Bonjour. En ce dimanche matin, il y avait beaucoup de voitures et de visiteurs au rassemblement de voitures anciennes à Avanne-Aveney (25). Il y avait plusieurs 2CV (j'en ai compté 5 en tout), et deuch25 n'a même pas pu se garer sur place ! Voici quelques photos : PXL_20240317_094330486.jpg PXL_2024...

Bonjour Pyl et merci de nous partager la restauration de ta deuche. :coeur: Je ne serai pas d'une grande aide pour tout ce qui est de la carrosserie, je m'y connais davantage en électricité par exemple. Ma fille a elle aussi 7 ans, elle aussi les mêmes Crocs roses, et elle aime beaucoup m'aider à pr...

Bonjour David et bienvenue ! Je vois que nous avons plusieurs passions communes. :content: J'ai pour ma part 1 flipper (un dot Data East de 1992), 1 machine de fête foraine "pince à peluches", 2 jukeboxes (Rock-Ola de 1978 et Seeburg de 1977) et... 13 bornes d'arcades (Atari, Sega, Konami,...

Bonjour. Aujourd'hui 3e dimanche du mois avait lieu le rassemblement mensuel de voitures anciennes. Il faisait beau, et malgré le froid cette journée a été assez fréquentée. Il y avait deux 2CV, la mienne et celle d'Yves rencontré la veille. C'est un moment toujours agréable, et le soleil nous a per...

Bonjour. Aujourd'hui - pour une fois - il fait beau en Franche-Comté. Avec mon épouse et ma fille, nous décidons de partir en 2CV en direction d'un parc pour enfants. Notre programme à tous les trois : petite sortie, promenade, et jeux au parc pour la schtroumpfette. Après quelques kilomètres parcou...

Il me semble que les 2cv construites au Portugal avaient entre autre une protection sous le moteur genre isorel.. Ma Spécial de 1987 dispose elle aussi ce cette protection sous le moteur. Elle a été pourtant été fabriquée en France (1987 + vitres "Saint Gobain") mais destinée au marché ex...

Bon anniversaire ma deudeuche !
Aujourd'hui, ça fait pile-poil 1 an que je l'ai.
J'ai roulé environ 2.000 km avec.

Bonsoir. Voilà, c'est fait, le pont a été démonté et est maintenant stocké (toujours démonté) dans mon garage. Rien de bien compliqué, mais j'ai dû utiliser la force pour retirer certains écrous. Il est environ 08h30 et j'arrive sur place. Le pont m'a été cédé par un ami professionnel qui ne l'utili...

A la lecture du document celui ci peut fonctionner en 220 Volts Attention : seuls certains modèles 449 peuvent fonctionner en 230V, et ce sera obligatoirement du 230V triphasé ! À ma connaissance, aucun pont FOG 449 ne peut fonctionner en monophasé. Le boîtier de commande permute 2 des 3 phases pou...

yvon89 a écrit : ↑16 déc. 2023, 19:54 ATTENTION , en achetant cet appareil de bien veiller à le faire fonctionner avant le démontage pour le transport
[couic]

pour ces informations.
Je vais être vigilant sur ce point.

Bonsoir. Voici quelques nouvelles concernant ce pont FOG 449... Je me suis mis d'accord avec le vendeur sur le prix. Je pense que ce prix est honnête pour lui comme pour moi. Le démontage est prévu vendredi 22 décembre prochain, le 1er jour de mes congés de Noël. Je vais y aller avec voiture + remor...

Au démarrage, le courant d'appel va monter bien plus haut que les 14.5A (x 5 à x 8 suivant les moteurs) annoncés et si le convertisseur n'est pas suffisamment dimensionné, il ne va pas aimer (on peut tricher en mettant une longue pente de démarrage mais bon...) D'après mes recherches, un convertiss...

Bonjour. J'ai déjà étudié la partie électrique. La commande d'origine du pont passe par 2 relais, chaque relais étant actionné par un bouton en façade (montée ou descente). La sortie de chaque relais est câblée pour faire tourner le moteur dans un sens ou dans l'autre. Dans le circuit de commande de...

Bonjour à tous. J'ai la possibilité d'acheter pour un prix raisonnable un pont élévateur 2 colonnes. Il fonctionne bien, mais il n'est plus aux normes pour le pro qui ne l'utilise plus depuis un moment. Il s'agit d'un "FOG" modèle "449" : PXL_20231103_103541195.jpg PXL_20231103_1...

Sur ma deuche, je ne sais pas se qu'il s'est passé, mais le précédent propriétaire a fait changer 2 fois le klaxon. Il m'a donné toutes les factures qu'il avait conservées, et j'ai ainsi pu le savoir. Le dernier klaxon installé était probablement un klaxon de 4L. J'ai acheté sur LBC un klaxon d'orig...

