Pour la réalisation d'autres piéces je vais la jouer petit, car en effet je crains que en cas d'accident ma responsabilité soit mise en cause, pour d'autres choses pas de pb avec plaisir même, mais la partie frein doit etre réalisé avec soin, comme la soudure par exemple, et ça je ne peu le maitrisé...

En fait la vis est une fabrication maison, je m'explique. J'ai pris une vis (vis en 8.8 plus solide que les 6.8 ) avec une partie non filletée de diametre 10 mm, puis reduit le filletage pour le passée en 7 avec unefilliére. J'ai un tour sur mon lieu de travail donc + facile :wink: , pour nettoyer l...

Bonjour je m'appel Christophe je suis d'une petite commune proche de Cognac en Charente, je posséde quatre 2cv une 1982 ma premiére, une 1983, une 1965 Azam dans son jus, et une azam 1963 en cours de restauration (mais doucement...), je fais partie du club des Deuch'arentes. Je viens de découvrir ce...

Pour ma part je me suis mal fait comprendre hier en fait je parlé de la partie non filettée de la vis qui ressemble à  une entretoise, voici le photos de ma réparation d'abord la vis cassée + la nouvelle vis http://img816.imageshack.us/img816/6250/p1240308.th.jpg Uploaded with ImageShack.us Puis la ...

Bonjour je suis nouveau sur le forum, que je viens de découvrir, justement j'ai le même pb de vis cassée mais sur une AZAM de 65, bref j'ai déssoudé la vis sur l'arriere du flasque (pas facile..) , mais "l'entretoise" fait partie intégrante de la vis, la vis en l'entretoise sont une seul e...