... ça bouge beaucoup moins. J'essayerais de maintenir le tout avec un collier rylsan, éventuellement. Humm. Comme j'ai un trou sur le châssis dans ... du compteur. Tu peux mettre en place l'ensemble colonne de direction, simplex (ce que tu appelles neiman). Ca ne gène en rien le passage du faisceau, ...

... ça bouge beaucoup moins. J'essayerais de maintenir le tout avec un collier rylsan, éventuellement. Je pose l'ensemble gaine de direction/neiman ... du compteur. Tu peux mettre en place l'ensemble colonne de direction, simplex (ce que tu appelles neiman). Ca ne gène en rien le passage du faisceau, ...

... Oui. Alors, aujourd'hui j'ai joué, comme quand j'étais petit, à l'évasion du héros. Je n'ai pas caché de scie dans un pain, mais j'ai scié le collier. Facile en fait. J'ai profité de l'espace laissé par le fait que j'ai enlevé la partie basse du U. Voilà, sujet clos. Merci à tous pour vos ...

... Oui. Alors, aujourd'hui j'ai joué, comme quand j'étais petit, à l'évasion du héros. Je n'ai pas caché de scie dans un pain, mais j'ai scié le collier. Facile en fait. J'ai profité de l'espace laissé par le fait que j'ai enlevé la partie basse du U. Voilà, sujet clos. Merci à tous pour vos ...

... Oui. Alors, aujourd'hui j'ai joué, comme quand j'étais petit, à l'évasion du héros. Je n'ai pas caché de scie dans un pain, mais j'ai scié le collier. Facile en fait. J'ai profité de l'espace laissé par le fait que j'ai enlevé la partie basse du U. Voilà, sujet clos. Merci à tous pour vos ...

Bonjour, a tu démonté la bague du verrou sur la colonne de direction

:salut: et merci J'ai coupé de chaque côté , le plus près possible du boîtier, j'ai donc enlevé le bas du U, je pensais que tout viendrait ainsi, mais non. Bon ce n'est pas grave mais un rien pénible, parce que j'ai toujours l'impression qu'un truc évident m'échappe. Je vais tenter aujourd'hui, en a...

Bonjour, dit moi ou tu a coupé le U,il faut le couper des 2 côtés, sinon tu ne peut pas le retirer

... Que des e..contrariétés aujourd'hui . Je suis bien arrivé à couper le collier en U qui revient le simplex et la gaine de direction, mais pas moyen de dégager le tout. Tout est simple en lisant ...

Donc la réponse à été ; tu peux enlever le collier en U en le détruisant mais ce n'est pas nécessaire. Mais j'aimerais des précisions donc relire ces messages. Alors peut-être cette recherche : http://forum.2cv-legende.com/search.php?keywords=couper%2Bcollier%2Bdisqueuse&terms=all&author=&sc=1&sf=all&sr=posts&sk=t&sd=d&st=0&ch=300&t=0&submit=Rechercher ...

... à l'époque je pensais qu'il fallait tout enlever, ce qui n'était pas obligatoire il y a si longtemps. Donc la réponse à été ; tu peux enlever le collier en U en le détruisant mais ce n'est pas nécessaire. Je n'y ai donc pas touché. Maintenant je dois l'enlever. J'ai lu un post où il était dit ...

... mais quand même. J'ai lu une discussion expliquant comment enlever le collier en U fixant le simplex. Et je ne le retrouve pas, et ce n'est pas la 1ère fois. D'où 2 questions: 1 comment ...

... mais quand même. J'ai lu une discussion expliquant comment enlever le collier en U fixant le simplex. Et je ne le retrouve pas, et ce n'est pas la 1ère fois. D'où 2 questions: 1 comment ...

... au niveau de la crémaillère, j'ai enlevé la pièce qui s'emboîte sous le simplex, j'ai positionné les clefs soit en intermédiaire soit en contact.....et ... pignon de crémaillère et la colonne de direction, après avoir enlevé le collier et la vis qui maintien le bridage, il faut mettre du dégrippant, ...

... est numéroté 11 (écrou), 12 (rondelle) et 13 (vis). Puis, tu libère le collier (9) en le faisant glisser vers le bas. Ensuite, regarde dans l'encart inférieur droit, tu as un bon détail de ce que tu appelles le "simplex", pièce se nommant réellement le Niemann ou plutôt l'antivol/blocage ...

... est numéroté 11 (écrou), 12 (rondelle) et 13 (vis). Puis, tu libère le collier (9) en le faisant glisser vers le bas. Ensuite, regarde dans l'encart inférieur droit, tu as un bon détail de ce que tu appelles le "simplex", pièce se nommant réellement le Niemann ou plutôt l'antivol/blocage ...

... quelle est la pièce qui empèche de retirer la colonne du moment ou le collier au niveau de la crémaillère est enlevé? Parceque à  la vue de ceci ... le retire +/-2cms au bas et on dirait qu'il y a un arrêt au niveau du simplex. Je suis désolé mais je dois tout apprendre. A bientôt