Bonjour a tous, je me présente
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Bonjour a tous, je me présente
Salut les passionnés moi c'est Mickaël j'ai 25 ans j'habite dans le Jura et je suis propriétaire d'une 2cv6 depuis que j'ai eu mon permis à 18 ans, c'est ma 1ère voitutre.
Et à ce jours elle est pratiquement terminé malgré quelques ennuis moteur :scoot:
Je l'avais grossièrement retaper en 2012, mai il y a 2 ans à cause de l'accumulation de problème j'ai donc décider de la restaurer dans les règles de l'art avec ma petite touche personnelle :france1: Et à ce jours elle est pratiquement terminé malgré quelques ennuis moteur :scoot:
(°\==/°)
- Deuchémoi
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Re: Bonjours a tous, je me présente
Hé bien je vois que tu as trouvé la route du café ....
Bienvenue, donc !!
Sympa cette robe ! J'aime bien la façon dont les couleurs sont réparties !
Bienvenue, donc !!
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Pas de demande d'aide mécanique en Message Privé. Toutes les demandes se font dans les salons publics. Merci !
/¯\(°\=/°)... Ma présentation
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Re: Bonjours a tous, je me présente
et donc le problème moteur est en voie d'être régler c'était bien les segments qui étaient tiercé n'importe comment mais avec cte connerie je pense bien que mon joint spi de vilebrequin coter embrayage est partit en vacance
(°\==/°)
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Re: Bonjours a tous, je me présente
Bienvenue sur la " Légende " Mika
Jolie la p'tite deuch !!!
Jolie la p'tite deuch !!!
Quand on roule en 2 pattes on redonne le sourire aux passants , nos frais kilométriques devraient être remboursés par la sécurité social
La remise en forme de Titine : viewtopic.php?f=5&t=7693
ma présentation:viewtopic.php?f=1&t=7110
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Re: Bonjours a tous, je me présente
Bienvenue ami jurassien.
Tu es de quel secteur ? Lons ? Dole ? Plus haut, là haut, là où il neige ?
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Re: Bonjours a tous, je me présente
Salut ben39 je suis sur le secteur de chaussin si tu connais :france1: et toi ?
(°\==/°)
- ben39
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Re: Bonjours a tous, je me présente
Oui je connais. C'est vers tavaux non ?
Moi je suis pas loin de Lons, quand tu pars vers bourg en bresse. Secteur cousance si tu vois la sortie d'autoroute ou plus simple, vers le circuit auto du miroir
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- zamzam
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Re: Bonjours a tous, je me présente
Bienvenue Mickaël !
Normalement un mauvais tierçage n'a pas d'incidence sur le joint spi, je regarderais plutôt du côté du reniflard...
Normalement un mauvais tierçage n'a pas d'incidence sur le joint spi, je regarderais plutôt du côté du reniflard...
ça fait longtemps que je le couvais ... j'ai fait une rechute !
La 2CV : la seule voiture "open source"
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Re: Bonjours a tous, je me présente
Bonjour et bienvenue
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Re: Bonjours a tous, je me présente
Et bien si zamzam les segments etants presque
Alignés une partit de la compression passe dans le bloc moteur ce qui expliquerai pourquoi le reniflare soufflait autant, mettant en pression le bloc et poussant le joint spy c' est logique
Alignés une partit de la compression passe dans le bloc moteur ce qui expliquerai pourquoi le reniflare soufflait autant, mettant en pression le bloc et poussant le joint spy c' est logique
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Re: Bonjours a tous, je me présente
oui oui , c’est tout a fait possible.Micka2cv a écrit :Et bien si zamzam les segments etants presque
Alignés une partit de la compression passe dans le bloc moteur ce qui expliquerai pourquoi le reniflare soufflait autant, mettant en pression le bloc et poussant le joint spy c' est logique
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Re: Bonjours a tous, je me présente
Bienvenue
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Re: Bonjours a tous, je me présente
Ben j'en suis pas si sûr ! si un moteur souffle normalement il n'y a pas de remontés d'huile ; il est difficile d'imaginer que l'air va dans un sens et l'huile dans l'autre ! ?renato13 a écrit :oui oui , c’est tout a fait possible.Micka2cv a écrit :Et bien si zamzam les segments etants presque
Alignés une partit de la compression passe dans le bloc moteur ce qui expliquerai pourquoi le reniflare soufflait autant, mettant en pression le bloc et poussant le joint spy c' est logique
ça fait longtemps que je le couvais ... j'ai fait une rechute !
