Restauration AZLP 1959
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- zamzam
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Re: Restauration AZLP 1959
Ok merci ! :Draoul88 a écrit :Bonjour zamzam.
J'ai découpé la partie malade à la disqueuse et refait un profil dans de la tôle galva de 8/10°puis soudé par point bord à bord.
mais au MAG ? :|
ça fait longtemps que je le couvais ... j'ai fait une rechute !
La 2CV : la seule voiture "open source"
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- raoul88
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Re: Restauration AZLP 1959
oui, au mig
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Re: Restauration AZLP 1959
c'est du beau boulot Raoul. bonne continuation, et bonne fête de fin d'année.
2cv6 Spécial de 09/1987 -- 2cv AZL 1960 en cours de restauration
Ma présentation -- Resto de l'AZKA -- Resto de l'AZL -- Renault 12 TR de 1974
Liste des sociétés de vente de pièces
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- raoul88
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Re: Restauration AZLP 1959
Merci et bonnes fêtes à tous;
- raoul88
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Re: Restauration AZLP 1959
Bonsoir.
Après quinze jours de boulot sur le capot, le, voici. j'attends qu'il fasse meilleur pour mettre l'apprêt
puis j'ai attaqué le pare-chocs avant, il était tellement abimé, je l'ai coupé en 2 dans le sens de la longueur, débosselé puis ressoudé et mastiqué
capot et pare-chocs installés provisoirement avant apprêt et peinture
bonne année deuchiste à tous!
Après quinze jours de boulot sur le capot, le, voici. j'attends qu'il fasse meilleur pour mettre l'apprêt
puis j'ai attaqué le pare-chocs avant, il était tellement abimé, je l'ai coupé en 2 dans le sens de la longueur, débosselé puis ressoudé et mastiqué
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- ninif16
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Re: Restauration AZLP 1959
Beau travail ! Vivement la suite ....
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Re: Restauration AZLP 1959
:shock: Alors là, respect total !
Je suis un électron libre, salutation et amitiés !
CitroShop Team, entre Charleroi et Nivelles...
2 CV6 Spécial
Peugeot 205 et 504 break
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- raoul88
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Re: Restauration AZLP 1959
Bonsoir.
Suite restau. J'ai fini toute la carrosserie,je ne doute pas que je vais encore trouver des défauts!!! j'attends des jours meilleurs pour passer l'apprêt
En attendant, j'ai pas mal de travail avec mes entourages de vitres pourris, je vais essayer de refaire les parties âbimées, voici les différentes pièces pour un angle:
[/img]
les voici soudés au mig par points:
puis soudé et fignolé au mastic, pas mal:
mais il y a encore du boulot:
suite au prochain n°
Suite restau. J'ai fini toute la carrosserie,je ne doute pas que je vais encore trouver des défauts!!! j'attends des jours meilleurs pour passer l'apprêt
En attendant, j'ai pas mal de travail avec mes entourages de vitres pourris, je vais essayer de refaire les parties âbimées, voici les différentes pièces pour un angle:
[/img]
les voici soudés au mig par points:
puis soudé et fignolé au mastic, pas mal:
mais il y a encore du boulot:
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- Deuchémoi
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Re: Restauration AZLP 1959
Elle est sympa comme ça !! Ca lui donne un petit air photoshopé, qui a son petit effet ... :Draoul88 a écrit :Bonsoir.
Suite restau. J'ai fini toute la carrosserie,je ne doute pas que je vais encore trouver des défauts!!! j'attends des jours meilleurs pour passer l'apprêt
Pas de demande d'aide mécanique en Message Privé. Toutes les demandes se font dans les salons publics. Merci !
/¯\(°\=/°)... Ma présentation
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- raoul88
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Re: Restauration AZLP 1959
C'est vrai, je l'aime bien comme ça, je vais uniquement passer du vernis!
- renato13
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Re: Restauration AZLP 1959
:D bonjour
salut Raoul
:shock: je suis impressionné de voir tout ce travail de carrosserie ,que seul des passionné peuvent faire dans les règles de l'art, comme on voit sur ce forum
toute les deuch sortie d'un coma profond pour revivre et continué a pavaner toute flambante sur nos routes , seul un deuchiste peu faire sa grâce a vous tous
la 2cv reste immortelle , vous étes tous des magiciens sur ce forum..... chapeau bas .....
salut Raoul
:shock: je suis impressionné de voir tout ce travail de carrosserie ,que seul des passionné peuvent faire dans les règles de l'art, comme on voit sur ce forum
toute les deuch sortie d'un coma profond pour revivre et continué a pavaner toute flambante sur nos routes , seul un deuchiste peu faire sa grâce a vous tous
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- FrancetteLaDeuche
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Re: Restauration AZLP 1959
Respect !
