Iris se refait une beauté
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- lucky40
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Re: Iris se refait une beauté
Ne pas confondre un animal féroce et la bête Férose pour nos tôles rouillées
- François16
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Re: Iris se refait une beauté
Très beau travail
Elle sera magnifique
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Conduire une 2CV, c'est revenir à l'essentiel et ça fait du bien !
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Re: Iris se refait une beauté
salut je met un convertisseur de rouille de chez ecart ( www.peinturevoiture.fr ) il converti la rouille et ou ce n'est pas rouillé il sert de protection et après un apprêt phosphatant et peintureRICMAN41 a écrit : ↑23 mai 2023, 00:36Salut , tu n'as pas a être désolé , chacun à le droit de penser et de dire se qu'il veut .
Les pièces ne sont pas sablées juste brossées et ils vont recevoir les 2 couches de Férose dans 2 ou 3 jours , assez de temps pour qu'ils s'oxydent à nouveau . Je l'utilise depuis ma 1ére resto il y a 7 ans et la peinture n'as pas un point de rouille après je ne dis pas que j'ai raison ou que tu as tort ... mais pour ma part je suis satisfait de ce produit .
Tu mets quoi toi , un apprêt phosphatant puis peinture ?
NONO23
- lucky40
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Re: Iris se refait une beauté
Il y a pléthore de produits tous plus efficaces les uns que les autres, chacun a ses préférences dictées par sa propre expérience... En ce qui me concerne :
- lorsque la tôle est décapée et qu'elle va rester un moment sans être retouchée : je passe un coup de phosphatant 4090 puis plus tard du Rustol C.I.P., séchage d'une semaine avant un ponçage léger, puis apprêt garnissant.
- lorsque la tôle est décapée et traitée en suivant : Rustol C.I.P., séchage d'une bonne semaine, ponçage léger puis apprêt garnissant.
- lorsque la peinture d'origine est encore potable, je la ponce et je traite tous les points de rouille au Frameto gris ponçable puis passage d'un apprêt garnissant. ( j'ai un temps essayé le minium gris et orange , j'ai abandonné car je constate que les apprêts acryliques en bombe ont tendance à friser au contact de zones poncées découvrant le minium...( constaté encore cet après midi sur un coin de la carrosserie que j'avais traité avec ce type de produit il y a un an environ...)
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- lorsque la tôle est décapée et traitée en suivant : Rustol C.I.P., séchage d'une bonne semaine, ponçage léger puis apprêt garnissant.
- lorsque la peinture d'origine est encore potable, je la ponce et je traite tous les points de rouille au Frameto gris ponçable puis passage d'un apprêt garnissant. ( j'ai un temps essayé le minium gris et orange , j'ai abandonné car je constate que les apprêts acryliques en bombe ont tendance à friser au contact de zones poncées découvrant le minium...( constaté encore cet après midi sur un coin de la carrosserie que j'avais traité avec ce type de produit il y a un an environ...)
- RICMAN41
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Re: Iris se refait une beauté
Salut à tous , ça passe vite purée !!! bon , toutes les pièces démontées ont été décapé , férosé et 2 couches d'Hammerite noir brillant .
Direction refaite : changement du pignon de direction et un kit crémaillère( rotules , ressort , demi coupelles etc ).
Essieu av : changements des pivots , roulements de roues , un roulement de bras car la cage de celui-ci été marqué , limage des levier de direction pour enlever les marques des demi coupelles .
Jeu d'amortisseur neuf Burton .
Les 4 tampons des pots de suspension ont été changé . silent bloc de boîte neuf .
Canalisation longue qui court jusqu'à l'essieu arr neuf ainsi que la durite d'essence en plastique .
Le tout est remonté sur le châssis .
Il n'y a plus que les freins arrière à changer .
Direction refaite : changement du pignon de direction et un kit crémaillère( rotules , ressort , demi coupelles etc ).
Essieu av : changements des pivots , roulements de roues , un roulement de bras car la cage de celui-ci été marqué , limage des levier de direction pour enlever les marques des demi coupelles .
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Canalisation longue qui court jusqu'à l'essieu arr neuf ainsi que la durite d'essence en plastique .
Le tout est remonté sur le châssis .
Il n'y a plus que les freins arrière à changer .
C'est tout pour le moment ...
Quand on roule en 2 pattes on redonne le sourire aux passants , nos frais kilométriques devraient être remboursés par la sécurité social
La remise en forme de Titine : viewtopic.php?f=5&t=7693
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Re: Iris se refait une beauté
Dit comme ça, c'est simple !!RICMAN41 a écrit : ↑15 juil. 2023, 22:30 Salut à tous , ça passe vite purée !!! bon , toutes les pièces démontées ont été décapé , férosé et 2 couches d'Hammerite noir brillant .
Direction refaite : changement du pignon de direction et un kit crémaillère( rotules , ressort , demi coupelles etc ).
Essieu av : changements des pivots , roulements de roues , un roulement de bras car la cage de celui-ci été marqué , limage des levier de direction pour enlever les marques des demi coupelles .
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Le tout est remonté sur le châssis .
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Re: Iris se refait une beauté
Je ne suis pas étonné de la qualité de ton travail, te connaissant, mais c'est vraiment trop beau, bravo.
Je suis admiratif.
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Re: Iris se refait une beauté
bravo Ricman,
pendant le premier confinement j'avais fait pareil que toi sur mon châssis :
lavage de fou, quelques soudure,
puis férose et hamerite noir satiné,
et même du dinitrol à dégueuler à l'intérieur.
le résultat sur tes photos parle de lui même, et c'est bien protégé
Férose + hamerite est un cocktail que je conseil souvent.
pendant le premier confinement j'avais fait pareil que toi sur mon châssis :
lavage de fou, quelques soudure,
puis férose et hamerite noir satiné,
et même du dinitrol à dégueuler à l'intérieur.
le résultat sur tes photos parle de lui même, et c'est bien protégé
Férose + hamerite est un cocktail que je conseil souvent.
