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Hello les amis
Bucéphale a obtenu le précieux césame pour les 2 prochaines années.
Ils m'ont simplement dit que le contrôle antipollution était limite limite.
Pourtant elle ne fait aucune fumée...
Savez vous ce que je dois faire pour améliorer ceci sachant que je n'aurais aucun moyen de contrôler si c'est mieux ou pas...
Sinon, je resté comme ça.

Sinon, 0 point assujetti à une contre visite.
Petite corrosion châssis AR droit (honnêtement, il a dû y aller à la loupe)
Faible jeu rotule AV droite.

Reste comme çà touche rien, !!! les normes son de plus en plus chiante pour les voitures anciennes , même bien régler. :scoot:

bonjour
j'ai posé la question à un controleur pour ma deuche de 66 ,de mémoire il m'a dit qu'il n'y avait pas de contrôle pollution pour les voitures avant 73

lalal a écrit :Hello les amis
Bucéphale a obtenu le précieux césame pour les 2 prochaines années.
Ils m'ont simplement dit que le contrôle antipollution était limite limite.
Pourtant elle ne fait aucune fumée...
Savez vous ce que je dois faire pour améliorer ceci sachant que je n'aurais aucun moyen de contrôler si c'est mieux ou pas...
Sinon, je resté comme ça.

Sinon, 0 point assujetti à une contre visite.
Petite corrosion châssis AR droit (honnêtement, il a dû y aller à la loupe)
Faible jeu rotule AV droite.

Oui, ne touche surtout à rien ! si ton moteur tourne normalement, ça vaut tous les opacimètres du monde...
les résultats de CT sont trop souvent variables et soumis à l'appréciation personnelle du contrôleur et.....à la grosseur de sa loupe ! :D
Exemple, ton faible jeu de rotule avant a été contrôlé roues pendantes et non avec une plaque à jeux, sans doute le jeu normal de fonctionnement,
et il est très rare que les voitures circulent avec les roues en l'air !
Je ne conteste pas la réelle utilité du CT pour des défauts évidents et sans équivoque,
par contre, l'interprétation peut être très variable d'un centre à l'autre et c'est encore plus vrai pour les anciennes que pour les modernes.
Si vous passez la même voiture dans 5 centres différents, vous aurez à coup sûr des annotations différentes.
Et puis, si, tu as un moyen de savoir si c'est mieux (ou plutôt pire), ça s'appelle ton propre ressenti d'usage,
si tu trouves ta voiture agréable et qu'elle tourne bien sans ratées, ni à-coups, ni manque de puissance, alors c'est bon

Merci les amis
En effet, j'ai passé le CT dans le même centre qu'il y a 2 ans et par le même contrôleur.
CT vierge il y a 2 ans, et là, des futilités.
Alors que je n'ai fait que 3 ou 4000 bornes depuis...
Elle tourne très bien, ne fume pas.
Je ne change rien
Merci à vous

Salut Lalal !
pour le prochain contrôle tu peux augmenter d'un quart de tour la richesse d'air (desserrer) quitte à revenir comme avant juste après le contrôle si tu sens qu'elle marche mois bien.