les commentaires, je suis content, la peinture est super belle!

À suivre!
JG


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