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Re: Iris se refait une beauté
C'est la 1ére fois que j'utilise l'hammerite , superbe peinture elle se tend super bien aucune trace de pinceau , je conseille aussi .Le_solognot_41 a écrit : ↑16 juil. 2023, 22:15 Férose + hamerite est un cocktail que je conseil souvent.
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Re: Iris se refait une beauté
J'ai fait mes ferronneries avecde l'hammerite façon métal martelé, pas évidente à poser mais le résultat est top... Alors poirquoi pas sur un châssis.
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Re: Iris se refait une beauté
Je n'ai pas fait le châssis avec il est galvanisé je lui ai mis une peinture pour galva ,
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Re: Iris se refait une beauté
Désolé boulet que je suis.
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Re: Iris se refait une beauté
Bravo Richard , superbe boulot...l'Hammerite est un bon produit, je l'ai utilisé aussi sur l'AK , en fait Ha mérite d'être connue cette peinture
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Re: Iris se refait une beauté
Jeu de mots Maître Cappelo !!! mais non tu n'es pas le vrai , je t'ai démasqué car le Maître n'aurait pas fait la faute à superbe boulot , nom masculin donc super boulot ...
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Re: Iris se refait une beauté
merci pour la rectification, je vais donc dire superbe démonstration et bon boulot...
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Re: Iris se refait une beauté
Mais non mais non ,
super et superbe n'ont rien à voir :
superbe c'est superbe, pour preuve la définition du larousse :
Qui produit une forte impression par sa beauté, sa grandeur, son éclat, ses hautes qualités : Ce cheval est un superbe animal. Une ville superbe.
féminin ou masculin.
lucky tu as raison, tu es un vrai académicien
- RICMAN41
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Re: Iris se refait une beauté
Toutes mes excuses Lucky . Je me fouetterai ce soir avant de me coucher jusqu'au sang , si , si !!! en pensant à Maître Cappelo ou je monterai tout droit en enfer .Le_solognot_41 a écrit : ↑18 juil. 2023, 18:01Mais non mais non ,
super et superbe n'ont rien à voir :
superbe c'est superbe, pour preuve la définition du larousse :
Qui produit une forte impression par sa beauté, sa grandeur, son éclat, ses hautes qualités : Ce cheval est un superbe animal. Une ville superbe.
féminin ou masculin.
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Re: Iris se refait une beauté
Un peu de sémantique appliquée : cela me rappelle mes années écolières...tu as raison Le Solognot , super et superbe sont deux adjectifs bien différents que la langue parlée a fait se rejoindre dans l'évocation d'un évènement, d'une chose, d'un être humain ou animal...invariablement.
J'aime bien la langue Française, et je prends toujours soin lorsque je l'utilise de la respecter ( je suis vieux jeu peut être...) mais je suis parfois effaré lorsque je lis certains messages dans les forums que je visite parfois truffés de fautes d'orthographe, de conjugaison ou de syntaxe...certaines sont explicables, tout le monde n'a pas le même niveau intellectuel, d'autres relèvent de la négligence et cela me hérisse !
J'aime bien la langue Française, et je prends toujours soin lorsque je l'utilise de la respecter ( je suis vieux jeu peut être...) mais je suis parfois effaré lorsque je lis certains messages dans les forums que je visite parfois truffés de fautes d'orthographe, de conjugaison ou de syntaxe...certaines sont explicables, tout le monde n'a pas le même niveau intellectuel, d'autres relèvent de la négligence et cela me hérisse !
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Re: Iris se refait une beauté
les freins arrière sont déposés et remplacés par du neuf , les flasques ont été brossé et férosé , les tambours sont à la rectification .
Mon arrache tambour " maison "
Le compas attend sagement les tambours pour le réglage final
Mon arrache tambour " maison "
Le compas attend sagement les tambours pour le réglage final
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Re: Iris se refait une beauté
C'est bien tout ça! Chacun son astuce ! moi j'ai fait mon arrache avec une jante, bonne pour la ferraille, découpée 3cms au dessus des trous des goujons.
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Re: Iris se refait une beauté
Mes tambours rectifiés ( 46 euros) pour les 2 je poursuis le réglage .
prise de la cote intérieure du tambour .
report sur le moyeu .
ajustage des excentriques bas et haut pour un réglage optimal .
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Re: Iris se refait une beauté
pour ce tuto, je ne l'avais jamais vu faire... j'ai tout compris.
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Re: Iris se refait une beauté
Pose du réservoir et du support de caisse . Je sais c'est pas grand chose mais mise à nu du support et peinture 2 couches hammerite puis au démontage du châssis j'ai du couper les boulons des plaques filetés qui maintiennent le support de caisse sur châssis car indesserrables er par la suite de retarauder les filetages en 10 car je n'avais pas les boulons spécifiques , toutes ces petites choses prennent du temps
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Re: Iris se refait une beauté
Petit travail du weekend . Démontage et nettoyage de la boîte de vitesse , dégrossi à l'essence et sablage au bicarbonate de soude
La boîte à la base était plus crade car les photos ont été prise après le dégrossi et avant le sablage .
Avant / Après :
La boîte à la base était plus crade car les photos ont été prise après le dégrossi et avant le sablage .
Avant / Après :
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Re: Iris se refait une beauté
ça brille.
Bravo, c'est magnifique.
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Re: Iris se refait une beauté
C'est motivant comme photos, sans parler du résultat ...
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Re: Iris se refait une beauté
bravo ta boite est on ne peut plus propre
- arghuk
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Re: Iris se refait une beauté
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