Bonjour à tous
Je recherche pour une AZ de mai 57 les deux prises de chauffage (droite et gauche) en état correct. Ces anciennes prises n’ont pas de trappe mobile.
Je vous joins une image de l’éclaté Citroën.
Merci pour votre aide si vous en avez à vendre.
Polo

Merci filofax. J’ai consulté le site de ton lien et c’est bien clair.
Je n’ai plus qu’à acheter le tuyau cuivre. J’en ai vu chez Reno2cv.
Polo

Merci à tous pour vos messages. J’ai examiné mon châssis et il y a des pattes de fixation côté droit et ce n’est pas pour le freinage qui lui est à gauche. Est-ce que le faisceau electrique passe aussi à droite? Je vais continuer mes recherche notamment pour savoir - Le tube cuivre passe t il sur ou...

Merci Laurent pour ton explication. Je vais examiner ça sur mon moteur de plus prés.
Polo

Merci Laurent. Le siège est serti sur quoi? J'ai un peu de mal à visualiser.

Merci Laurent pour votre réponse.
La pièce qui m’intéresse est le siège de clapet ref A 222-99 a. Je cherche à comprendre comment elle est faite pour en faire fabriquer un, si nécessaire et pas disponible dans le commerce.
Si vous avez une ou des photo, je suis intéressé.

Merci
Polo

Merci Charlystone pour ton aide

Merci pour ta reponse.
J’avais fait cette recherche avant de poster ma question et il n’y a aucune réponse précise correspondant à ma demande. Je laisse ma question ouverte.
Polo43

Bonjour
Je recherche des renseignement sur le clapet de décharge d'huile sur un moteur 425cc.
Je vous joint la photo de l'éclaté.
Je voudrais avoir des renseignement sur la pièce A222 -99a, siège 5.5x8x8.
Si vous avez de photos de cette pièce, je suis preneur.
Merci d'avance
Polo

Bonjour je continue le remontage d'une AZ 1957 et j'en arrive aux tuyaux de carburant. Je n'ai trouvé aucun descriptif du parcours du tuyau en partant du réservoir. L'un d'entre vous aurait-il des photos montrant ou doit passer le tuyau du réservoir jusqu'à la pompe? Je suppose qu'au niveau du châss...

Merci Celeste pour ta réponse et tes photos. Sur la dernière photo du bas, on voit bien qu'il n'y a pas de soufflets sur le croisillon et on voit bien le graisseur pour graisser les cannelures. Ma question est la suivante : si on passe le doigt ou un tournevis pour aller derrière le graisseur, est-c...

Afin d’éclaircir ma question je poste une photo. En jaune : le graisseur pour graisser les cannelures. En bleu : l'embout du tube où arrive la graisse venant du graisseur jaune. je précise qu'il n'y a pas de soufflet sur le croisillon ni côté boite ni côté roue. Faut-il boucher le bout du tube? Avez...

Bonjour, Ma 2cv az à des cardans sans soufflets sur les croisillons. Sur la fourche côté tambour, celle qui a les cannelures où on insert le cardan côté roue, je remarque un graisseur pa lequel on graisse les cannelures. Par contre il n’y a pas de bouchon pour obturer le tube de la fourche, ce qui f...

Bonjour à tous, A l’age de 72 ans et pas mécanicien de métier,je viens de commencer le restauration d’une AZ de mai 57. J’essaye de rester au plus proche de la version technique de l’époque. Je souhaite faire une restauration complète et à neuf pour tout ce qui est freins, embrayage, suspension, ele...