2cv-legende.com

vivi95

:o Hello ! Ne pas oublier de graisser l'articulation de commande de la pompe, aucune lubrification n'est prévue pour ce mouvement là ! Concernant la cale thermique, les anciennes sont sensées en posséder une elles aussi, et c'est effectivement le cas ! Donc, ne remontez votre pompe à carburant sans...

vivi95

hello
j'avais oublié peut on collé la cale à la pate à joint ou avec un léger trait de frein filet ! ou doit-on simplement laisser la cale poser et serrer ensuite !
merci les amis
@++

vivi95

Bonjour,
j'aimerai savoir a quoi sert cette fameuse cale de pompe à essence ??
et pourquoi certaine 2 cv ont un joint et d'autre une cale ?

@++Franck

vivi95

Salut, voilà le tableau de bord avec la nouvelle lampe temoin batterie alternateur que j'ai rajouté (lampe en haut a droite jaune) et bien sur elle s'éteint une foi la deuch en route :lol: http://img715.imageshack.us/img715/7832/tableaudebord2cv6de1986.jpg Uploaded with ImageShack.us @+ les deuchist...

vivi95

HELLO Et bien voilà une très bonne news la Deuch fonctionne parfaitement bien. Après un petit tour chez l'electricien auto qui commencait a douté de lui car nous n'arrivions pas avec le voyant de batterie !! Et bien en fait il n'y en avait pas de voyant de batterie donc je pouvais toujours le cherch...

vivi95

Hello, voilà j'ai tout remonté aujourdhui, carbu filtre etc..que j'ai nettoyé entièrement, démarreur, batterie, le nouvel alternateur avec régulateur intégré ;) Maintenant reste a pas faire de connerie pour le branchement de l'alternateur 2 fils, et l'ancien régulateur 3 fils !!! le mécano me dit qu...

vivi95

Tkt pas de probleme, j apprens aussi avec des erreurs ...

Le gars m a dis se juste brancher le + et la lumiere tableau de bord sur l alternateur avec le regulateur integré et c'est tout et demonter l ancien en isolant les fils...

Suite ce soir

vivi95

ok merci oui évidement que c'est gentil de répondre lol ;) d'ailleurs je vous remercie tous :) demain je vais voir Citroen au cas ou il aurait les pièces moins cher mais je n'y crois pas une seconde :( sinon je retourne voir celui qui me l'a proposé avec régulateur intégré et je verrai bien si ça ma...

vivi95

:D bonjour ton alternateur que tu montre en photo, c'est un alternateur sans régulateur incorporer. la pièce verte près des cosse batterie que tu montre en photo, c'est çà ton régulateur électronique lui et a changer aussi. sinon, l’électricien qui te la contrôler ne n’aurais pas dis , j'ai un alte...

vivi95

Question subsidiaire !! si on ne met pas de régulateur elle marche ou pas la voiture :oops: ??
@++

vivi95

Ok, merci j'aurais du commencer par ça ! C'est un avec regulateur integré. Double systeme de diode = pas de systeme de regulation correct. A priori pas du tout 2cv puisque date de fabrication 2003. T'as vraiment bien fait de changer. J'espère que ça marche maintenant. Ciao. :arrow: je ne comprend p...

vivi95

salut, voilà 3 photos de l'alternateur, mais d'autre référence inscrite dessus ! http://img266.imageshack.us/img266/4043/alt1w.jpg Uploaded with ImageShack.us http://img269.imageshack.us/img269/9729/alt2u.jpg Uploaded with ImageShack.us http://img254.imageshack.us/img254/5853/alt3o.jpg Uploaded with...

vivi95

COOOOOOOOOOOOOOL merci pour toutes les infos super intérressantes :) demain j'étudie tout cela avec attention ;) J'ai demandé les prix chez AD 170 €, Mesnil accesoires 160 € donc 156 comme annoncé par le premier cela me semble quand même correcte bien qu'on peux quand même trouver moins cher sur le ...

vivi95

:D ben c'est un peux cher ,puis faut voir les branchement qui corresponde a la voiture cassis alternateur neuf a 75 euros , et régulateur a 25 euros, je te laisse conté :mrgreen: prix 2011 :?: slt oui c'est cher mais sur le net c'est environ 75 plus les charbons et tout le tour qui va avec et + reg...

vivi95

le garage qui a testé me dit qu'il a un alternateur neuf pour 156 € mais avec le régulateur intégré, est-ce que c'est mieux, pareil que celui qu'il y a actuellement en séparé sous la batterie ?
merci
@++

vivi95

Résultat des tests garage >> alternateur HS :( régulateur electronique HS :( mais le démarreur est OK.
C'est l'aternateur qui était en court-circuit qui métait le bordel et les étincelles dans le démarreur avec le +.

