2cv-legende.com

DELAROUILLE a écrit :Je pense que du temps il va m'en falloir car aprés avoir sablé l'entourage métalique des glaces arrières , voici ce qui reste en plus ça ne se retrouve pas en neuf , je sent que je vais me faire chier pour les refaire ...



Quelqu'un a déjà  eu ce problème ? y'a t'il une solution ? peut on y mettre autre chose ?
Désolé je suis chiant mais c'est ma première deuche ...

salut,
j'ai eu le même problème que toi mais chez cipere ils refabriquent les encadrements de vitres en tôle basculante..tu peux donc essayer de faire tes encadrements de vitre arrière avec des bouts d'encadrements de vitres avant..je sais pas si je suis très clair mais bon..

Merci , c'est une bonne idée , je vais essayer d'en trouver si je n'y arrive pas je ferais ça .
En attendant je suis toujours dans les bricoles .





Pas facile de repeindre l'aiguille

Toujours dans les bricoles

à  ce rythme tu vas rouler en juillet, :shock: :shock:

bravo

C'est long à  faire les bricoles, mais tu avances bien!
Par contre si je peux me permettre, je pense que la petite déformation sur la calndre et à  côté jurera une fois la peinture faite, tu devrais essayer de redresser, au moins pour estomper.

C'est sà»r ! la photo à  été prise à  la sortie de la cabine de sablage , maintenant il faut égrainer , décabosser , apprêter, mastiquer et peindre dans l'ordre

J'ai sablé le déflecteur qui est sous le pare brive derrière le grillage de l'aérateur et il y a dessus une pièce qui m'intrigue , est ce que quelqu'un sait ce que c'est SVP





On dirait que c'est pour accrocher quelque chose ...?

Salut!
Désolé je n'en sais pas plus que toi à  son sujet... mais je ne me rappelle pas qu'il y ait ça d'origine.

Salut!

J'ai pas eu ça sur la mienne, pourtant proche de la tienne en millésime. La tôle a l'air un peu déchirée sur le bas de cette petite tige... je penche pour une adaptation d'un ancien proprio. Soit le déflecteur s'est décroché un jour, il l'a réparé avec le bout de fil de fer qu'il avait sous la main; soit le paysan qui la conduisait avait besoin d'un anneau quelque par et a trouvé cet endroit...
:arrow: à  balancer pour moi :twisted:

@+

Vincent.

Moi non plus je ne connais pas ce système D ? :?

Inconnu au bataillon ... :roll: J'ai pas çà  sur ma 59 ni sur ma 57 .... :(

Oui je pense aussi que je vais le virer ce truc , sinon on m'a filé une portière mais elle est cuite , je vous met la photos parce que j'arrive pas à  lire le patois qui est écris dessus .
Les 2 autres photos c'est le pare soleil que j'ai fini de restaurer .







Je me suis embêté pour trouver des rivets qui vont bien mais c'est fait ...

d'enfer le pare soleil, :!: :!:

pour le patois , je suis trop au nord :oops:

Regarde bien tu dois encore trouver un peu de sable dans la doublure lol
Ca sent la portière de baroudeuse!

C'est sà»r le gars qui me l'a filé m'a dit qu'elle avait fait le Maroc il y a longtemps .
J'ai pris quelques photos pour me souvenir de l'implantation quand je remonterai , du coup on voit mieux l'état .

Rien à  voir avec ma deuche mais j'ai acheté autorétro et il y a un article de 2 journalistes qui ont "emprunté " l'AZ 55 de Thierry Dubois et qui l'on remontée de Grasse à  Paris par la N7... trop drôle , rien qu'en lisant , on s'y croit et on entend les cigales et... les poids lourds :D

Bon ce week end , je me suis mis au boulot :P



Remise à  neuf du régulateur



Démontage faisceau (1/4 d'heure)





Sans oublier le petit fil pour pouvoir le repasser



Refection des tige de commande de chauffage



Démontage des ailes ( 1/2 heure )

Salut!
Ben ça avance bien tout ça!
Et ça m'a permet d'en apprendre encore une: sur les récentes le faisceau passe "négligement" derrière la feutrine sur les côtés, alors que sur les mémères il est passer dans le renfort. Bon c'est sur que pour les interventions c'est moins aisé, mais ça fait tout de même plus propre!

