Merci pour vos commentaires. Ces deux véhicules sont remis en route et roulent ! Comme je suis satisfait quant l'essentiel est fait je ne vais pas en faire plus pour le moment (sauf les laver!) Et cet été que de plaisir en perspective. Ma première voiture (en 1979) était une ami6 de 1963. Je regrett...

Bonjour chers amis des 2CV,
J'avias promis de sphotos de mes deux acquisitions apres leur remise en route. Je m'acquitte de ma promesse

Montin

ReBonjour Renato et merci encore pour ce conseil précieux. En effet j'ignorais que cet écoulement était normal et j'étais prêt à changer tous les joints du carbu!
Je vais donc me concentrer sur la fuite d'huile (cf. l'autre reponse que tu m'as donnée)

Amicalement
Montin

Merci Renato,

Je vais contrôler le reniflard, je n'y aurais pas pensé ! Et quant au montage du joint, merci aussi pour le truc (Je suis electricien pas mecanicien mais je vais progresser grace à vos conseils)

Amicalement
Montin

Bonjour,

Merci à tous pour votre accueil sympa.
Promis je mettrais des photos!

Montin

Bonjour, Sur mon Acadiane je constate une fuite d'huile qui se produit uniquement quand le moteur tourne, il n'y a pas de fuite à l'arret. Et je crois avoir trouvé la raison mais j'aurai besoin de confirmation. En démontant la soufflante de mon Acadiane pour refaire l'allumage j'ai constaté qu'il ex...

Bonjour, Je constate que sur mon acadiane equipée d'un carburateur solex double corps 26/35 CSIC CIT197 une fuite d'essence se produit (du coté de la roue gauche) lorsque, moteur à l'arrêt, j'actionne à fond le câble d'accélérateur. Il me semble que la fuite se produit quand on engage le deuxieme co...

Bonjour à tous, Pour avoir une certaine autonomie je souhaite pouvoir réparer moi même ma voiture. Le choix du véhicule s'impose: une voiture simple avec un moteur refroidi à air. J'ai donc acquis une Ami8 de 1975 et une acadiane de 1980. Mais bien sûr il faut les remettre en route. J'ai pas de phot...