Coucou
Bon courage pour la remise en route de ta belle .
Avec le beau nous allons en voir pas mal sur les routes
A++++
Benoît

David35 a écrit : ↑18 mars 2021, 20:32 Bonjour
J'habite à côté de rennes.
Propriétaire d'une 2cv de 1975 a restaurer entièrement.
J'en suis a la fin du démontage et commence la restauration des sous ensemble.
Au plaisir de vous lire.

David

ami Breton

Eric13190 a écrit : ↑18 mars 2021, 21:29 David35.
Encore un breton, la Bretagne serait elle le pays de la deuch
S'il te plaît
A bientôt sur le forum.

Ben oui Eric car il très souvent beau

:salut: Et bien ton cache calandre tu dois le remettre lorsque tu roules à des températures autour de 5°...autant dire très rarement en Bretagne !!! il peut pas pleuvoir et faire froid non plus !!! ;) Trop de froid n'est pas favorable au bon fonctionnement moteur, comme les mamies, il faut les couv...

Très bonnes idées

CHARLYSTONE a écrit : ↑11 mars 2021, 16:52 Olivier de Kersauson a dît un jour en Bretagne il ne pleut que sur les" Cons"

Proverbe très connu par chez nous même ailleurs n'est-ce pas

Eric13190 a écrit : ↑10 mars 2021, 21:42
Je vois que tu as enlevé le cache calandre
Elle est vraiment jolie

coucou Eric

Oui j'ai enlevé le cache exactement
Faut t'il le remettre l'hiver ?? Je la trouve sincèrement plus belle sans
Bonne soirée
Benoît

Deuchémoi a écrit : ↑08 mars 2021, 07:51

Merci

Eric13190 a écrit : ↑10 mars 2021, 18:16 Salut Benoît,
Je crois que tu as eu droit à un margoulin
Mais bon tu as un papier "officiel" donnant la valeur du véhicule en cas de pépins
Pépins que je ne te souhaite pas bien entendu

Oui Eric exactement

Filofax a écrit : ↑10 mars 2021, 18:26

Benoit H a écrit : ↑10 mars 2021, 17:46 Pour ta question Hervé moi je roule le plus souvent possible avec, sauf sous la pluie.

Tu ne roules pas souvent alors.
Je te rappel que tu habites en Bretagne

Coucou
Ben si quand même il a fait beau depuis un petit moment .
La preuve dimanche dernier

:salut: encore un qui vient pour le pognon pris "vite-fait-bien-fait" :pascontent: Que tu n'aies pas de frappe à froid sur ton châssis n'est pas forcément suspect. Relis les avis des forumistes sur le sujet, entre autres concernant justement les frappes, sur le poste que j'avais ouvert qu...

:salut: à tous, sur ma Dolly 86, la frappe à froid est sur le bout du longeron avant droit. Mais, autre surprise découverte dernièrement : pas de plaque moteur ... ce n'est donc pas une ''Matching Number'' ! il y a dû avoir un échange standard à un moment de son histoire. Benoît, si tes N°gravés su...

Filofax a écrit : ↑07 mars 2021, 23:47 Nickel

C'est ce qu'il fallait faire pour que tes branchements soient standard et que tu puisses mettre n'importe quelle remorque,même si c'est pas le but

Exactement car mes fils ne sont pas forcément de la même couleur que sur toutes les 2cv.
J’ai remarqué ça

Moi j’ai trouvé la solution RV .
Une enceinte Bluetooth avec mon téléphone.
Pas de branchement et toutes les radios, musiques que je veux .

Bonjour les amis

L’attelage fonctionne enfin correctement
J’ai juste suivi la plan européen ci dessous sans regarder la couleur des fils de la 2cv.
Bonne semaine à tous

Merci pour ta réponse

Ne pas oublier les amis !

Bonjour

Encore un Breton

Bonjour les amis J'ai investi dans un petit testeur pour voir directement à la prise de l'attelage . Voici le résultat : Clignotant droit allumé il y a du jus au niveau du 5/58 R Clignotant gauche allumé il y a du jus au niveau du 7/58 Feux allumés il y a du jus au 4/R et au 1/L Alors vous pensez b...

Bonjour les amis J'ai investi dans un petit testeur pour voir directement à la prise de l'attelage . Voici le résultat : Clignotant droit allumé il y a du jus au niveau du 5/58 R Clignotant gauche allumé il y a du jus au niveau du 7/58 Feux allumés il y a du jus au 4/R et au 1/L Alors vous pensez bi...

Merci les gars

Super nickel .
Mieux que la pièce d’origine

:salut: Attention au cache calandre, la pièce en plastique grise se retire selon la température. Je te mets le paragraphe de mon manuel d'utilisateur mais tu dois l'avoir dans le tiens aussi ;) 20210301_194331.jpg A noté que cela concerne les calandres de 65 à 74. Après c'est le cache calandre en p...

Reprendre le plan et inverser les fils cligno et feux ! ;) +1 Il faut également qu tu vérifie que l'adaptateur est bien branché. J'ai eu le cas lors du montage d'un attelage sur l'AX de mon épouse, quand elle avait une AX (2005). Et j'ai eu encore le cas lorsque j'ai contrôlé faisceau de l'attelage...

Ok merci beaucoup les amis
Je vais me coucher moins bête ce soir .

Salut belles photos. Pour le temps j'ai vu que tu as laissé le cache calendre, le fond de l'air marin devait être froid :pensif: . A+ Salut il faisait très bon même en roulant semi décapoté, pourquoi le cache calandre ?? A+++ Benoît Bonsoir benoit, Pourquoi le cache calandre N.oublie pas que la deu...

steph77 a écrit : ↑01 mars 2021, 11:16 Salut belles photos.

Pour le temps j'ai vu que tu as laissé le cache calendre, le fond de l'air marin devait être froid .

A+

Salut il faisait très bon même en roulant semi décapoté, pourquoi le cache calandre ??
A+++
Benoît