C'est plaisant à voir, un tel travail...
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JC
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AZKA de mai 78 - beige gazelle
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- rickard613
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Re: Restauration AZLP 1959
bonjour je n'avais jusque aujourdhui jamais vue de resto-ration de voiture mai la je suis sur le c.. magnifique travail !!
il faut pour en arrivé la avoir quelque notion de carrosserie et de mécanique ce n'est pas la 1er fois que vous faites cela???
il faut pour en arrivé la avoir quelque notion de carrosserie et de mécanique ce n'est pas la 1er fois que vous faites cela???
- raoul88
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- Ma deuche : 2cv charleston - AZ 1959
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Re: Restauration AZLP 1959
Salut Richard.
Merci pour les compliments. Je suis à ma 2° retauration de deuche, la 1° est la charly, j'avais fait un petit post à son sujet:
http://forum.2cv-legende.com/viewtopic. ... 186#p42897
Je ne suis spécialiste ni en mécanique, ni en carosserie, je suis passionné par ce que je fais et j'aime bien le boulot bien fait.
Merci pour les compliments. Je suis à ma 2° retauration de deuche, la 1° est la charly, j'avais fait un petit post à son sujet:
http://forum.2cv-legende.com/viewtopic. ... 186#p42897
Je ne suis spécialiste ni en mécanique, ni en carosserie, je suis passionné par ce que je fais et j'aime bien le boulot bien fait.
- rickard613
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Re: Restauration AZLP 1959
Je ne suis spécialiste ni en mécanique, ni en carosserie, je suis passionné par ce que je fais et j'aime bien le boulot bien fait.
après cette phrase moi je dis chapeau :!: :!: :!:
après cette phrase moi je dis chapeau :!: :!: :!:
- raoul88
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Re: Restauration AZLP 1959
Bonsoir.
Après une pause pour construire ma monoroue, des semaines de tôlerie sur les ailes, le capot, les portes ( ah ces portes quelle galère) etc,etc... ponçage de l'apprêt, on a décidé, par ce beau dimanche, avec un pote deuchiste, de peindre la carrosserie. Il est venu avec son barnum de 6m x 3m équipé de moustiquaire aux extrémités et de son pétard.Il m'a fait un excellent boulot, merci à lui. Quelques photos:
Tout cela va sécher dans mon garage pendant plusieurs semaines avant de continuer.
Possédant une malle ''Raoul'', je la prépare afin de la monter sur l'AZ: confection de supports de feux, transformation de ma serrure:
Suite au prochain n°
Après une pause pour construire ma monoroue, des semaines de tôlerie sur les ailes, le capot, les portes ( ah ces portes quelle galère) etc,etc... ponçage de l'apprêt, on a décidé, par ce beau dimanche, avec un pote deuchiste, de peindre la carrosserie. Il est venu avec son barnum de 6m x 3m équipé de moustiquaire aux extrémités et de son pétard.Il m'a fait un excellent boulot, merci à lui. Quelques photos:
Tout cela va sécher dans mon garage pendant plusieurs semaines avant de continuer.
Possédant une malle ''Raoul'', je la prépare afin de la monter sur l'AZ: confection de supports de feux, transformation de ma serrure:
Suite au prochain n°
- yerom85
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Re: Restauration AZLP 1959
Cool Raoul, ça prend forme.
Il a un bon coup de pistolet ton collègue.
Bonne continuation
Il a un bon coup de pistolet ton collègue.
Bonne continuation
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Ma présentation -- Resto de l'AZKA -- Resto de l'AZL -- Renault 12 TR de 1974
Liste des sociétés de vente de pièces
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- raoul88
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Re: Restauration AZLP 1959
oui,il se défend bien,ce qui est super c'est qu'il s'est proposé de lui-même de faire la peinture.
- yerom85
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Re: Restauration AZLP 1959
oui ça c'est du copain :D
dis une question me turlupine ... la malle bombée n'est pas une pour deuche ? je la trouve bien longue !!! normalement elle s’arrête avant le panneau de feu AR ? non ?
dis une question me turlupine ... la malle bombée n'est pas une pour deuche ? je la trouve bien longue !!! normalement elle s’arrête avant le panneau de feu AR ? non ?
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- REGIS 811
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- Enregistré le : 11 juil. 2009, 22:47
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Re: Restauration AZLP 1959
salut
bravo super boulot,impressionnant
a+ regis
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- raoul88
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- Ma deuche : 2cv charleston - AZ 1959
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Re: Restauration AZLP 1959
Bonsoir à tous.
yérom , Il existe des malles longues et des malles courtes, voir ci-dessous:
Il est vrai que sur l'AZLP, la porte de malle (plate) était installée de série mais la malle bombée étant une option, jai décidé de la mettre car je trouve que sur une mémère ça a de la gueule maintenant ça ne plait pas à tout le monde, ça sera la seule modif par rapport à l'origine.La malle n'est pas encore peinte.
