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Hello Amis Deuchistes !
Hier soir en recapotant ma belle (capote à ouverture extérieure bien sûr), la sangle côté pilote (oui oui pilote et non conducteur !) est restée en position étirée et ne revient plus dans la barre. Elle est toujours fixée, mais pend de 10 cm à l'extérieur. L'autre côté n'a pas de souci.....N'ayant jamais eu de capote de ce type, merci de vos précieux conseils ...... Pat.

gorneton a écrit :Hello Amis Deuchistes !
Hier soir en recapotant ma belle (capote à ouverture extérieure bien sûr), la sangle côté pilote (oui oui pilote et non conducteur !) est restée en position étirée et ne revient plus dans la barre. Elle est toujours fixée, mais pend de 10 cm à l'extérieur. L'autre côté n'a pas de souci.....N'ayant jamais eu de capote de ce type, merci de vos précieux conseils ...... Pat.

Du temps où j'avais une ouverture extérieure, ça m'arrivait de temps en temps !
En fait, la première partie de la sangle (en toile) est fixée sur l'élastique qui traverse la barre, via une espèce de crochet ! C'est cette liaison qui se bloque dans l'embout de barre ! De mémoire, pour rentrer tout ça, il faut dévisser les vis qui maintiennent le crochet de fermeture et ensuite tirer sur l'embout pour le sortir de la barre ! Il suffit alors de le débloquer et de remettre tout en place !

Il se peut aussi que le caoutchouc soit fatigué ou même cassé.
J'ai réparé une capote il y a de nombreuses années en remplaçant le caoutchouc, après avoir ouvert comme dit Deuchémoi, par un sandow, tout simplement. Et ça tient toujours !
Si c'est le crochet qui est cassé, parce que ça rouille à l'intérieur, tu le remplace par un fil de fer :shock:

bob41 a écrit :

Il se peut aussi que le caoutchouc soit fatigué ou même cassé.
J'ai réparé une capote il y a de nombreuses années en remplaçant le caoutchouc, après avoir ouvert comme dit Deuchémoi, par un sandow, tout simplement. Et ça tient toujours !
Si c'est le crochet qui est cassé, parce que ça rouille à l'intérieur, tu le remplace par un fil de fer :shock:

Mais c'est bon sang bien sûr !!!
Les évidences, parfois .... :roll:
Merci de les rappler

Deuchémoi a écrit : Mais c'est bon sang bien sûr !!!

Non, non, la formule c'est : "Bon sang, mais c'est bien sûr !".
Il faut appeler un chat un chat...

bob41 a écrit :

Deuchémoi a écrit : Mais c'est bon sang bien sûr !!!

Non, non, la formule c'est : "Bon sang, mais c'est bien sûr !".
Il faut appeler un chat un chat...

Voui, c'est vrai ! Mais moi je ne vais pas payer de droit d'auteur !!!
Le principal étant de m'être fait comprendre, ce qui est manifestement le cas ! :langue1:


Ceci dit ... tu as raison !

Merci amis Deuchistes !
Suite meeting anciennes ce jour à Corbas, et du coup échanges avec d'autres Deuchistes, vos avis confirment le diagnostic mentionné. Je vais démonter et tenter de remettre tout cela en ordre. Pour avoir eu une première 2cv avec capote à ouverture intérieure, je regrette vivement cette dernière.
Gorneton

Sache que tu peux toujours changer ta capote à ouverture extérieure par une à ouverture intérieure !

Ou mettre une tôle
ondulée bien sûr

....ou de la fermeture et des tuiles aussi ! :lol:

De la fermette ! :|

Merci pour vos judicieux conseils, j'ai en effet sorti l'embout noir, et le crochet reliant l'élastique à la sangle s'était écarté (entrouvert) et coincé dans la fente de l'embout plastique noir. J'ai remis en place, refermé le crochet, vérifié sangle et élastique (quasi neuf...ouf!) et remonté sans trop de mal le tout.
Enfin, pour éviter de nouveau ce désagrément, j'utilise dorénavant un outil très pratique pour tirer les crochets de la barre de la bâche et le sortir ou rentrer dans les pattes du haut de la baie, il s'agit tout bêtement d'une clef utilisé pour tirer les ressorts de trampoline (Décathlon) ! de petit diamètre, le bout retourné se glisse sans forcer entre le crochet et la patte, et il suffit de tirer et positionner en face de la patte, puis relâcher en poussant dans l'axe. Ainsi, je ne sollicite plus du tout les perfides sangles, à part pour crocheter la bâche enroulée en mode cabrio !
La clef reste dans la voiture, et le tour est joué !
Encore merci pour vos avis et conseils, et bonne route....en pattes bien sûr ! :D
Salut Deuchiste,
Gorneton

illustrations.....

suite...

Content pour toi qu'il n'y ait pas eu de dégâts.
Astucieux ce petit crochet. Je vais aller en acheter 4, un par voiture concernée.

En effet, mais je sais pas si dispo à la vente...perso je l'ai pris suite installation du trampoline de ma fille ! Bonne chasse !

gorneton a écrit :En effet, mais je sais pas si dispo à la vente...perso je l'ai pris suite installation du trampoline de ma fille ! Bonne chasse !

Je vais allé voir, s'il n'y en a pas, c'est pas trop difficile à fabriquer.

De mémoire, pour faire rentrer le crochet dans l'encoche de la voiture, il fallait une fois le crochet en face, faire pivoter légèrement vers le bas la barre de la capote pour que l'insertion se fasse (suis-je clair ?? ).
Comment se passe ce pivotement avec le crochet ? Ca ne doit pas être évident ...
Je me souviens aussi qu'à force de mettre un coup de main (du bas de la paume !) pour bien faire rentrer papa dans maman, j'avais fini par enfoncer la barre de la capote ... :|

Mais ça c'était il y a plus de 20 ans .... :shock:
(qu'est-ce que je la regrette mon AZAM ...
Tiens ! Je vais changer ma signature !!
:hehe: