2cv-legende.com

Ha oui ... tu as investi...
J aimerais bien voir le résultat...
Mais perso... pour l'esthétique je me contente de la brosse métallique monté sur la visseuse lidl, pour l alu et l inox...
Ca donne un effet artisanal qui ne me deplais pas ...

Bon... j ai decouvert au taf ( maintenance industrielle) les disques a polir inox a monter sur la disqueuse...
Et j ai eu l idée d en monter un sur la perceuse a colonne avec une tige fileté

Bhen le résultat de mon " bouchonage" sur tôle inox pour une rampe d'evacuation de déchets d'une de mes machines et vraiment pas dégueulasse !
Au point que l operateur me dis que je fait du tuning sur sa machine

Salut à tous.

Bon, j'ai enfin un peu de temps à moi... donc je m'occupe des jantes.
Ponçage 400, 600 puis 1000 à l'eau pour celle que j'avais apprêté. Puis peinture spéciale jante sur arrière et flanc. Puis apprêt garnissant sur la face avant.
Pour les deux autres, Ponçage puis mise en apprêt antirouille (rouge) + apprêt garnissant sur le dessus. Résultats La prochaine étape, ponçage et mise en couleur.
A +

C'est du bon boulot

Bonjour travail, le résultat va être parfait

T'es sûr que tu veux t'en servir et les salir ?

les copains, mais je vous assure, les jantes sont comme la voiture, belles de loin et loin d'être belle

Eric13190 a écrit : ↑14 mars 2024, 21:09 les copains, mais je vous assure, les jantes sont comme la voiture, belles de loin et loin d'être belle

Modeste en plus : je suis sûr que tu va les rendre comme un soulier neuf

Deuchémoi a écrit : ↑14 mars 2024, 21:04 T'es sûr que tu veux t'en servir et les salir ?

C est ce que je me suis dis quand j ai eu l idée de peindre les miennes...
et comme elle vont fatalement finir bien crades en moins d une semaine, j ai pas été aussi loin dans le boulot de peinture
Je me suis contenté de les ferosser et barbouillé au pinceau avec de la peinture fer pour portail
Je verais bien combien de temps ca tiens ...

Donc joli boulot !... ca vas claquer !

Ah oui, Eric, de belles jantes, c'est beau... Et c'est du bon travail !
Quand j'en serai là..
Tu es équipé pour peindre ? Compresseur, pistolet(s) ?
Parce que le résultat a l'air parfait !
Bonne soirée à tous
Jean-Pierre

Salut et merci @JPA_47 .
En ce qui concerne les jantes, je me suis servi de bombes.
Pour le traitement, l'apprêt et la peinture spécial jantes, je me suis servi chez Carter Cash, c'est de la peinture de qualité à petit prix (environ 5,5€)
J'ai consommé, 4 primaires antirouille, 1 apprêt et 2 couleurs soit un total d'environ 38,50€.
Pour l'avant de la jantes, j'ai prévu du Gris Rosé, j'ai acheté 2 bombes chez MCDA lors d'une opération promo à environ 16€ pièces soit 32€.
Donc un total de 70€ de peinture donc 17,5 par jantes.
J'ai acheté mes jantes 10€ pièce.
Si on compte 1,5 de consommables par jantes (papiers abrasif, dégraissant...)
J'estime le coût de revient à 116€ soit 29€ par jantes.
En ce moment il y a des promos sur les jantes au MCC qui ramène la jante à 49€... 20€ soit 80€ au total, j'estime avoir fait une économie correcte même si le résultat n'est pas aussi beau mais j'ai eu le plaisir de le faire moi-même, et ça, c'est gratifiant.

Après Jean-Pierre, j'ai la manie d'acheter plein de choses, que je ne sais pas me servir ( pour peindre, souder...) donc il faut que je me lance.
Au pire, je le laisserai pour mes descendants qui, va savoir, seront dans quelques années sur un forum à rénover un objet grâce à ces outils

Salut Eric !
J'avoue que je n'aime pas trop les bombes.. Je ne sais pas bien m'en servir (non plus), c'est vrai !
De toute façon, même si tes jantes rénovées et repeintes te reviendront presque aussi cher que des neuves, elles seront toujours de meilleure qualité ! Et puis, comme tu le dis, c'est le plaisir et la fierté de l'avoir fait toi-même ! Et cela n'a pas de prix ! Franchement, tu devrais essayer avec un compresseur (on en trouve d'occasion pour des sommes modestes, surtout si tu disposes du courant triphasé), et un pistolet. Je dispose de celui de mon père, un DE VILBISS qui a plus de cinquante ans.. J'apprends aussi à m'en servir...
Exemple de ce que j'ai peint au pistolet : J'aime moi aussi l'outillage, surtout les outils un peu anciens, patinés, bien lourds.. Sans doute moins pratiques, mais quel plaisir de les prendre en main ! Bonne journée, je vois que ton chantier avance bien, bravo !
Jean-Pierre

En parlant de pistolet a peinture...
J ai le parkside de lidl sur batteries...

Bon c est pas du matos pro... mais mine de rien il fonctionne super bien pour 50€ sans les batteries...

