Salut!
Merci du conseil Derio!
Je vais essayer ca, mais quand tu dis disqueuse, je peux en effet disquer les têtes des écrous mais comment sortir la partie filetée?? :shock:

bonne journée!

Bonjour,

Certain d'entre vous ont ils une technique particulière pour retirer les 4 longs écrous qui maintiennent le train arrière sur le chassis :shock: ?
Les miens ont l'air bien grippé et impossible de les défaire :evil:
merci pour vos conseils!
a+

Bonjour, Pouvez vous me dire ou peut on trouver de la peinture epoxy ? dans les magasins AD? j'ai regardé sur le net mais je n'en trouve que chez RE**** et je trouve le prix au kilo très élevé :shock: Peut être que certain d'entre vous ont des pistes pour cela! Bon, je vous laisse, car une journée a...

Salut Derio, Merci pour ces renseignements, c'est très interressant! :) Effectivement, j'ai dans l'idée d'utiliser une peinture epoxy pour le chassis et autres éléments qui sont soumis a rude épreuve 8) Par contre, étant donné le prix élevé de cette peinture, je cherchais une alternative pour toute ...

Bonjour à tous, J'aurais voulu connaître quelle type peinture vous utilisez dans vos restaurations, pour les différents éléments intérieur d'une 2cv. Je pense par exemple aux armatures des sièges et banquettes, aux rails de siège, bloc filtre a air, cache couroie etc etc. Faut il utiliser une peintu...

En un mot: superbe! 8) 8) 8)

La suite, vite! :P

Merci Derio pour toutes ces précisions! Je crois que je vais m'essayer également à la peinture epoxy au pistolet! je n'ai jamais pratiqué mais quand je vois le résultat de tes pièces, ca fait envi :P Quand tu dis que " Les petites pièces sont brossées ou décapées à la tôle puis apprêtées et pei...

Salut Derio!!! Grand bravo pour le travail accompli :D Ca donne envi d'aller aussi loin dans le détail, vu le résultat! J'ai une petite question a te poser sur ton travail. Si j'ai bien compris, tu as peints ton chassis et différentes pièces (reservoir, pot de suspension, bras etc) à la peinture epo...

Salut!
Merci pour cet avis (que je ne lis que maintenant pour cause de vacances!)
Et bien y'a plus qu'a... attendre les devis du sablage!

a+

Salut! Merci pour toutes ces informations! Effectivement il y a tellement de solution...mais lorsqu'on débute, il faut bien se lancer en en choisissant une! Suite à tes conseils, je fais donc les choix suivant. Je ne parle ici que du chassis et pièces diverses, pour la caisse, je laisse la place au ...

Salut Je déterre un peu le post car le sujet est interressant. UN ancien carossier me disait qu'il valait mieux changer les pièces rouillées puis dans un second temps, l’emmener au sablage. Comme ça, un traitement pourra être fait sur l'ensemble de la caisse (on m'a parlé de métallisation, mais auss...

Bonjour à la communauté, Pour faire suite au sujet de PG68, je me demandais si, dans le cas du traitement d'un chassis, les étapes suivantes sont les bonnes: 1- décapage du chassis (tous les moyens sont bons...!) 2- passage d'un destructeur de rouille ( comme celui ci http://www.peinturesjulien.fr/a...

Salut! Pour faire simple, est il possible de faire le traitement suivant dans cet ordre: 1- décapage du chassis (tous les moyens sont bons...!) 2- passage d'un destructeur de rouille ( comme celui ci http://www.peinturesjulien.fr/antirouille/destructeur-de-rouille) au fur et a mesure du décapage (pe...

Bonsoir à tous, Je parcours votre site depuis quelques jours et je trouve ce forum...passionnant! Bref, ce qui m'amène ici: j'ai 32 ans et je roule en 2cv depuis mes 19 ans. Toutefois, malgré tout les bon services qu'elle me rend au quotidien, elle commence a fatiguer sérieusement... Mais quand je v...

Bonjour à tous! J'aimerai avoir un petit renseignement sur l'intensité électrique de vos 2cv. Pour la mienne, lorsque je mesure l'intensité en série sur la batterie (moteur éteint), il est marqué 0 ampère : jusque la tout va bien! Par contre, dès que tourne la clé sur le Néman, l'intensité est de 2,...

Salut Merci pour vos conseils!
J'ai reçu un nouveau moteur d'essui glace, je vais tester et comparer les deux ce weekend; je devrais constater une différence d'ampérage entre les 2 si l'un est bon et l'autre pas...
je vous tiens informé!
merci a tous!

Bonsoir! Merci pour vos conseils; je viens de les mettre en pratique. Quand je les pinces a la main, j'arrive a les ralentir très facilement. Résultat identique en le branchant en direct sur la batterie... :? J'en déduit que le moteur est fatigué...donc d'après vous ça ne se répare pas un moteur d'e...

Bonjour à tous! Pour mon premier message sur ce forum, je vous sollicite pour un problème de moteur d'essuis glace (2Cv de 1972). Depuis quelques temps, celui ci devient très faignant! Ies balais vont bien de gauche a droite mais très lentement, et n'arrive pas en bout de course. En revanche, si je ...

Salut a tous! Je suis très heureux de faire partir de votre communauté à partir d'aujourd'hui! Je roule en 2cv depuis une dizaine d'année (2cv6 de 1972) mais son état s'agrave de jour en jour...! ca tombe bien , je viens de découvrir votre forum plein d'entraide et de bonne humeur! a bientot donc! P...