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Re: Bonjours a tous, je me présente
Les piston monte et descendent dans les cylindres en descendant les piston l'huile est racler par les segments normalement mai vu qu'il étai mal tiercé l'huile remonte jusqu'au cylindres et en phase de combustion détente un partie de la compression fuit par les segments et arrive dans le bloc c qfd :danse:
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Re: Bonjours a tous, je me présente
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Re: Bonjours a tous, je me présente
zamzam a écrit :Ben j'en suis pas si sûr ! si un moteur souffle normalement il n'y a pas de remontés d'huile ; il est difficile d'imaginer que l'air va dans un sens et l'huile dans l'autre ! ?renato13 a écrit :oui oui , c’est tout a fait possible.Micka2cv a écrit :Et bien si zamzam les segments etants presque
Alignés une partit de la compression passe dans le bloc moteur ce qui expliquerai pourquoi le reniflare soufflait autant, mettant en pression le bloc et poussant le joint spy c' est logique
Et oui David ,si la segmentation et hs , la perte de compression va dans le carter, le reniflard va faire son travail !
mais si le moteur souffle trop ! il va y avoir des remonté de vapeur d'huile part le reniflard est au carbu, puis du carbu le moteur aspire
tout,+ l'huile qui va remonté du carter part la mauvaise étanchéité du piston. Ça fume et il doit tourner sur un cylindre.
- zamzam
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Re: RE: Re: Bonjours a tous, je me présente
Là effectivement je suis d'accord, l'huile arrive donc par le haut moteur !renato13 a écrit :zamzam a écrit :Ben j'en suis pas si sûr ! si un moteur souffle normalement il n'y a pas de remontés d'huile ; il est difficile d'imaginer que l'air va dans un sens et l'huile dans l'autre ! ?renato13 a écrit :
oui oui , c’est tout a fait possible.
Et oui David ,si la segmentation et hs , la perte de compression va dans le carter, le reniflard va faire son travail !
mais si le moteur souffle trop ! il va y avoir des remonté de vapeur d'huile part le reniflard est au carbu, puis du carbu le moteur aspire
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- renato13
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Re: RE: Re: Bonjours a tous, je me présente
et part le bas aussi, la sur pression du carter , fait remonter avec le piston des vapeur d'huile part les segment cassé ,ou si les coupezamzam a écrit :Là effectivement je suis d'accord, l'huile arrive donc par le haut moteur !renato13 a écrit :zamzam a écrit : Ben j'en suis pas si sûr ! si un moteur souffle normalement il n'y a pas de remontés d'huile ; il est difficile d'imaginer que l'air va dans un sens et l'huile dans l'autre ! ?
Et oui David ,si la segmentation et hs , la perte de compression va dans le carter, le reniflard va faire son travail !
mais si le moteur souffle trop ! il va y avoir des remonté de vapeur d'huile part le reniflard est au carbu, puis du carbu le moteur aspire
tout,+ l'huile qui va remonté du carter part la mauvaise étanchéité du piston. Ça fume et il doit tourner sur un cylindre.
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son pas tiercer,. l'huile passe des deux coté, mais bon on va pas trop polluer la prestation de Mika ,
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Re: Bonjours a tous, je me présente
la pour l'instant c'était plutôt ma deuch qui polluait fallait voir sa :shock: mais g identifier les coupables sa devrai tourner nettement mieu d'ici fin de semaine, les segment était très mal tiercé mai également les joint de queue de soupapes de qualité extraordinaire que g monter se sont mis à nager sur les soupapes donc forcément il jointes moins bien
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Re: Bonjour a tous, je me présente
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Re: Bonjour a tous, je me présente
Bienvenue dans le forum!
...bhen dis donc, 18ans 1ere voiture une deuche?!..... c'est pas courant! C'est toi qui en voulait une ou des souvenirs etc? c'est ta voiture du quotidien ?
En tout cas une chose est sure, je pense que tu ne dois pas passer inapercu et tes potes ont du etre etonnés?!
En tout cas, sympa la nouvelle version en bicolore! tu as fais un joli travail, ca lui va super bien à ta deuche! BRAVO !
...bhen dis donc, 18ans 1ere voiture une deuche?!..... c'est pas courant! C'est toi qui en voulait une ou des souvenirs etc? c'est ta voiture du quotidien ?
En tout cas une chose est sure, je pense que tu ne dois pas passer inapercu et tes potes ont du etre etonnés?!
En tout cas, sympa la nouvelle version en bicolore! tu as fais un joli travail, ca lui va super bien à ta deuche! BRAVO !
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Re: Bonjour a tous, je me présente
Et bien pour dire c'était la voiture de mon père et à l'époque quand j'ai eu mon permis je cherchais une voiture normale ( j'ai failli acheter une zx ) mais mon père a voulu vendre sa deuch et après i avoir réfléchi je lui ai demander et il me la donner elle étai en salle état mai je suis rapidement tomber amoureux de la deuch et je ne l'ai jamais quitter :scoot:
(°\==/°)
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Re: Bonjour a tous, je me présente
bienvenue
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Re: Bonjour a tous, je me présente
Je la trouve très sympa, ça aurait fait une belle série limitée ce coloris
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Re: Bonjour a tous, je me présente
C clair maintenant plus qu'a trouver 1 nom pour ma série limitée
Chui ouvert à tout vos idée
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Re: Bonjour a tous, je me présente
La Mickadeuch !
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Re: Bonjour a tous, je me présente
ah bhen c'est cool! ton pere doit etre content alors de la voir comme ca! c'est top! BRAVO !