retour aux sources

Ici c'est le café deuchiste du village : arrêtez-vous boire un coup en compagnie des plus anciens et présentez-vous, vous et votre 2CV !

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Jo110
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retour aux sources

Message par Jo110 »

Bonjour à tous
Après un long passage aux 4x4, retour aux sources, 2cv6 club 89 que j'essaie d'entretenir le plus possible....


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CHARLYSTONE
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Re: retour aux sources

Message par CHARLYSTONE »

Bonjour et bienvenue dans le monde fantastique de la 2CV :bienvenue: et surtout :photos:
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Eric13190
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Re: retour aux sources

Message par Eric13190 »

Et bien bon retour à la maison et :bienvenue:
:photos: de ta belle.
A bientôt sur le forum.
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jacques38
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Re: retour aux sources

Message par jacques38 »

:bienvenue: ;)
C'est la voiture des poètes, des rêveurs, des gens qui prennent le temps de vivre. Ce n'est pas une voiture vroum vroum, c'est une voiture tic tac - le tic tac du temps qui passe, et qu'on prend le temps de vivre.

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Deuchémoi
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Re: retour aux sources

Message par Deuchémoi »

Bonjour,
Bienvenue sur La Légende.
:wink:
Pas de demande d'aide mécanique en Message Privé. Toutes les demandes se font dans les salons publics. Merci !
       /¯\
(°\=/°)
... Ma présentation
2cv6 Spécial AZKA Bleue céleste 11/87
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Jo110
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Re: retour aux sources

Message par Jo110 »

CHARLYSTONE a écrit : 23 févr. 2024, 16:11 Bonjour et bienvenue dans le monde fantastique de la 2CV :bienvenue: et surtout :photos:
Bonjour, ci-joint photos avant achat il y a 1 an
Fichiers joints
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Re: retour aux sources

Message par CHARLYSTONE »

Bonjour, elle est en bonne état, mais elle a des options, c'est une allemande, enbout de pare-choc, sièges avant avec appuis têtes, phares chromé de charleston
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Jo110
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Re: retour aux sources

Message par Jo110 »

Bonjour, oui bien vu, fabriquée au Portugal, j'ai encore les glaces COVIVA, pour le marché allemand effectivement
J'ai changé la capote qui n'était plus trop étanche, par une gris anthracite, je préfère.
Châssis galva neuf, mécanique refaite, caisse bien reprise, carrosserie dans son jus.
Un petit soucis à résoudre, impossible de régler la hauteur de caisse arrière coté conducteur, tirant visser pratiquement à bloc (ave écrou, contre/écrou des 2 cotés?), et hauteur sous bride suspension à peine 260mm.....
Je dois démonter pour voir d'où vient le problème.
tirants.jpg
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CHARLYSTONE
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Re: retour aux sources

Message par CHARLYSTONE »

Pour ton problème de hauteur, le souci peut venir, du tirant trop court, ou d'un ressort de suspension cassé ;)
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Eric13190
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Re: retour aux sources

Message par Eric13190 »

Belle petite "Ente" que voilà.
Très sympathique.
Je ne doute pas que tu trouveras une solution à ton soucis, n'hésite pas à ouvrir un sujet dans le salon dédié.
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Re: retour aux sources

Message par Jo110 »

Merci, c'est ce que je pense aussi, surtout un ressort cassé, mais comme je viens de vendre mon 4x4, actuellement c'est mon véhicule principal et je dois commander les pièces au préalable.
je ne maitrise pas trop le forum, et ne sais pas trop comment l'utiliser......
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Re: retour aux sources

Message par Deuchémoi »

Jo110 a écrit : 24 févr. 2024, 23:54 je ne maitrise pas trop le forum, et ne sais pas trop comment l'utiliser......
Pour le moment, tu t'en sors bien !
C'est simple : fais un tour sur le forum et les différents salon, et tu comprendras vite que chaque sous-forum a des salons avec des thèmes. Il suffit de poster dans le salon dédié au problème que tu rencontres. 1 problème = 1 post.
Et si jamais y'a un souci d'aiguillage, ne t'inquiète pas trop l'équipe est là.
:wink:
Pas de demande d'aide mécanique en Message Privé. Toutes les demandes se font dans les salons publics. Merci !
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Re: retour aux sources

Message par Jo110 »

Merci :pouce:
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