Restauration 2cv AZAM de 1965

JPA_47 · Message par **JPA_47** » 24 oct. 2025, 19:59

Tant mieux Rémi !
Fais ces réglages, tu nous diras !
Bonne soirée à tous et bon week-end !
Jean-Pierre

Socotel · Message par **Socotel** » 08 nov. 2025, 09:32

Bonjour à tous
Je suis exactement comme Remi, ma 2cv penche au niveau conducteur, et d’une manière générale, mes hauteurs avant sont trop hautes.
J’ai voulu régler, tout est graissé et lubrifié comme il faut, mais quand je serre un tirant, il desserre le tirant opposé, le pot tourne.
Et si quelqu’un tient le pot, et bloque le tirant opposé, alors le tirant à régler est bloqué.
Faut-il dans ce cas, soulager le côté en question avec un cric pour faire pendre les deux rues du même côté ?

Merci pour votre aide

Rémi5 · Message par **Rémi5** » 22 déc. 2025, 14:36

Bonjour à tous,

Je n'ai pas fait encore la correction de hauteur, je la ferais début 2026 pour être tranquille le reste de l'année.
Pour moi, il faut faire un coté après l'autre ?

Pour la manip, j'ai trouvé cette méthode voir ci-dessous :

Réglage hauteur 2CV.pdf: (1.44 Mio) Téléchargé 61 fois

Bonne journée et Bonne fetes de fin d'année à tous

A+ Rémi

JPA_47 · Message par **JPA_47** » 23 déc. 2025, 15:58

Bonjour @Socotel , bonjour @Rémi5 , bonjour à tous,
Oui, il faut soulever tout le côté de la 2CV et maintenir le pot de suspension avec une sangle pour l'empêcher de tourner. Et desserrer les écrous des amortisseurs.
Régler alors les hauteurs avant en changeant la position du cric pour chaque côté, puis régler les hauteurs arrière, de la même façon.
Si ce n'est pas possible, il faut démonter les pots de suspension, car il y a un problème à l'intérieur : grippage, casse ressort...
Voilà !
Bonne soirée et Joyeux Noël à tous !
Jean-Pierre

Rémi5 · Message par **Rémi5** » 24 déc. 2025, 10:58

Bonjour à tous,

Merci pour ton retour Jean Pierre, c'est un peu plus clair maintenant.

Bonne journée et Joyeux Noël à tous !

A+ Rémi

JPA_47 · Message par **JPA_47** » 24 déc. 2025, 11:44

Bonjour à tous,
Merci @Rémi5 !
Joyeux Noël à tous !
Jean-Pierre

Rémi5 · Message par **Rémi5** » 28 déc. 2025, 16:36

Bonjour à tous,

Merci, j'espère que vous avez passé un joyeux noel.
Je viens d'effectuer le réglage, en 1h c'est fait.

Je l'essaierai demain la 2CV pour voir ce que ça donne mais en terme de hauteur, c'est parfait.

Bonne journée et fetes de fin d'année à tous

A+ Rémi

Message par **Eric13190** » 29 déc. 2025, 22:52

bonnes fêtes à toi aussi.

Bien joué pour ton efficacité, bravo.

Rémi5 · Message par **Rémi5** » 30 déc. 2025, 00:12

Bonjour à tous,

Merci, il fallait que je fasse le réglage de toute façon.
Récapitulatif de 2025 : +1100km parcouru en 1 an.

Concernant 2026, je vais voir pour faire plus de km et surtout plus de sortie / balade / weekend en anciennes / road-trip.

Bonne journée à tous

A+ Rémi

Rémi5 · Message par **Rémi5** » 25 avr. 2026, 21:58

Bonsoir à tous,

La semaine dernière, j'ai revu intégralement le carburateur, le changement des joints + le pointeau du flotteur et le pointeau de richesse qui était tordu donc pas bon.
J'ai également nettoyé les bougies + refait le jeu de celles-ci.

J'ai fait le réglage et les bougies ont la couleur parfaite.

En deux semaines, j'ai fait un peu plus de 350km et elle marche bien.
J'atteins les 80km/h sans problème et j'ai vu une très grande différence entre avant et après la réfection du carbu.

A part ça, j'ai refabriqué le joint de la tige d'accélérateur car l'ancien était très fatigué.

Ah aussi, j'ai le levier/poignée du frein à main qui a cassé, j'ai vu qu'elle avait été ressoudée par l'ancien proprio mais hélas ça n'a pas tenu.
J'en ai trouvé une sur lbc, en très bon état et avec un chrome parfait.

J'en ai profité aussi pour changer l'huile de la boite de vitesse car elle était noire et mis aussi tous les rivets sur les bavettes.

Voici quelques photos :