Jfu, oui, il y a des joints plastiques sur chaque extrémité de l'axe de papillon. Solex 40 PICS - 2 - 17.JPG La doc ne les mentionne pas : Capture d’écran 2025-11-23 à 21.19.26.png Capture d’écran 2025-11-23 à 21.19.35.png Laurent PS : j'ai déjà donné dans le 40 PICS, il y a longtemps ... Solex 40 P...

Tu la retrouves sur Aliexpress ... Même photo et même prix ...
Laurent

Alex 46 a écrit : ↑22 nov. 2025, 18:51 Comme quoi il n'y a pas que l'argent qui compte, il y a aussi l'or.

Et bien, je vais me taire car :




Laurent

Broutille ...

Toutes mes richesses sont intérieures ...

Laurent

C'est vrai que je suis un peu chanceux ...

Quelques carburateurs et hop, une rotissoire rouge et neuve !

Laurent

PS : j'avais aussi les deux crics en stock et les deux moyeux pour faire le machin qui tourne ...

Deuchémoi a écrit : ↑21 nov. 2025, 10:04

Oui, oui,

surtout si c'est une Salers !!!

Laurent

Deuchémoi a écrit : ↑21 nov. 2025, 10:08 et comme je ne suis pas pressé, je verrai si je suis laron ...

Le Lolo va repartir content ...



Laurent

Pat,

il suffit simplement de tomber sur un bon numéro !



Laurent

Ak, oki, j'ignorais pour l'antipollution ...

Maintenant, si c'est une AK 350 sur la CG, le CT anti pollution, cela va vite car le carburateur étant antérieur à 1972, n'est pas dépollué.

Donc pas de réglage CO-CO2 particulier en dehors d'un ralenti à 800 tours/minute.

Laurent

Hi, 1 - le bridage, grand classique. Celui de mon (feu) ami, Amiz : d0710.jpg d0810.jpg d1410.jpg 2 - bon, je me suis fait plaisir, avec ceci ... Capture d’écran 2025-11-21 à 08.42.30.png 3 - et puis pour tous ceux qui touchent à la carrosserie, LA Bible Citroën, que vous trouvez sur ckc.dk, Capture...

Pour l'aménagement,

il y a plusieurs choses dans le 2cv Xpert 71, sur une cuisine.

Et sans tout dévoiler, je crois que dans le prochain qui va sortir dans un mois, il y a aussi des trucs sur l'aménagement intérieur, qui vont être publiés ...

Laurent

Petit Gibus, pourquoi le CT tous les ans ? Actuellement, c'est encore tous les deux ans. Et puis comme ta voiture est entretenue, pas de soucis pour le CT. Pour moi, le seul avantage de la CG collection c'est que ta voiture ne peut plus passer en épave. Laurent PS : Ah, Espinchal ... Sa place et son...

Certes, tu peux avoir raison et en même temps, l'occasion fait le larron ... Maintenant, si tu n'est pas pressé, je vais avoir une soudeuse par points ARO, à vendre ... Laurent PS : entre Parkside et Aro, il n'y a pas photo ... Et puis, une Aro, quand tu as fini tes travaux, tu peux la revendre car ...

La retraite, j'ai encore un peu de temps avant d'y arriver ! Ben, c'est bien dommage car je trouve qu'on devrait être en retraite beaucoup plus vite ... Le plus précieux, c'est le temps comme le sable fin dans la main qui s'écoule ... Et à un moment, il n'y a plus de sable ... Laurent PS : bon main...

Hi, neutron,

1 - non, le serrage ne peut pas intervenir autant ...

2 - tu as bien ton contact avec le couteau inférieur, sur le carter inférieur et aussi sur ta glace de référence ?

3 - ta valeur est énorme : il doit y avoir un loup quelque part. Tu n'as pas mélangé les couples coniques ?