Bonsoir. Ton problème de klaxon peut avoir plusieurs causes (et pas forcément une seule d'entre elles) : 1/ klaxon HS 2/ problème de faisceau électrique 3/ problème de masse sur le klaxon 4/ problème avec la commande (le commodo) 5/ problème de fusible Pour tester le klaxon lui-même, le plus sûr est...

Bonsoir. Dimanche dernier avait lieu, comme chaque 3e dimanche du mois, le rassemblement à Avanne-Aveney. Il y avait bien moins de voitures que le mois dernier, peut-être à cause des juillettistes partis en vacances ? Je n'ai pas fait de photo, mais par chance Yves (rencontré le mois d'avant) a pu m...

Bonsoir. Je viens - je pense - de résoudre un petit soucis que je constatais sur ma deuche. Quand le moteur était chaud, je veux dire par là à sa température normale de fonctionnement, la 1ère vitesse était difficile à passer. Voiture à l'arrêt, lorsque je tentais de passer la 1ère, je sentais bien ...

Bonjour. Chaque 3e dimanche du mois a lieu à Avanne-Aveney (dans le Doubs) un rassemblement de motos et voitures anciennes et d'exception. C'est ma 2e participation à ce rassemblement. Aujourd'hui, il faisait chaud et beau. C'était un plaisir de rouler en deuch décapotée. :amour: La princesse à son ...

Bonjour. Merci pour vos encouragements et remarques. Je ne demande qu'à progresser et perfectionner mes connaissances sur la deuche. Un des but du forum est justement le partage d'expérience et de connaissances. Merci à ceux qui me guident et corrigent / commentent mes manips. :merci: Les travaux qu...

Bonsoir. Voici la suite du dépannage de ma deuche. Le carbu nettoyé et révisé est remis en place sur la deuche : PXL_20230616_150236517.jpg J'ai bien-sûr tout nettoyé le siège sur la pipe d'admission. Un joint huilé est inséré de chaque côté de la câle thermique. Tentative de démarrage... Il faut le...

Bonjour. Même expérience que @François44 : mon moteur tournait très bien au ralenti. Aucun problème de démarrage à chaud ou à froid. Par contre, impossible d'accélérer, même avec la boîte de vitesses au point mort. Le moteur ne montait pas en régime, toussotait, et j'avais des retours d'air à contre...

Bonsoir. Je suppose que c'est un klaxon ajouté qui vient en plus du klaxon d'origine de la 2CV. Si c'est bien le cas, il a probablement une commande séparée de la commande de klaxon d'origine (un bouton ajouté proche du tableau de bord). Généralement, le montage pour un klaxon ajouté est le suivant ...

Bonsoir. Voici la suite de mon CAP "carburateur 2CV". Il est temps de régler l'ORF (= Ouverture par rapport au Papillon Fermé) du carbu. Nul besoin de ré-inventer la roue, je suis la manip décrite par Lolodubalaou dans son message Réglage de l'ORF, en images . Le but du réglage, c'est que ...

Bonsoir. M'est avis que tu as sauté des classes toi !! :clap: Non, ce sont les profs qui sont très bons, et les copains de classe sympas ! tu peux rouvrir ton carbu et mettre ta hauteur de cuve à 16 +- 1 mm (le réglage trouvé au démontage, 17 mm, était valide). Fichtre ! Moi qui avait pris soin de b...

Je suis assuré à la GMF pour 148,50 € TTC par an. Ce tarif inclut mon bonus de 50%.
Pour ça, j'ai tiers + bris de glace (franchise 38 €) + incendie (franchise 155 €) + vol (franchise 155 €) + assistance 0 km.
C'est un contrat "petit rouleur" de moins de 5.000 km par an.

Eric13190 a écrit : ↑10 juin 2023, 06:21 Alors pour toi, c'est une obligation, si tu fini enfin de trafiquer ta belle

Je ne traffique point môssieur, je répare et rénove !

J'espère être présent !
J'habite à moins de 80 km de Brazey-en-Plaine !

Bonsoir. Voici la suite de mon CAP "carburateur 2CV". Eric13190 : je vais jeter un oeil chez MCC, on ne sait jamais ! :pouce: J'ai fini le surfaçage du carbu. J'ai repris avec du grain 280 et fini au 800. Le résultat me plait : PXL_20230607_193040945.jpg PXL_20230607_193052739.jpg J'ai ens...

Lolodubalaou a écrit : ↑06 juin 2023, 07:54 4 - ne remets pas ton condensateur foireux : c'est une cause de panne !!!

Je viens de t'envoyer un MP pour l'achat d'un condo auprès de la Clinique !