RICMAN41 a écrit :Bienvenue à toi Laurent et à Dudulle
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- elle à pas l'air trop pourrie et l'arrière a été sauvegardée , si tu peux mettre d'autres photos
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Manquait plus qu'un Berrichon
Modérateurs : Deuchémoi, zamzam
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Re: Manquait plus qu'un Berrichon
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Re: Manquait plus qu'un Berrichon
williamm a écrit :Bonjour...et bienvenue à toi l amoureux comme nous !...tu as pas de carte grise ?
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Re: Manquait plus qu'un Berrichon
Deuche du 13400 a écrit :Bienvenue sur le forum
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Re: Manquait plus qu'un Berrichon
zamzam a écrit :Bienvenue Laurent !
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Re: Manquait plus qu'un Berrichon
Marc 77 a écrit :Bonjour Laurent et bien venu parmi nous .
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Re: Manquait plus qu'un Berrichon
Deuchémoi du 13400
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Tu peux faire un post pour tout le monde, hein !!
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Re: Manquait plus qu'un Berrichon
Baptiste Talon a écrit : Bob voici le moteur, une pure merveille ! :mercibob: 20181207_115525.jpg
Il faudrait une photo du dessus pour voir si c'est bien un moteur d'AMI 6. Le ventilo à 8 pales correspond bien.
Quel est le type inscrit sur la plaque moteur ?
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Re: Manquait plus qu'un Berrichon
Bon , ben ça , c'est du à mes connaissances approfondis de l'informatique et de son écriture intuitive !!!Deuchémoi a écrit :Deuchémoi du 13400Ramdam![]()
Tu peux faire un post pour tout le monde, hein !!
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Re: Manquait plus qu'un Berrichon
bob41 a écrit :Baptiste Talon a écrit : Bob voici le moteur, une pure merveille ! :mercibob: 20181207_115525.jpg![]()
Il faudrait une photo du dessus pour voir si c'est bien un moteur d'AMI 6. Le ventilo à 8 pales correspond bien.
Quel est le type inscrit sur la plaque moteur ?
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Re: Manquait plus qu'un Berrichon
Avec un peut de retard bienvenue chez nous
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Re: Manquait plus qu'un Berrichon
renato13 a écrit :![]()
Avec un peut de retard bienvenue chez nous![]()
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Re: Manquait plus qu'un Berrichon
Bonjour Baptiste et soit le bienvenu sur ce forum...
Tu as frappé à la bonne porte car nos bons "docteurs" connaissent leur affaire !!!
D'ailleurs, n'ayant jamais fait de mécanique de ma vie, je me suis senti en confiance grâce à leurs conseils et je suis en train de refaire mon moteur...
Bon courage à toi...
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Re: Manquait plus qu'un Berrichon
Gilles10 a écrit :![]()
Bonjour Baptiste et soit le bienvenu sur ce forum...![]()
Tu as frappé à la bonne porte car nos bons "docteurs" connaissent leur affaire !!!
D'ailleurs, n'ayant jamais fait de mécanique de ma vie, je me suis senti en confiance grâce à leurs conseils et je suis en train de refaire mon moteur...
Bon courage à toi...![]()
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Re: Manquait plus qu'un Berrichon
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Re: Manquait plus qu'un Berrichon
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Re: Manquait plus qu'un Berrichon
Et le N° moteur est 0509020881 AK2
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Re: Manquait plus qu'un Berrichon
Merci pour vos conseils et renseignements !

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Re: Manquait plus qu'un Berrichon
RICMAN41 a écrit :Il faudrait prendre en photo ou nous mettre le n°du moteur et le type (plaque noire), elle se trouve derrière le volant moteur sur le carter en forme de V sous le porte filtre à air .
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Re: Manquait plus qu'un Berrichon
bob41 a écrit :Baptiste Talon a écrit : Bob voici le moteur, une pure merveille ! :mercibob: 20181207_115525.jpg![]()
Il faudrait une photo du dessus pour voir si c'est bien un moteur d'AMI 6. Le ventilo à 8 pales correspond bien.
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Re: Manquait plus qu'un Berrichon
A la vue du moteur, c'est un moteur M 28 ou M 28/1, extérieurement ils sont quasiment identiques.
Le badge AK2 précise que c'est un moteur M 28/1 monté sur les 2 CV 6, les AK 400 et les Méhari.
Ce qui me parait intéressant et demanderait des recherches.
En effet d''après la 1ère photo cette fourgonnette est une AK 350 et devrait donc avoir le moteur M4 des AMI 6 jusqu'en mai 1968 (pour les berlines et breaks AMI 6). Or elle est de 1970. Est ce que les AK350 ont vu aussi leur moteur changé en 1968 ? je ne le trouve sur aucun des documents que j'ai en ma possession.
Si quelqu'un a des infos la dessus ce serait intéressant.
A moins que le moteur de la voiture de Baptiste ait été changé, toujours possible.
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Re: Manquait plus qu'un Berrichon
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Re: Manquait plus qu'un Berrichon
Toutes les AK 350 ont eu un moteur de 602 cc, 3 CV.
Mais je pensais qu'elles avaient toutes eu le moteur M4 de l'AMI 6 (jusqu'en mai 68 pour les berlines et les breaks), or la tienne a un M 28/1, alors qu'à partir de mai 68 les berlines et les breaks reçoivent le M 28 de 33 ch avec carbu double corps de l'AMI 8.
D'où mon interrogation : est-ce que le moteur a aussi été changé sur les AK 350 ; et si oui, à quelle date ?
Si c'est une monte d'origine, avec un carbu simple corps 34 PCIS, en principe c'est un 26 ch.