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Hello à tous,

Durant mes dernières vacances d'été j'ai rencontré une très gentille dame qui pour des raison de vente immobilière devait vider dans les 15 jours la remise de son père ancien garagiste Citroën. Plutôt que de voir certaines pièces disparaitre à la déchetterie, j'ai préféré lui acheté une partie.

Voilà quelques photos que je vous laisse identifier. si les spécialistes peuvent m'indiquer a quel modèle et année de véhicule la pièce correspond

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1 pédalier suspendu, 2 CV 4 ou 6 à carbu simple corps.
2 pas sur que ce soit 2 CV
3 non plus
4 barillet de serrure
5 pompe à essence, pas de 2 CV, sur.
6 tuyaux de frein, avec raccord banjo on dirait, 2 CV AZ....
7 support de direction, peut-être
8 banane d'AMI 6
9 tringle d'essuie glace peut être, pas 2 CV
10 bocal lave glace
11 élément de tableau de bord d'AMI 6
12 leviers de vitesses AMI 6 et AMI 8, je pense !
13 pare soleil AMI 6

à suivre

salut,
pour le pédalier suspendu, je ne pense pas que ce soit pour carbu simple corps, en général, on n'a pas ce genre de pédale car il faut pousser le papillon du carbu, c'est plutôt pour double corps donc pas 2cv4. Pour le reste, je ne sais pas.

La pompe a essence ressemble à celle d'une traction

rectification, non pas une traction car le couvercle est en verre

pat77 a écrit :salut,
pour le pédalier suspendu, je ne pense pas que ce soit pour carbu simple corps, en général, on n'a pas ce genre de pédale car il faut pousser le papillon du carbu, c'est plutôt pour double corps donc pas 2cv4. Pour le reste, je ne sais pas.

C'est bien ce que j'ai dit car il n'y a pas de pédale d'accélérateur sur ce pédalier, juste le frein et l'embrayage. Donc la pédale d'accélérateur est une palette à coté, et c'est donc pour un carbu simple corps actionné par une tige qu'on pousse, et non par un câble qu'on tire, comme tu dis :shock:
J'ai dit 2 CV 4 et 6, je pourrais ajouter Dyane, Dyane 4, D6 et première Dyane 6 aussi peut-être puisqu'elles ont le moteur M4 de l'AMI 6 avec carbu simple corps.
Les dernières AMI 6 avec moteur M28, je ne sais pas si c'était un simple ou double corps et si elles avaient ce pédalier.

14 glace mobile de porte avant, droite ou gauche,
15 glace fixe de porte avant, droite ou gauche, faudrait d'autres photos.
S'adaptent à tous modèles de 2 CV. Pour être plus précis il faudrait voir les marquages...

Pour le 9, ce peut être aussi une tringle de serrure, mais pas 2 CV, c'est sur.
Pour le 13, pas sur que ce soit pour AMI 6. En effet le support a l'air métallique, sur AMI 6 c'est du plastique gris.

bob41 a écrit : Pour le 13, pas sur que ce soit pour AMI 6. En effet le support a l'air métallique, sur AMI 6 c'est du plastique gris.

Non, c'est un pare-soleil de DS version Pallas.

bob41 a écrit :

pat77 a écrit :salut,
pour le pédalier suspendu, je ne pense pas que ce soit pour carbu simple corps, en général, on n'a pas ce genre de pédale car il faut pousser le papillon du carbu, c'est plutôt pour double corps donc pas 2cv4. Pour le reste, je ne sais pas.

C'est bien ce que j'ai dit car il n'y a pas de pédale d'accélérateur sur ce pédalier, juste le frein et l'embrayage. Donc la pédale d'accélérateur est une palette à coté, et c'est donc pour un carbu simple corps actionné par une tige qu'on pousse, et non par un câble qu'on tire, comme tu dis :shock:
J'ai dit 2 CV 4 et 6, je pourrais ajouter Dyane, Dyane 4, D6 et première Dyane 6 aussi peut-être puisqu'elles ont le moteur M4 de l'AMI 6 avec carbu simple corps.
Les dernières AMI 6 avec moteur M28, je ne sais pas si c'était un simple ou double corps et si elles avaient ce pédalier.

oui pardon, tu as raison, j'avais mal regardé.