provenance moteur 2CV A2

metroman · Message par **metroman** » 24 oct. 2009, 20:13

bonjour a vous deuchistes ,
je m'interroge sur la provenance de mon moteur , sur la plaque est marqué A2 ,
est ce un bon moteur et puis je me passer d'additif et j y met du sp 95 ,
et d'autre part , il consomme beaucoup d ' huile et n'as pas de fuite mais on sent bien que cela viens du pot car ça sent et ça fume bleu ,est ce que c'est grave !!
je précise que j' n'y connais rien en mécanique , mais je viens de faire la vidange et ai changé la bobine d'allumage et compte mettre un allumage électronique , et j'aimerais savoir lequel puis je adapter au plus simple et surtout efficace
charlestonnement votre
:lol:

Domi · Message par **Domi** » 24 oct. 2009, 22:25

Bonjour Metroman, désolé de ne pouvoir t'en dire plus pour l'instant ! En fait, ton info est hors contexte car le badge "A2" sur une plaquette d'identification moteur n'existe pas en 2CV ou dérivés...
Tu dois l'avoir sur ta plaquette d'identification ce fameux A2, mais sur ton moteur, tu devrais avoir soit : AK2, AM2 ou A06/635 si c'est un 602 et AYA2 si c'est un 435 cc...
Je t'invite à bien nettoyer cette plaquette d'identification, placée dans le V formé par le bloc, près de la liaison entre la boite et celui-ci.
A très bientôt !

metroman · Message par **metroman** » 26 oct. 2009, 16:03

je pense avoir trouvé la plaque ,
AK2

Domi · Message par **Domi** » 26 oct. 2009, 21:17

Voilà qui est plus précis.
AK2, 602 cc type M28/1, piston 8,5, Carbu Solex 34, 26 CV, peut fonctionner avec du SP95 exempt d'additif sans aucun soucis !
Concernant les consommations d'huile, tout dépend de son état physique, de la qualité de ton lubrifiant et de sa vétusté, en déposant les bougies, tu auras une indication plus franche de ce qu'il se passe quand il a tourné un moment.

metroman · Message par **metroman** » 27 oct. 2009, 01:16

merci domi ,
je viens d'effectuer la vidange et n'ai pas encore assez roulé pour voir la difference et ai changé mes bougies
bon allez zou , je rentre du travail et vais aller au lit
:lol:

metroman · Message par **metroman** » 14 févr. 2010, 21:22

salut domi ,et avec ce moteur ak2 , de quel type de carburateur est il équipé par hasard ,
merci

Domi · Message par **Domi** » 16 févr. 2010, 13:26

Normalement, l'AK2 reçoit un Solex 34 simple corps.
Ce carbu existe sous différentes déclinaisons, mais ses performances sont pratiquement similaires, tout comme son aspect.

metroman · Message par **metroman** » 22 févr. 2010, 08:35

merci domi , t'es un chef

Domi · Message par **Domi** » 22 févr. 2010, 21:02

Hello, c'est gentil, mais j'oublie d'insister sur ce point ci : le AYA2, type A79/1 de 435 cc (2CV4) reçoit également un solex 34, mais équipé différemment.
A toi de contrôler et comparer le montage des gicleurs, différents sur le 435 par rapport au 602 !