Top pour les réponses

Petite photo de la voiture au moment de la séparation en 2015(j'ai vu que dans ma présentation et ma restauration les photos avaient tous disparu) Je mettrais plus tard une photo plus récente, des petites changements on été fait

Je comprend pas pareil en regardant ce pdf
http://2cv-legende.com/notice_carburateurs_2CV.pdf

Bonsoir à tous, après plusieurs années sans 2cv me revoila de nouveau en possession d'une 2cv et celle que j'avais déjà restauré en 2014 :) Je viens vers vous car en regardant les travaux a faire dessus je me suis aperçu que la vis de butée du papillon n'y était plus. Je précise que c'est un simple ...

regarde la valve

oui par contre je suis pas sur que je puisse le faire bouger

J'ai toujours pas pu essayer mais d'àpres cette vidéo

https://www.youtube.com/watch?v=Q7Czp3a ... 9&index=11

Je comprend pas bien comment la piece peut tourner ou tomber si je sors les deux vise, elle est coincé par le carter moteur non?

Ok je vais essayer sur min ancien 435 voir si ces jouable.

Oui apres recherche ces la crepine. Ce n'est pas gras au dessus. Par contre je trouve pas si je peux la deviser et la retirer un peux juste pour mettre un peu de loctite.518.

Voilà d'ou viens la fuite.


C'est au niveau des deux vis de 8. Qu'elle est cette pièces?

Presque fini

Toujours mon soucis du bouton si quelqu'un a une idée et il me reste la fiche male marron qui est sur la photo à droite entre le jaune et rouge. Si quelqu'un serait ce que c'est?

Merci

Jai pas refait le moteur... je regarderais demain mais la fuite a pas l'air d'etre plus haut.

Bonsoir, Apres voir demarrer mon nouveau moteur 602 Tout allais bien, carburateur bien réglé parfait....et non aujourd'hui en ouvrant le garage quelques gouttes dhuile au sol. La fuite vient du niveau de la jonction de bloc a larriere du moteur. Il y a une solution autre qu'ouvrir le moteur en 2? J'...

Jai laissé mon carbu simple corps ainsi que la pedale avec la tige. Je ferais la modification si je passe en double corps.

Bonjour, Javance doucement. Jai besoin de vous. Alors pour mon nouveau faisceau jai acheté des boutons rectangulaire. Par contre pour le bouton dessuie glace jai 3fiches mais jai pas trouver le schéma de cablage. Et mon deuxième soucis (pour le moment) cest le cablage a lavant. Jai trouvé les fiche ...

Voilà commencé le montage et là j'ai un petit soucis. Je me suis dit avec toute ces couleur facile mais non^^ Il me reste des cosses, les deux blanche sont pour les clignotant mais apres...



Merci

Sur le reste ces sale mais de la vieille salissures. Je vais acheter et chercher pour faire loutil.

Merci demain je verifie le montage.

oui le moteur tournais quand je les acheter le propriétaire me la fais tournée(2minute) il étais sur une voiture.

Il y a un tuto pour les sortir et surtout les remettre correctement?

Bonjour, suite au remontage de mon nouveau moteur 602cm je me suis aperçu qu'il y avais une fuite. J'ai donc démonter le ventilateur, l'allumage et je suis tombé sur la came et les masselottes. Et l'huile coule de là. Voilà l'état :( http://img11.hostingpics.net/pics/42339720150328151820.jpg Il semb...

Ok donc le bp de liquide c'est pour un controle du voyant. Après mon maitre cylindre je l'avais changé par un double et du coup le bouchon est équipé. Je ferais le points et je passerais une commande de voyant et bouton. Par contre sur mon tableau de bord je sais pas si tout va rentré.

Bonsoir, j'ai reçu mon nouveau faisceau avant commandé chez cassis. Je souhaite donc amélioré en option ma 2cv. J'ai vu qu'il y avais des fiche pour le liquide de frein. Donc dois-je rajouté une lampe?un bouton(car il y a une fiche BP frein)? Ou les deux? Pour les warning j'ai juste le BP a mettre? ...

Mais bon elle est vendu reste plus que l'autre. Mais du coup d'apres le lien que j'ai mis se serait une boite de mehari.

Sa donne quoi sur un moteur 602?

ce n'est pas le même liquide !!! si tu veux passer en disque c'est du LHM ( le liquide est vert ) . il te faudra changer le maitre cylindre et tes cylindres de roues arrière pour du LHM , puis nettoyer toute la tuyauterie et la souffler pour qu'il ne reste plus de trace de lookeed C'était l'inverse...

Finalement je vais prendre celle a tambours par contre ces comme la dernière de mehari

http://www.servimg.com/view/15768229/9594

c'est génant? Qu'elle est la différence?

Bon après des recherche j'ai trouver 2 boite de 2cv6. Une avec des grand tambours et l'autre avec des disques.

Ma question est simple : est il possible de passer de disque a tambours sans difficulté?

Comment sa se fait que sur mon moteur avec un volant moteur plus fin j'ai monter l'embrayage ancien modele?

Ok ba parfait car c'est l'embrayage que j'avais monté sur mon ancien moteur donc je peux le récupérer il a que 1000km^^

Je peux monter celui la

http://www.mehariclub.com/embrayage-nou ... 013301.htm

http://www.mehariclub.com/embrayage-anc ... 13300.html

Donc chez mehari club car je vais commander chez eux, cest ancien modèle aussi? Car dans ce cas cest le meme que sur ma 2cv4 donc je peux le récupérer.

Voila mon embrayage :




Je doit prendre les nouveau modele non?

citroen proposais ce changement aussi