Donc je vais changer ça et voilà on verra bien

@++

vivi95

slt, voilà la photo http://img809.imageshack.us/img809/3820/branchementapres.jpg Uploaded with ImageShack.us Bon j'ai eu un coup de sang j'ai démonté démarreur et alternateur et je vais les enmener pour les faire tester :shock: j'espère que le mec ne va pas meprendre trop cher ;) et cette société le...

vivi95

:D bonjour ben oui ci ton démarreur et griller qu'il sais mis a la masse çà te fait des étincelle au plot bat + OK le plus bat, borne la plus grosse de la batterie, et bien brancher sur le démarreur, :?: OUI le moins batterie borne plus petite va bien se fixé sur la boite . :?: OUI pour savoir si t...

vivi95

j'y suis

vivi95

vivi95 a écrit :
Domi a écrit : Tu veux bien nous mettre une photo ?

ok ce soir une photo de ce que j'ai remonté, je pense que c'est ça que tu veux voir ?

Si le démarreur a cramé aussi est-ce qu'il met un cour jus ou pas avec la batterie ?

@++

vivi95

Domi a écrit : Tu veux bien nous mettre une photo ?

ok ce soir une photo de ce que j'ai remonté, je pense que c'est ça que tu veux voir ?
@++

vivi95

Oh punaise ça se complique !!! J'ai mis la batterie neuve et changé tous les fils brulés et j'ai rebranché sauf l'alternateur et quand je branche le - et ensuite le + de la batterie et bah ca chauffe et c'est au niveau démareur que ça fume maintenant comme si j'avais inversé les polarités. le + a fa...

vivi95

bonsoir, si j'achète ça http://www.mehariclub.com/alternateur-12v-neuf--a--1103000.html il manque le coté ou on branche et ou il y a les charbons !! je croyais que les alternateurs était vendu complet ! et régulateur celui ci c'est bon ou pas ? http://www.mehariclub.com/regulateur-12v-sur-batterie--...

vivi95

:D salut oui la fiche se branche sur la cosse D+ , ceux qu'il faut faire "j'avais vu juste alors :)" 1 réparer le faisceaux, remplacer les fils brulé idéal c'est d'un bout à l'autre, sinon les couper plus haut sur une partie non brulé ,puis remonté un fil de la même grosseur ( diamètre) a...

vivi95

bonsoir alors c'est un régulateur séparé si c'est bien ça, comment savoir si lui aussi est bien foutu ? >>> http://img831.imageshack.us/img831/9947/regulateur.jpg Uploaded with ImageShack.us sinon voilà le fil en gros plan ou puis je avoir ce genre de fil épais >>> http://img854.imageshack.us/img854...

vivi95

je vous remercie et je vais essayé de régler le cahoutchouc je n'y avais pas pensé :?
@++

vivi95

:o Hello, merci pour le coup de main 92Deuche ! :wink: Sans rire, cette mésaventure me fait penser à un branchement inversé des câbles venant de la batterie surpruissante, ça donne le même résultat ! :? bonjour, oui tout a fait d'accord avec toi, mais il me dit que non mais je doute lol :( @++

vivi95

Est ce que vous pouvez dire si c'est un modele d'alternateur avec ou sans regulateur intégré. on a l'impression que c'est un modele avec regulateur a diodes intégré a l'alternateur. Le regulateur non intégré a l'alternateur c'est un boitier noire rectangulaire en general place vers ou sur la batter...

vivi95

zamzam a écrit :Hello !
Oui c'est normal : la jauge touche le fond du carter ; par contre la fuite peut être due à un reniflard hs ? ! :roll:

slt

En fait comme ça touche, le haut cahoutchouc ne rentre pas dans le tube et du coup ça fuit de là !

@+ Franck

vivi95

bonsoir,
est-ce normal que la jauge à huile touche le fond lorsqu'on la rentre et du coup elle depasse en haut et il y a une fuite !!

@++ merci

36 résultats trouvés

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