Laurent

Jfu, c'est ton régime moteur qui va déterminer le "léchage" des garnitures et quand tu commences à entrainer ta BV, tu retires 50 tours/min avec la vis de butée d'axe de papillon. Ta vis de butée de frein de ralenti (ou dash-pot) va te permettre de régler le temps de retour au ralenti. Ens...

Hi, Alex,

comme disait Mr Louis, sur son lit de mort, (en parlant des garagistes de 2cv ?)

Oui, oh, maintenant que t'es dans "l'honnête", tu peux pas savoir le nombre de malfaisants qu'il existe, le monde en est plein.

Laurent

Hi,

tu dis que ta voiture est pour le marché allemand.

Tu peux nous donner les références de la plaque moteur pour savoir si c'est un A0 635 ou si ce n'est pas un moteur type A0 664 ?

Laurent

Bonjour à tous, Il s'agit de ma première 2CV, modèle Special de 1984, serait fabriquée (et traitée antirouille) en Belgique pour le marché Suisse-Allemand. L'usine Citroën de Forest en Belgique, qui produisait des 2cv, a fermé en 1980 ... Laurent PS : pour savoir où a été construite ta 2cv, regarde...

Cette voiture est un mystère. En parodiant les Tontons, Ecoute : on ne te connaît pas. Mais laisses nous te dire que tu te prépares des nuits blanches, des migraines, des nervousses brékdones comme on dit de nos jours. Aussi avant de tout démonter, >> quelles sont tes compétences mécaniques ? (de z...

Eric13190 a écrit : ↑11 nov. 2025, 23:16 si je place ma femme sur ton poêle pendant que je suis dans ton congélateur

Ben, ton épouse devient major infirmière comme dans le film MASH, et attrape un drôle de surnom ...

Laurent

PS : Comme il y a des enfants qui nous lisent, je tairai le surnom ...

Ce serait une hypothèse à retenir ...

Laurent

Bonjour à tous, est ce que quelqu'un peut me confirmer qu il n y a pas de joint entre culasse /cylindre et cylindre/bloc moteur sur un 425cm3 18ch Je suis en train de démonter et je n en voit pas Merci pour vos réponses C'est que le joint de culasse de 2cv, c'est comme le sucre dans le lait chaud :...

Dave,

avec tout le respect que je te dois, un peu de lecture s'impose.

D'autant que la bibliothèque est vaste :

http://www.ckc.dk/pubs/446_68.pdf

Pour la bibliothèque, c'est ici :

http://www.ckc.dk/modeles/2CV/?fr

Enjoy !

Laurent

Sur chaque BV, il n'y avait qu'une seule rondelle de réglage près du roulement du pignon conique. Elle n'est pas parfaitement plane, il y a une surépaisseur au niveau du diamètre intérieur sur une des 2 faces. Cette rondelle n'était pas montée dans le même sens sur les 2 BV. En retournant la rondel...

Heu, cela doit être l'âge, mais je dois avouer que je suis un peu perdu avec tous les morceaux des deux puzzles ...

Laurent

Je plussoie Renato ! Remettre piston et cylindre, ensemble. Et comme en mécanique, la chance n'existe pas mais la malchance existe, quand vous remettez votre circlip d'axe de piston, bouchez l'emplacement du cylindre dans le carter avec un chiffon ... Le circlip pourrait avoir la bonne idée de vous ...

Pour ma part, je ne prends que de la marque : Valéo ou Luke.

Il existe des embrayage diaphragme en remplacement d'un mécanisme trois doigts.

Maintenant, je n'en ai pas d'expérience ...

Laurent

PS : pour ton câble, examine le, valide le filetage, l'absence de gendarmes et tu lubrifies à mort !

Deuchémoi a écrit : ↑07 nov. 2025, 16:47 Donc, si j'en crois ton doc. un disque peut se voiler ...

Oui, cela se voile et cela s'use aussi ... Dans quel monde vivons nous ???

Laurent

Et cela se mesure !



Laurent