Bonjour à tous et meilleurs voeux :D
Je viens vers vous car j'ai passé pour la premiere fois mon controle technique apres la restauration de ma 2cv6,
Et j'ai donc une contre-visite:
DEMI-TRAIN AV (Y COMPRIS ANCRAGES) :
Jeu important ou anormal rotule et/ou articulation G, D
Le controleur m'a dit que ca venait des pivots qui ont trop de jeu...
Quand pensez-vous ? je dois changer les axes des 2 cotés ? Si oui, ca se fait assez facilement ?
Merci d'avance et bonne journée
Jordi.
Défaut Controle technique pivot 2cv (résolu)
Modérateurs : Deuchémoi, zamzam, Eric13190
- bob41
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Re: Défaut Controle technique pivot
Oui, il faut changer les axes des deux cotés.
Ca se fait plus ou moins facilement :shock: Il faut déjà avoir les bons outils.
Si tu ne l'as jamais fait, il vaut mieux te faire aider.
- Titi 38
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Re: Défaut Controle technique pivot
Bonjour,
Oui effectivement ce n'est pas toujours facile de les changer.
J'ai remarqué que même neufs il y a toujours un petit jeu.
Titi 38.
Oui effectivement ce n'est pas toujours facile de les changer.
J'ai remarqué que même neufs il y a toujours un petit jeu.
Titi 38.
- raspoutia25
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Re: Défaut Controle technique pivot
oui, mêmes neufs, ils ont toujours un petit jeu mais ça dépends surtout du prix que tu mets, ne pas acheter les premiers prix car c'est la cata, c'est assez chiant a faire alors autant acheter de la bonne cam ( enfin des bon pivots, pas du chit ).
@plus
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Re: Défaut Controle technique pivot
La difficulté... tout dépend. Soit ils sortent facilement avec un coup de marteau (si c'est ça, y a un souci), soit ils sont tellement rouillés qu'il faut parfois retirer le bras de suspension et enlever les axes à la presse. C'est assez long d'autant qu'au remontage il faut bien jouer au niveau des cales afin d'avoir un jeu vertical minimal (je crois que la revue technique indique de 0,1 à 0,4 mm)
Mais à coeur vaillant rien d'impossible !!!
- Dijor
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Re: Défaut Controle technique pivot 2cv
Merci pour vos conseils :D
Je vais me faire aider je vous tiens au courant,
Bonne Journée
- Marcus06
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Re: Défaut Controle technique pivot 2cv
Les avais tu graissé avant d'aller au CT ? Parfois ça suffit ....
- Dijor
- Nouveau deuchiste
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Re: Défaut Controle technique pivot 2cv
Bonjour,
J'ai réussi à changer mes axes de pivots avec l'aide d'un ami mécano,
Il a fallu taper fort pour les extraire un peu et apres ca vient tout seul :D
J'ai aussi galéré a extraire une des 2 bagues qui était bien grippée mais tout fini bien
La difference de jeu est flagrante !
Merci à tous
Jordi.
J'ai réussi à changer mes axes de pivots avec l'aide d'un ami mécano,
Il a fallu taper fort pour les extraire un peu et apres ca vient tout seul :D
J'ai aussi galéré a extraire une des 2 bagues qui était bien grippée mais tout fini bien
La difference de jeu est flagrante !
Merci à tous
Jordi.
- Math 2cv
- Docteur deuchiste
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- Ma deuche : 2cv type A de février 1952
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Re: Défaut Controle technique pivot 2cv (résolu)
Super merci du retour. La différence sur route va aussi bien se faire ressentir je pense.