Hello.Voici l'ALP 55 de mon Paternel, une fabrication Belge produite à Forest, en fait celle-là précisément fut la seconde tombée de chaîne avec une male AR ! Elle était de couleur rouge et fut prise d'assaut par un car de touristes Français sur le parking du pélerinage de Rocamadour...
Sans parler du jour où cette vue fut prise, une température caniculaire, le Père en première pour gravir ce col, bien entendu, les autres autos en file indienne qui klaxonnaient et, après l'avoir dépassé, qui se retrouvèrent pour la plupart sur le bas coté, capot moteur ouvert et radiateur expulsant la vapeur due à la surchauffe, engendrée par le peu de refroidissement à suivre une auto de 9 CV (bin oui, c'était une 375)chargée de 3 personnes, qui tente vaillement d'arriver au sommet d'une montagne... :P
Vive le refroidissement à air, la Deuche s'en est tirée sans la moindre surchauffe...
La même Mémère lors de leurs vacances sur le bord du lac de Garde, en Suisse, vers 56...
Ensuite, sa remplaçante, une AZ de 62, avec mon cousin qui prend distraitement la pose à ses coté....On est vers 63-64 là .
Et enfin, extrapolation complète : lors d'une balade dans ma région en 2004, CitroDingo (Philippe Glineur de Pont de Loup) m'a proposé d'effectuer le circuit au volant de son AZ 56 Belge. Que du bonheur, une Mémère est une auto à part entière, celui qui n'a jamais pris le volant d'un de ses engins ne pourra jamais se rendre compte de ce qu'est réellement une 2 CV !
Si je n'ai pas connu la 55 du Père, toutes celles qu'il posséda ensuite sont à jamais gravées dans ma mémoire ! Et le fait d'avoir pu rouler avec ma 60 et d'avoir passer une journée en tête à tête avec celle de Citrodingo m'ont rappelé de bien chaleureux souvenirs, du genre qui font ce que nous sommes, tous réunis ici : des passionnés ! :P
