L'additif est une arnaque, parce que :
1) Nos moteurs sont TOUS conçus avec des sièges de soupape renforcés qui tolèrent très bien l'absence de plomb des carburants actuels. "Même si ça servait à quelque chose, on en a pas besoin."
2) Ca génère des dépôts dans l'essence qui viennent graboter dans les conduits des carbus...
Les 425 ont un petit taux de compression et tolèrent donc sans problème le 95.
Avec mon AK2 j'ai même roulé un moment au Danemark au SP92 sans retoucher quoi que ce soit : aucun cliquetis, ça marchait même mieux.
