Salut à tout le monde Mon problème est résolu. Il y avait un problème de durite au niveau de l'entrée de la pompe et le réservoir. Les colliers que j'avais installés étaient trop gros, et pensant les avoir serrés à fond, j'étais juste en bout de course du collier mais pas du serrage. J'ai revu et ch...

Salut Renato C'est pas que je ne veux pas, mais ayant la famille en vacances chez moi, je dois aussi faire un choix ! sourire Là je pars 15 jours en vacances donc je revois tout cela des que je rentre. J'avais changé le système dans le réservoir car l'aiguille de niveau ne fonctionné plus. J'y ai ch...

Pour info, l’ancien propriétaire roulait au 95 avec additif, depuis que je l'ai, je suis 98 sans additif.
De plus je trouve qu'elle rejette un peu trop d'eau de son pot d'échappement.

bonjour Zamzam

Le " vapor lock " une pièce mécanique de la voiture ou un phénomène et comment gérer cela ???

Merci

Bonjour à tous Résultat : :flingue: Toujours même pb. Je l'ai laisser tourner pendant une heure, sans pb, je roule avec 500 m, j’entends qu'elle faiblit, et et et et s'arrête. Redémarrage difficile, sans résultat, plus rien, walou. En réponse à Renato : J'ai ouvert le capot pour voir si l'essence ar...

Bonjour

J'ai reçu les joints et gicleurs hier, je remonte tout cela aujourd'hui et vous tien au courant

ok , on voit que tu as de la route, cela fait plaisir ! sauf que quand je tombe en panne, j'ai pas ma caisse à outils avec moi ! inconscient ? :boulet: oui je sais ! sourire C'est mon coté barbare. Pour le moment le carbu est démonté, un nid à mer... J'ai commandé les joints, je réinstalle tout et j...

Bonjour Renato lors de ses premières pannes , j'ai contrôlé l'allumage, et si l'essence arrivait et si tu reprends l'historique de mon premier message : Première fois : Au vu du problème, j'ai revu le système d'allumage, et j'ai changé vis platinée, condo, bougies et le contacteur de clef de démarra...

Bonjour tout le monde

Je vais démonter le carbu, le nettoyer à fond, remplacer les joints, et je reviens vers vous pour vous dire ou cela en est...

Bonjour Je me présente, Bruno de Chambéry. J'ai acquis en février 2015 ma titine ( 2cv6 Spécial de 1981, double corps ). Depuis 2 mois avec notre météo chaude, rien ne va plus: Premier coup de clef et elle démarre au quart de tour, je la laisse au ralenti pendant 1 heure et toujours pas de souci. Je...

Bonjour

Bruno de Chambéry, et j'ai aquis un 2cv 6 Spécial rouge de 1981 avec pleinnnnnnnnnn de chrôme.

Bonjour

Merci pour l'info JC, je vais maintenant aller voir du coté carbu.

Pour ce qui est de la présentation, il me semble l'avoir fait dans mon post ?
Peut être pas à la bonne place alors...

Bonjour Je me présente, Bruno de Chambéry. J'ai acquis en février 2015 ma titine ( 2cv6 Spécial de 1981, double corps ). Depuis 2 mois avec notre météo chaude, rien ne va plus: Premier coup de clef et elle démarre au quart de tour, je la laisse au ralenti pendant 1 heure et toujours pas de souci. Je...