Concernant la boîte de vitesses, je me pose la question de savoir comment se fait l'étanchéité au niveau de l'arbre qui s'engage dans le volant moteur.
Il n'y a pas de joint spy mais un usinage de type " vis sans fin" , cette partie là tourne t elle directement sur le carter ou il y a t'il une bague, car j'ai une fuite à ce niveau.
Fuite sur boîte 2 cv
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- christian34
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