Merci à tous pour votre aide.
J'ai réussi à résoudre le problème ! La dynamo n'était pas correctement polarisée. J'avais effectué la polarisation, mais il a fallu la répéter plusieurs fois pour que cela fonctionne.

Bonjour, vous avez raison "D" est la dynamo et "F" l'excitation. si je connecte les deux bornes ensemble j'obtiens environ 7 volts ce qui me semble correct. sans le connected je n'obtiens que 0,22 volts, je pense que cela devrait être 1 à 2 volts mais ce n'est pas confirmé.

Merci, j'ai fait une petite présentation.
A bientôt.

Bonjour Je m'appelle Nigel et j'habite en Dordogne, près de Nontron. Je possède une 2CV 4 cylindres AZAM de 1966. Je l'ai laissée au garage pendant quelques années et il me faut maintenant la remettre en état. Le plus grand défi sera de réparer le châssis, mais j'aimerais que la voiture fonctionne c...

Bonjour c'est un régulateur électronique et je crois qu'il a besoin d'une certaine tension pour s'allumer, ce qu'il ne fait pas.

Bonjour, j'ai un petit problème avec mon générateur 6 V, un Duciller 7276H-6 V. Le régulateur ne fournit aucune tension d'excitation. Je pense que c'est parce que le générateur ne fournit que 0,22 V dans cet état. J'ai testé le générateur avec la borne D connectée à la borne F et cela donne 7 V. Que...