2cv-legende.com

Bonjour bonjour,
Suite au dernier contrôle technique j'ai une défaillance majeure que je n'arrive pas trop à situer.
2.1.3.b.2. ÉTAT DE LA TIMONERIE DE DIRECTION : Usure excessive des articulations G

Il s'agit de la rotule au niveau de la crémaillère ou au niveau de la roue ?

Merci !

Bonjour,
surement la rotule gauche
moi au contrôle je suis a cote de mon contrôleur et il m explique tout

@lain

Ben oui la gauche c'est sûr
Mais laquelle ? coté roue ou coté crémaillère ?

Réponse de mon voisin, contrôleur technique :

Oui en général c'est la rotule de direction côté roue sur les 2cv

Merci pour l'info !!!
Je ne dénote pas de jeux particulier ?
Peut-être qu'un démontage > graissage > resserrage fera l'affaire...

Qui ne tente rien...
Bon courage

Deuchémoi a écrit : ↑15 juin 2022, 14:06 Réponse de mon voisin, contrôleur technique :

Oui en général c'est la rotule de direction côté roue sur les 2cv

Bonjour, celà peut venir de l'axe du pivot aussi, qui présente un jeu important

Salut, le contrôleur n'est pas très professionnel de ne pas te donner plus de précision. Le contrôle technique a été mis en place pour augmenter la sécurité, pas juste pour avoir une couche administrative de plus ( le contrôle m'a surement éviter un éclatement de pneu sur une 106 il y a quelques années avec un câble de frein à main qui pendait et qui frottait à l'intérieur de la roue, indétectable sans passer sous la voiture, le pneu n'avait plus de marquage sur le flan intérieur). Le mien me fait passer sous la voiture s'il faut et me donne des conseils. Je demanderais des précisions à la personne à ta place, ça te fera faire la bonne réparation et pas des dépenses et du temps perdu inutile.

+1 Pat77