Pour de l occasionel... c'est super pratique...
Pas besoin de se prendre la tete a brancher le compresseur, chercher le tuyau d air qui vas bien ni reflechir par ou le faire passer...
Pas de gêne dans les mouvements du pistolet... et du coup pour un debutant comme moi... le résultat est plus qu'acceptable .

Le plus compliquer, comme pour l aerographe, et de trouver la bonne densité de dilution de la peinture .
C'est le problème que l on evite avec les bombes ...

J'ai le ParkSide de LIDL "simple". Je l'utilise pour l'apprêt avec la buse de 2,5..
Il fait le travail, et franchement, pour du matériel "premier prix", ce n'est pas si mal.. Comme plusieurs autres outils de la même marque, que j'utilise souvent...

J'ai un compresseur de 50l. Pour le pistolet, j'ai acheté sur Amazon avec plusieurs buses.
De toutes façons, je vais devoir peindre mes 4 ailes et certainement refaire mon capot, donc il va falloir m'y mettre

Le pistolet, c'est un "basse pression" (HVLP : High Volume, Low Pressure) ?
De ce genre : https://www.optimachines.com/pistolets- ... -hvlp.html
Ce pistolet exige un débit de 200 l/mn
Je ne sais pas si ton "petit" compresseur pourra suivre...
J'ai un gros compresseur, j'utilise un pistolet De Vilbiss qui était à mon père : Bonne soirée
Jean-Pierre

On verra, il débite 412 l/min.
Je commencerai par les ailes arrières qui sont moins "grosses".
Je ferai des pauses... j'ai regretté de ne pas avoir acheté un compresseur de 100l mais les finances ne me le permettais pas.

Ah oui, le débit semble suffisant...
Tu en es donc à la peinture, ou à l'apprêt ?
Je suis en train de me poser des questions "existentielles" sur ce sujet
Je pensais commencer par poncer et apprêter la caisse (j'ai encore des finitions à faire sur les parties latérales, et je dois poncer toute la partie supérieure), en trois couches "mouillé sur mouillé".
Ou bien, avant, préparer l’accastillage : les ailes et les pare-chocs avant et arrière (il y a beaucoup de soudures à faire..), les portes et les roues que je n'ai pas encore commencé à déshabiller...
Puis, toutes les petites pièces (chauffage, armatures de sièges, petites pièces diverses...)
Et une fois tout ce beau monde mastiqué et poncé, apprêter tout en même temps ?
Ou le faire en deux temps ? D'abord, la caisse, ensuite, tout le reste ?
Pareil pour la peinture, dans la mesure où la teinte d'origine (gris rosé AC136) est identique pour la carrosserie, les jantes et les pare-chocs ?
Je n'en suis pas encore là, mais je commence à me projeter !
Bonne soirée et bon week-end à tous !
Jean-Pierre

Bonsoir.
En ce qui me concerne, j'ai les deux ailes arrières (origine) et l'aile gauche (adaptable) qui sont neuves.
Donc pour elles, se sera apprêt puis peinture (blanc meige)
Pour l'aile droite, c'est une aile que j'ai achetée, réparée, recouverte d'un primaire anticorrosion gris.
Je dois encore la mastiquer (jamais fait) avant l'apprêt.

En ce qui te concerne, pour l'apprêt, c'est comme tu veux maintenant pour la peinture, je ferai la totalité de la voiture ppur éventuellement mélanger les différents pots de peinture (si c'est le cas) pour éviter la différence de bain toujours possible.
Enfin, je ferai comme cela

Merci Eric, je n'avais pas pensé au mélange des pots de peinture, pour uniformiser la couleur...
Je ferai donc comme ça, tout dans le même bain !
Jean-Pierre

Salut à tous.
Bon, deux jours de beau temps, 15/20°C, je me lance Une petite heure plus tard: Voilà, je vais enlever le scotch et laisser bien sécher avant de les stocker avant montage.

c'est beau, ça brille, je t'embauche pour mes prochaines peintures
Eric

Bonsoir Eric, bonsoir à tous,
Franchement, ces jantes sont d'une beauté.. Mieux que neuves !
La peinture semble parfaitement réussie, bravo !
La couleur, c'est gris rosé AC136 ?
Bonne soirée à tous
Jean-Pierre

Merci, c'est gentil les amis.
Pour la couleur, je ne saurais dire car sur la bombe il y a écrit "gris MCDA" et sur le catalogue, "gris jantes et pare choc"
Donc AC136 ou AC140,

cirev13 a écrit : ↑28 mars 2024, 19:53 Je t'embauche pour mes prochaines peintures
Eric

Je ne sais pas si tu gagne vraiment au change

Beau travail ! Bravo !!

Deuchémoi a écrit : ↑28 mars 2024, 20:07 Beau travail ! Bravo !!

Pffff trop facile sans les pneus !!!

Blague a part... tres joli boulot !!!

akoirium a écrit : ↑28 mars 2024, 20:31 Pffff trop facile sans les pneus !!!

Très bon travail bravo

CHARLYSTONE a écrit : ↑29 mars 2024, 10:01 Très bon travail bravo