voila c'est ça car je n'avais pas compris j'ai réglé ma hauteur de caisse sans probléme avec mon tirant parce que j'ai mis de l'huile épaisse( 2 fois par an) dans mes pots et sur le filletage cela évite le bruit et la corrosion

ne pas ouvrir ce poste risque de contagion donc alerte générale a tous les membres du forum

attention arnaque ou virus aux faut papiers

moi non plus le tirant tourne dans le pot tu régle avec une clef de 8 ou 9 en vissant ou dévissant a moins que je dit une bétise

grosse arnaque

bonjour comment est ce possible!!! car j'ai réglé la hauteur de caisse et le tirant n'est pas fixé au pot

bien sur 2cv volante (pégase) tu connais

en voyant les photos de ton TB je crois que ce n'est pas d'origine et l'ancien propriétaire l'a pas mal bidoullié essais de mettre un bouton rectangulaire car les fiches plates corresponde aux nouveau modèle

bonjour et bonne rentrée chez les dingues(de la deuch) tu trouvera ici reméde et médecin et peut étre infermiéres pour ta groseille

en 1985 toutes les 2cv ont des warning donc ta voiture est équipé. ton branchement ce monte sur un bouton(a cosses plates) comme sur les derniere deuch

elle de quelle année ta deuch et depuis combien de temps tu l'a

le bouton avec la fléche c'est le warning et celui de l 'éssui glace a le logo avec un éssui glace ces deux inter.sont les méme car a l'origine ce sont des boutons pour les feux de position( qui ne sont plus obligatoire) et citroen les a mis sur nos 2cv car il en avais en stock (par économie) pour l...

oui mais ces embouts sont déja sur la capote!

bonjour deuchemoi c'est le méme interrupteur mais celui de l'éssuis glace a son logo et le warning a une fléche

bienvenue a la SPA du bicylindre

bonjour effectivement réglage des culbuteurs mais aussi des rupteurs avec l'avance voir état des bougies

bonjour est ce que ton bouton (avec la fléche) est branché? d'après tes photos les 4 fils ne corresponde pas au branchement ce sont des cosses plates et le bouton a des broches rondes

bonsoir en effet le bouton avec la fléche c'est le warning qui marche a droite et a gauche j'ai le méme sur ma deuch(d'origine) de 83 pour le témoins de il y en pas avec le petit compteur par contre j'en est un sur ma charleston (grand compteur) de 1990 c'est un indicateur de charge et le voyant de ...

bonsoir et soit le bienvenue ,papytravaux;chez les fous(de la deuch :D ) mais t'inquiet pas il y a pas mal de toubibs ici :

bonjour et surtout au montage commence par fixer la lunette arriére

bonjour et merci pour ta réponse :donc le 1 c'est le moins bobine ok par contre tu a payé combien ta prise et l'adresse du vendeur

Bonjour j'ai le même boîtier moi j'ai mis des cosses fines mais peut tu me dire a quoi corresponde les numéros 1.2.3.4.et 5 sur le boîtier car j'ai perdu le schéma merci

bonjour igli83 au sujet du boitier cartier c'est super je l'ai acheté dans une casse pour 20 euros 2 boitiers

bienvenue chez les fous (de la deuch)

c'est se que j'ai fait est ça va bien car les rétro droit sont trés chère et introuvable

regarde plutot du coté de l'echappement j'ai eu le méme probleme

bonjour il y a un tuto pour ça pour répondre a ta question les écrous c'est le réglage des freins

bonjour jc et bienvenue chez les fous(de la deuch)

bonjour tu peut transformer ton retro gauche en retro droit tu tord la tige en la fixant sur un étau mais avant tu enléve la glace

bonjour j'ai un fil jaune qui part de la cosse moins sur la batterie puis fixé sur la caisse entre la boite a fusible et la batterie sur mes 2 2cv de 1983 et 1990 se montage est d'origine car le cable de la batterie branché sur la boite de vitesse sert uniquement pour le démarreur, l'allumage et le ...