Bonjour,

un tout grand merci pour ces précieuses informations. Effectivement, j'ai retrouvé dans le fond de la caisse une traverse profilée qui doit recevoir le joint en caoutchouc.

Je vais pouvoir commander la nouvelle capote avec ce fameux joint.

Encore 1000 mercis.

Bonne journée

Super, merci Math 2CV, ta réponse me comble.... et me rassure. encore une petite question : en fouillant un peu, il me semble qu'au dessus du parebrise, il faudrait une baguette de fixation joint sur parebrise avec joint (pour l'instant, il n'y a rien.). J'espère que tu comprends mon charabia..... E...

Merci. Le châssis est apparemment en pas trop mauvais état. Par contre, la caisse nécessite quelques bonnes soudures. Les éléments (portières, ailes, coffres) à réparer. Sièges à refaire complètement. Il n'y avait pas de capote... Contrôler moteur, suspension, électricité,... Bref beaucoup de travai...

Bonjour à tous, :salut: Je m'appelle Jean-Louis et habite à Spa - Francorchamps (Belgique). 58 ans. Cette 2CV6 Special - modifiée en "Charleston-dyane ?" a séjourné de nombreuses années dans une prairie. J'ai donc 'intention de la remettre sur la route. Je ne suis ni mécano ni carrossier, ...

Chers passionnés, J'ai besoin de conseils, merci à vous. Je suis occupé à restaurer une 2CV6 Special de 1982. L'épave récupérée me semblait assez bidouillée. En fait, il n'y avait pas de capote et elle possédait un hayon plutôt qu'une malle..... sur le toit étaient rivetés deux rails de rideaux en g...