Bon j'ai ouvert l'alternateur voici les photos, c'est vrai que çà semble correct...mais je n'y connais pas grand chose en électricité...

C'est ce que je comptais faire au vu des dégâts constatés A présent ....quoi choisir comme alternateur Cela va de 120 euros chez OSCARO(Valeo) ou GUTTELS (140 euros) ou des refabrications (Cipere 93 euros ) Méhari 2CV Passion(71 euros Iskra) Condensateur Web (Ducellier 7532 pour 106 62 euros ) Je su...

Photos des charbons, je confirme l'induit semble bien rayé.

voila photo des charbons et photo intérieur alternateur
J'ai vérifié les axes alternateur et moteur tout est OK, la courroie en bon état et dans son logement coté moteur

Plus ce qui me semble être le régulateur ?

Bon alternateur testé rien en sortie, j(ai sorti l'alternateur, pas de bruit de roulement suspect, je vais attaquer le démontage .... Mais j'ai des doutes sur le bon fonctionnement de celui ci La courroie est OK et était bien tendue sans problème A voir si la qualité de l'alternateur acheté par mon ...

Diode ?? Quesaco et ou se trouve t il ?

J'ai retrouvé facture de mon prédécesseur de 2015 achat chez MCDA alternateur neuf valeur 70 euros .....référence 621 A

Bonjour et surtout bonne année a toutes et tous, bonheur, santé et peu de pannes .. Mon problème, hier avec ma 2CV6 sur une route à voies séparées j'ai entendu un bruit strident aigu dans le moteur, comme un câble par exemple qui frotterait ou une courroie qui "patine" Je m'arrête ne const...

Bonjour après une période d'éloignement du domicile pour cause de travail, me voilà de retour et impatient de tester les nouveaux réglages Malgré une bonne quinzaine d'inactivité, démarrage a froid au 1/4 de tour. Quelques centaines de mètres et starter coupé, le ralenti tient correctement au 1er fe...

Merci à tous pour votre soutien :mdrordi: Je tenterai un essai plus long pour bien faire chauffer le moteur (cela ne devrait pas être trop difficile dans les conditions climatiques actuelles !) et procéderai au réglage de la richesse Je vous tiens au courant bien sur Merci encore pour votre réactivi...

Bonjour à tous ce matin essai après réglage des culbus Démarrage a froid avec starter et accélérateur plus difficile que d'ordinaire mais sans plus, et avec la chaleur ambiante .... Essai routier d'une dizaine de km, démarrage au stop ou à l'arrêt plus aisé, la voiture ne s'étouffe plus en accéléran...

Eh oui c'est bien une LNA.... qui appartenait aussi a l'ancien propriétaire de la 2CV.
Plus disponible a la vente, j'avais posé la question...

Bon je vines de procéder au serrage culasse et réglage des culbuteurs qui en avaient besoin effectivement J'ai respecté le tuto de RENATO avec en premier la culasse (je suis surpris car il a fallu sur chaque cylindre 3 passages a la clé dynamométrique réglée à 2.5, quand je dis 3 passages je compren...

Merci beaucoup, le tuto de RENATO est pour le moins explicite ainsi que son post précédent sur le réglage du carburateur
Je regarde çà de près et vous tient au courant
Bonne journée

Merci a tous
je regarde les culbuteurs ce jour
le tuto Mehari Cassis préconise 0.20 pour l'échappement et 0.15 pour l'admission ?
De même faut il procéder au serrage de la culasse ??

Bonjour voilà je sais le sujet n'est pas nouveau mais.... Précisions utiles : allumage électronique, bougies oK, fils de bougies neufs, filtre air neuf, démarrage a froid nickel quand j'ai acheté ce véhicule j'ai fait 350 kilomètres sans problèmes, 2 CV 6 J'ai changé le carburateur par un neuf. Pour...

Bonjour j'ai acquis en début 2019 une 2 CV 6 de 1981 refaite avec gout et passion par son ancien propriétaire, châssis galba, ailes neuves, pare choc neufs, freinage neuf allumage électronique, pneus neufs, capote neuve... Bref un bel outil remonté de son lieu d'achat vers mon lieu d'achat en Chartr...