[Tuto] netoyage et traitement charnière de capot de 2cv
Modérateurs : Deuchémoi, zamzam, Eric13190
- akoirium
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[Tuto] netoyage et traitement charnière de capot de 2cv
Salut a tous .
Je vous présente ma technique pour nettoyer et traiter l intérieur de la charnière du capot
Pour le matos il faut de la ficelle, du produit antirouille ( ferose) , de la graisse hydrofuge et 2 personnes.
La technique consiste à faire passer dans un premier temps la ficelle dans la charnière de cette façon :
Puis une personne de chaque côté, on tire dessus vigoureusement en faisant des vas et viens pour enlever la saleté et le maximum le particules de rouille.
Puis on recommence l opération mais cette fois ci avec la ficelle qui a trempé dans l antirouille.
On laisse sécher... et on recommence encore une dernière fois mais cette fois ci avec de la graisse sur la ficelle.
Voila ... c est tout bête, mais très efficace
Je vous présente ma technique pour nettoyer et traiter l intérieur de la charnière du capot
Pour le matos il faut de la ficelle, du produit antirouille ( ferose) , de la graisse hydrofuge et 2 personnes.
La technique consiste à faire passer dans un premier temps la ficelle dans la charnière de cette façon :
Puis une personne de chaque côté, on tire dessus vigoureusement en faisant des vas et viens pour enlever la saleté et le maximum le particules de rouille.
Puis on recommence l opération mais cette fois ci avec la ficelle qui a trempé dans l antirouille.
On laisse sécher... et on recommence encore une dernière fois mais cette fois ci avec de la graisse sur la ficelle.
Voila ... c est tout bête, mais très efficace
- jacques38
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Re: [Tuto] netoyage et traitement charnière de capot.
C'est la voiture des poètes, des rêveurs, des gens qui prennent le temps de vivre. Ce n'est pas une voiture vroum vroum, c'est une voiture tic tac - le tic tac du temps qui passe, et qu'on prend le temps de vivre.
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Re: [Tuto] netoyage et traitement charnière de capot.
Fallait y penser ! Tu l'as fait. Merci du partage !
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Re: [Tuto] netoyage et traitement charnière de capot.
Excellente idée ont en apprend tous les jours
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Re: [Tuto] netoyage et traitement charnière de capot.
pour le partage.
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Re: [Tuto] netoyage et traitement charnière de capot.
@akoirium tu a copié l'idée sur le film La Folie des Grandeurs, lorsque Louis De Funes se fait nettoyer les oreilles par Yves Montant
- akoirium
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Re: [Tuto] netoyage et traitement charnière de capot.
J y avais pas pensé
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Re: [Tuto] netoyage et traitement charnière de capot.
Moi, j'ai pensé à ça :
https://www.tiktok.com/@lamaisondelapub ... 6040960283
(pour une fois que toc-toc va être crédité ici !
Je laisse à @Eric13190 la culture cinématographique !
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Re: [Tuto] netoyage et traitement charnière de capot.
Dommage j'ai pas Toc toc
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Re: [Tuto] netoyage et traitement charnière de capot.
Moi non plus je vais demander aux enfants, pour une fois qu'ils vont me servir à quelque chose je plaisante
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Re: [Tuto] netoyage et traitement charnière de capot.
Moi non plus, mais si tu cliques sur mon lien, ben, tu verras quand même la vidéo, et @Eric13190 pourra montrer à ses enfants combien il est dans le coup et qu'il n'a pas besoin d'eux !
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Re: [Tuto] netoyage et traitement charnière de capot.
Bonjour Deuchemoi, j'ai essayé ton lien mais il faut être en compte et s'inscrire
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Re: [Tuto] netoyage et traitement charnière de capot.
Il suffit juste de cliquer sur la croix pour fermer la fenêtre et relancer la lecture si besoin !CHARLYSTONE a écrit : ↑27 sept. 2023, 11:05 Bonjour Deuchemoi, j'ai essayé ton lien mais il faut être en compte et s'inscrire
PS: je n'ai pas de compte non plus !
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Re: [Tuto] netoyage et traitement charnière de capot de 2cv
Au fait !.... pour en revenir a cette astuce, j'ai oublier de préciser certaines choses ... :
Dejas le choix de la ficelle pour le nettoyage a sec : le chanvre de 6mm de diamètre c'est top , écolo , et bien rugueux pour enlever le plus gros !
Par contre pour l'antirouille et la graisse... ou même la peinture avant la graisse , la il vaut mieux opter pour de la "drisse" ( nylon tressé) fine d’environ 4 mm de diamètre pour ne pas galérer une fois imbibée a la faire passer dans l'encoche de la charnière !
Et enfin, bien entendus avec le bon sens... Pensez a bien protéger et masquer les ailes, la baie de pare brise et les portières avant de de pourrir votre carrosserie !!!!
Car il faut le dire !... L'inconvénient de cette technique est que ... ... BORDEL !!! .... Ok ça marche !!!! ... MAIS ON EN FOUT PARTOUT !!!!
Ps : j'y suis pas encore... mais je pense que cette technique s'applique aussi pour la charnière coté capot ...
Mais avec de la ficelle a "rôti" en coton piqué dans la cuisine dans le dos de madame ! ( 2.5mm et écolo !! )
Dejas le choix de la ficelle pour le nettoyage a sec : le chanvre de 6mm de diamètre c'est top , écolo , et bien rugueux pour enlever le plus gros !
Par contre pour l'antirouille et la graisse... ou même la peinture avant la graisse , la il vaut mieux opter pour de la "drisse" ( nylon tressé) fine d’environ 4 mm de diamètre pour ne pas galérer une fois imbibée a la faire passer dans l'encoche de la charnière !
Et enfin, bien entendus avec le bon sens... Pensez a bien protéger et masquer les ailes, la baie de pare brise et les portières avant de de pourrir votre carrosserie !!!!
Car il faut le dire !... L'inconvénient de cette technique est que ... ... BORDEL !!! .... Ok ça marche !!!! ... MAIS ON EN FOUT PARTOUT !!!!
Ps : j'y suis pas encore... mais je pense que cette technique s'applique aussi pour la charnière coté capot ...
Mais avec de la ficelle a "rôti" en coton piqué dans la cuisine dans le dos de madame ! ( 2.5mm et écolo !! )
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Re: [Tuto] netoyage et traitement charnière de capot de 2cv
Et p't'être qu'on peut rajouter : charnière de malle de coffre et portières !
Pas de demande d'aide mécanique en Message Privé. Toutes les demandes se font dans les salons publics. Merci !
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Re: [Tuto] netoyage et traitement charnière de capot de 2cv
Oui tout a fait !!!
Sauf peut-être pour les portières arrière côté caisse puisque la charnière n'est pas " debouchante" en bas ...
Sauf peut-être pour les portières arrière côté caisse puisque la charnière n'est pas " debouchante" en bas ...