Je ne connaissait pas ce support chez Cassis. Comme quoi, ce n'est pas tout de tenter de réinventer l'eau tiède, il faut être claire et surtout ne pas se planter, mea culpa. En refaisant le contrôle, en ne me plantant pas sur le jeu de la soupape d'échappement, je trouve en mesure 0.05 gras sur la s...

Je fais référence au contrôle de calage de la distribution ( là, j'ai comme support l'Expert auto de la LN) Soupapes réglées 2 mm sur le cylindre droit on cherche en tournant de gauche à droite (contraire au sens de marche) le PMH compression , l'autre cylindre ayant les soupapes en bascule . Une fo...

Merci pour vos retours. J'ai revérifié les gicleurs et l'injecteur, j'en avais oublié un, le plus accessible ( ralenti) tous sont ok. Concernant l'AAC de 435 en supposant qu'il y ai pu avoir substitution, son diagramme devant être proche du 602,il aurait du y avoir au moins une pétarade. J'exclue l'...

Avant tout je commence par ma petite histoire: J'ai acquis il y a 16 ans un moteur de 2cv 6 réputé refait (vilo- cylindres pistons- culasses révisées) Je stock le moteur ( huile carter - huile dans cylindres) - Lors de la tentative de remise en marche après vidange, aucun signe de vie. (allumage OK,...

Utilisateur durant la période 73-81,par passion mais aussi par nécessité de tout ce que Citroën a produit en bi-cylindre flat, le hasard à voulu qu'en 2004 je retrouve la Méhari qui était exposée en concession Citroën à Colmar en 1979, si, si je suis sûr que c'est elle et je défie quiconque de me dé...