Merci pour ta réponse. Pour le filtre je l'ai mis ici pour plus de visibilité et de simplicité. Il est incliné à plus de 45° et j'ai attaché la durite pour que l'ensemble soit loin de la tubulure d'échappement. La propreté du carburateur est excellente il a été passé aux ultrasons il y a moins d'une...

Merci à tous pour vos réponses. Le phénomène est extrêmement bizarre puisqu'il ne se produit pas à chaque fois. Je n'ai pas de fuite entre le réservoir et la pompe. J'ai également démonté et contrôlé la pompe, tout est bon le clapet fait son job. J'ai changé hier le filtre et la durite entre la pomp...

Bonjour à tous. J'ai fini de restaurer ma 2cv il y a 1 an maintenant mais j'avais toujours des difficultés au démarrage. J'ai fini par craquer et mettre un allumage électronique, une bobine électronique et de nouvelles bougies. Je démarrais mieux mais 2 fois sur 3 je devais rester avec insistance su...

Merci à tous. J'ai juste fait faire la peinture complète par un carrossier et tout le reste je l'ai fait avec l'aide de mon papa qui ne travaille pas du tout dans la mécanique automobile mais qui a d'énorme connaissances dedans.

Bonjour à tous. Je me présente je m'appelle Frédéric, j'ai 31 ans je travaille dans le domaine du chauffage et de la plomberie. Je vais vous raconter l'histoire de ma 2cv. Tout commence en 1976 (et oui, j'étais pas né) lorsque mon arriére grand père achète une 2cv4 pour faire ses aller-retour du dom...