Dis au passage tu nous en dis un peu plus sur la 203 utilitaire garée à  côté?

DELAROUILLE a écrit :je suis peinard , en plus j'ai un beauf qui bosse dans le matériel de garage , ça aide pour récuperer un vieux pont par exemple .

:shock: Et carrément un banc de freinage, rien que ça ! :shock:

Purée, il y a des professionnels qui ne sont pas équipés pareils ...

Damien60840 a écrit :Dis au passage tu nous en dis un peu plus sur la 203 utilitaire garée à  côté?

c'est un plateau 203U8 ...




Mais il est un peu ... euh ... space :shock:




Tu en saura un peu plus içi :
http://www.poussieresdepistes.com/forum ... =62&t=2259

Et domi pour le banc de freinage , tu les achète pour rien en ce moment car les contrôles techniques les ont changé pour les mettre aux normes :D

Merci pour les photos :D
Il est en superbe condition, beau boulot de restauration.
Marrant cette petite benne hydrau!
Le pare choc peint ne m'avait donc pas trompé

Il faudrait peut être enlever les vis avant de décoquer ...

Clef "à  feu " indispensable





Passages de roues intacts



Mais plancher pas beau !!!

Exactement pareil que ma 57 !

Et les bas de caisses ils sont dans quels états ? :roll:

Voir aussi l'état de la baie pare brise et au niveau de la batterie ... maladie des 2cv .... :oops:

Justement les bas de caisse il faut se baisser et c'est plus de mon age donc je préfère monter la voiture et je verrai aprés ,
ça vient ça vient ...





J'ai collé le fiston aux élingues , ça va pas tarder à  monter :D

Hello!

Tu en as de la chance pour tes butées de suspension, les miennes étaient vraiment attaquées.

J'ai passé un peu de temps à  me régaler en parcourant ton topic de la 203 U. Je suis impressionné de la qualité de ton travail! et de l'adaptation de le benne hydraulique. Si tu penses toujours "je vais en faire quoi maintenant de ce gros truc" je dois aller à  la déchèt vendredi pour des cartons et de l'huile de vidange.. tu peux passer! :mrgreen: :lol: :lol: :lol:

@+

Vincent.

Il y a quand même de sacrées pointures ici sur La Légende ... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

J'ai passé ma soirée à  voir la restauration de la 203 et franchement chapeau j'en revient toujours pas du travail accompli ! Vraiment du très beau travail ! ... vivement la suite pour la 2cv et qu'elle sera aussi belle de ta 203 ! Dommage pour la traction j'aurrai bien voulu suivre les mêmes aventures ! :P

Vraiment magnifique et impréssionnant comme boulot j'en suis et reste bouche bée ! :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:

Merci à  tous pour les encouragements , pour la traction il faudrait que je scane les photos de l'époque . en attendant on a décoquer la deuche , photo





C'est bien la première fois qu'on décoque si leger



C'est marrant cette photo m'en rapelle une autre avec le " petit " cette fois
mais là  on recoquait .

On évacue la mécanique pour mieux la rentrer







Bon maintenant le problème c'est qu'à  mon age j'ai pas trop envie de me baisser :mrgreen:





La ça va mieux , la plate forme est pas pourri juste un petit trou de 4x1cm sous les pieds conducteur . On va pouvoir attaquer la méca .

Maintenant que la méca est au rentrée , je profite qu'il fait chaud et sec pour sabler des bricoles , le but étant de préparer un max de pièces prêtes à  remonter







Il y aura un peu de redressage à  faire sur les ailes , mais c'est pas pourri , elles ont été renforcées et regreffées à  l'arrière .





Il y aura bien encore queques trous à  boucher sinon se serai pas marrant :D