Cet après-midi, j'ai remonté les éléments peints,ils n'ont plus qu'a sécher tranquillement.
yérom , Il existe des malles longues et des malles courtes, voir ci-dessous:
Il est vrai que sur l'AZLP, la porte de malle (plate) était installée de série mais la malle bombée étant une option, jai décidé de la mettre car je trouve que sur une mémère ça a de la gueule maintenant ça ne plait pas à tout le monde, ça sera la seule modif par rapport à l'origine.La malle n'est pas encore peinte.
Cet après-midi, j'ai remonté les éléments peints,ils n'ont plus qu'a sécher tranquillement.
-
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Re: Restauration AZLP 1959
Magnifique!! Un travail d'artiste :!:
Quelques questions: quelle référence de peinture? quelle marque le pistolet à peinture? comment as tu fais pour la capote au niveau de la jonction de la malle?
Vive les malles bombées!! moi j'ai une s.m.a.r.t.'s
Quelques questions: quelle référence de peinture? quelle marque le pistolet à peinture? comment as tu fais pour la capote au niveau de la jonction de la malle?
Vive les malles bombées!! moi j'ai une s.m.a.r.t.'s
amicalement votre
- yerom85
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Re: Restauration AZLP 1959
Tout ça comme version en malle AR :shock:
merci les gars .. je continue d'apprendre
merci les gars .. je continue d'apprendre
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- raoul88
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Re: Restauration AZLP 1959
Bonsoir.
La peinture est une peinture RAL. Je l'ai acheté chez un fournisseur de pièces auto qui m'a scanné une porte abimée peinte en AC132 et m'a fabriqué cette peinture en fonction des données du scanner, qui correspondait à 95"de la référence AC132 Citroën.
Le pistolet a été acheté chez ce fournisseur auto pour 120€ ,n'a pas de marque et donne entière satisfaction à son propriétaire.
La capote est fixée normalement sur sa traverse que j'ai modifiée pour fixer les charnières de la malle.je ferai une photo.
Re: Restauration AZLP 1959
Hello Raoul,
Elle est belle ! 8)
Elle est belle ! 8)
- raoul88
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Re: Restauration AZLP 1959
Merci Géo, tu as reconnu le peintre?
-
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Re: Restauration AZLP 1959
Merci pour les infos. Je suis preneur de toute photo concernant les charnières et leur modification car j'ai un problème de fixation.. :?raoul88 a écrit : Bonsoir.
La peinture est une peinture RAL. Je l'ai acheté chez un fournisseur de pièces auto qui m'a scanné une porte abimée peinte en AC132 et m'a fabriqué cette peinture en fonction des données du scanner, qui correspondait à 95"de la référence AC132 Citroën.
Le pistolet a été acheté chez ce fournisseur auto pour 120€ ,n'a pas de marque et donne entière satisfaction à son propriétaire.
La capote est fixée normalement sur sa traverse que j'ai modifiée pour fixer les charnières de la malle.je ferai une photo.
Et pour la capote: version courte ou longue recoupée ?
amicalement votre
- raoul88
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Re: Restauration AZLP 1959
marcverick a écrit :Merci pour les infos. Je suis preneur de toute photo concernant les charnières et leur modification car j'ai un problème de fixation.. :?raoul88 a écrit : Bonsoir.
La peinture est une peinture RAL. Je l'ai acheté chez un fournisseur de pièces auto qui m'a scanné une porte abimée peinte en AC132 et m'a fabriqué cette peinture en fonction des données du scanner, qui correspondait à 95"de la référence AC132 Citroën.
Le pistolet a été acheté chez ce fournisseur auto pour 120€ ,n'a pas de marque et donne entière satisfaction à son propriétaire.
La capote est fixée normalement sur sa traverse que j'ai modifiée pour fixer les charnières de la malle.je ferai une photo.
Et pour la capote: version courte ou longue recoupée ?
Je ferai des photos des charnières , quant à la capote je mettrai une capote normale courte
En ce moment, je refais mon faisceau électrique, un membre du club m'a fait un boitier pour améliorer la signalisation arrière qui permet aux ampoules de stop de servir de clignotant. Quand on met le clignotant les ampoules de stop clignotent en même temps que les labinal, ce qui est une sécurité supplémentaire . Quand on freine, les 2 stops s'allument, si je mets le clignotant droit le stop droit clignote, le gauche reste allumé en stop, dès que le clignotant s'arrête, les 2 stops s'allument Montage tout simple, il suffit de greffer le boitier sur le faisceau arrière, simplement tirer 2 fils supplémentaires depuis les labinal
une tite photo du boitier: