Au tour de "Zezette" le C15

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Re: Au tour de "Zezette" le C15

Message par CHARLYSTONE »

Bravo Eric, très bon tuto :pouce: ,ça me rappelle le remplacement des disques et plaquettes de freins de ma Samba 80 HP en 1984 :mdrr: ,qui a le même train avant et moteur de la 104,j 'avais aussi le témoin d'usure des freins, très pratique, mais aujourd'hui rare sont les voitures équipés de cette sécurité :salut:


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Eric13190
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Re: Au tour de "Zezette" le C15

Message par Eric13190 »

:salut:
:merci: @CHARLYSTONE .
Ha oui la samba :pouce: j'ai toujours aimé la Samba décapotable. :)
:salut:
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Eric13190
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Re: Au tour de "Zezette" le C15

Message par Eric13190 »

:salut:
Bon on continue, pas grand chose mais qui a pris un peu de temps tout de même.
Tout d'abord, au bout de 5 ans j'ai enfin changé ses plaques d'immatriculation.
Avant
20211026_181514.jpg
Après
20211026_182719.jpg
C'est bien plus joli :amour:

Après il me restait à faire la purge des freins.
Avec l'aide de mon fils, 17 ans de mollesse, j'ai jamais vu quelqu'un appuyer si doucement :enerve2: et en plus c'est que ça se vexe facile ces bêtes là :mdrr:
Bon j'ai fait un montage me permettant de faire la purge seul... on est jamais mieux servi que par soi-même.
Mais bien sûr, chose très pratique, le purgeur des roues avant sont tellement bien placés,
20211026_181724.jpg
qu'il faut démonter les roues pour y accéder.
Bientôt je vais recevoir des tambours tout neuf, je pense que je vais les changer, ainsi que le kit de mâchoires que j'avais acheté il y a un moment mais j'ai un doute si il est bon :???:
https://www.mister-auto.com/kit-frein/bolk/bol-12104/
Je ne sais pas si il a le rattrapage automatique?
Screenshot_20211026-183647_Edge.jpg
:salut:
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Re: Au tour de "Zezette" le C15

Message par Deuchémoi »

Eric13190 a écrit : 26 oct. 2021, 18:41 Avec l'aide de mon fils, 17 ans de mollesse, j'ai jamais vu quelqu'un appuyer si doucement :enerve2: et en plus c'est que ça se vexe facile ces bêtes là :mdrr:
:mdrr:
Pensées compatissantes ! Solidarité dans l'adversité ! :pascontent:
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Re: Au tour de "Zezette" le C15

Message par helios »

beau boulot :clap:
perso , je ne pense pas âtre capable de faire ce genre de travaux, amortisseurs, disques,.... :pouce:
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Re: Au tour de "Zezette" le C15

Message par Eric13190 »

:salut:
:merci: @helios pour tes encouragements, ça fait toujours plaisir.
Je te cache pas que ça doit faire 4 ans que j'avais tout acheté et que j'ai jamais osé passer le cap.
Il me reste les freins arrières, j'ai reçus mes nouveaux tambours (trouvé à 40€ sur lbc).
Je te cache pas que j'ai un peu d'appréhension mais que ça commence à me titiller et j'ai de plus en plus envie d'y mettre les mains :)
:salut:
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Re: Au tour de "Zezette" le C15

Message par CHARLYSTONE »

Bonjour Éric,tu a déjà fait le plus gros, pour un amateur,en mécanique, alors fonce :megaphone: tu peux le faire, je suis ta rénovation depuis le début, tu vas y arriver c'est moins compliqué que les freins de ta 2cv , :salut:
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Re: Au tour de "Zezette" le C15

Message par Eric13190 »

:salut:
Aujourd'hui, jours de pluie, et oui ça arrive de temps en temps :)
Alors je me suis dit, cet après-midi je vais continuer un peu.
Bon, je vais casser le suspense, comme le temps, rien ne s'est passé comme prévu.

Les tambours et le changement des kits de frein arrière, et bien ça a tourné court car sur mon C15, le tambour est tenu par une petite vis qui sont complètement éclaté, impossible de trouver un tournevis adapté.
De une il va falloir que je trouve une solution pour les ôter, le pire c'est que je pense qu'elles sont bien grippées. Je vais acheter des extracteurs de vis, en espérant que ça suffise (je suis preneur de vos conseils).
De deux. Il va falloir les remplacer, bon, j'espère avoir trouvé
Screenshot_20211111-000138_Edge.jpg
Ensuite, plein d'allant, j'ai décidé de changer mon liquide de refroidissement car le mien était plutôt marronasse que vert :pascontent:
20211110_163132.jpg
Donc je suis allé chercher la durite du radiateur, jusque là. Rien de particulier.
Bien cracra cette durite
Bien cracra cette durite
Mais voilà que j'ai voulu faire du zèle :boulet2: que je suis et je me suis dit "Pourquoi pas nettoyer mon vase d'expansion?"
Et bien sûr, ce qui devait arriver, arriva :pleurelarmes: lors du démontage "CRAC" Il s'est brisé :enerve2: plastique un peu vieux coordonnée avec ma délicatesse légendaire, ça n'a pas raté :larmes:
On voit bien l'état du plastique
On voit bien l'état du plastique
Après nettoyage, petite réparation à la sauvage puis remontage
20211110_180125.jpg
Remplissage et essai.

A la montée en température ma réparation perd un peu mais rien d'inquiétant mais je suis bon pour en trouver un autre sur Lbc, enfin j'espère :gnark:

Une dernière chose qui me dérange, c'est que je n'ai pas eu de démarrage du ventilateur, faut-il attendre longtemps :???:

Bon chaque chose en son temps. Je testerai le ventilo plus tard.
Ça suffit pour aujourd'hui.
A bientôt les amis.
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Re: Au tour de "Zezette" le C15

Message par CHARLYSTONE »

Bonjour Éric, pour devisser tes petites vis torx de tambour grippé, tu prend un embout torx de 5 ou 6 je crois, de ta boîte à cliquet ,tu le tien avec une pince et tu tape avec un marteau pour les décoller, c'est ce que j'ai fait pour ceux des disques de la Clio de ma fille, :salut:
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Re: Au tour de "Zezette" le C15

Message par Deuchémoi »

Eric13190 a écrit : 11 nov. 2021, 00:21 Une dernière chose qui me dérange, c'est que je n'ai pas eu de démarrage du ventilateur, faut-il attendre longtemps :???:
Une sale journée, quoi !! Comme la météo ...
Pour le démarrage du ventilo, il faut que la température monte assez pour enclencher le thermostat pour qu'il démarre le ventilo .... Maintenant, combien de temps ? Je n'en ai aucun idée. Faut laisser tourner le moteur (plus le régime est haut, plus vite ça va monter ...) et guetter la température d'eau au TdB !
Bon courage.
;)
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Re: Au tour de "Zezette" le C15

Message par RICMAN41 »

Eric13190 a écrit : 11 nov. 2021, 00:21 :salut: Une dernière chose qui me dérange, c'est que je n'ai pas eu de démarrage du ventilateur, faut-il attendre longtemps :???:
:salut: Vers les 90 degrés donc après environ 7 ou 8 kilomètres.
Quand on roule en 2 pattes on redonne le sourire aux passants , nos frais kilométriques devraient être remboursés par la sécurité social
La remise en forme de Titine : viewtopic.php?f=5&t=7693
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Re: Au tour de "Zezette" le C15

Message par Eric13190 »

:salut:
:merci: @RICMAN41 , je vais essayer après le changement de mon vase fêlé. Ce modèle est assez rare en fait, un seul sur Ebay et peu esur le LBC.

:merci: @Deuchémoi , mais il y a pas de jauge :pleurelarmes: juste le voyant rouge de température d'huile de surchauffe.

:merci: @CHARLYSTONE , le problème c'est des cruxiformes et l'empreinte est vraiment dégradée. Mais je vais essayer ta méthode, je n'ai pas osé la manière forte ;)

En tous cas :merci: à tous pour vos conseils et votre aide. :)

Ps: j'ai testé cet après-midi mon ventilateur, je l'ai branché sur la batterie, il est OK.
20211111_234730.jpg
:salut:
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Re: Au tour de "Zezette" le C15

Message par CHARLYSTONE »

Bonjour, pour les vis grippé les mécanos utilise un tournevis a frappé, tout type de vis,mais on peut le faire aussi avec un marteau et un embout ça va bien aussi, pour ton problème de ventilateur peut être que il faut remplacer le calorstat, :salut:
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Re: Au tour de "Zezette" le C15

Message par Eric13190 »

:salut:
Oui, j'ai nettoyé les fiches du calorstat car elles étaient bien grasses.
Je ferai un essai plus tard et si besoin je le changerai. :)

Petite question idiote: en cas de changement de sonde, je vide le carter d'huile avant (vidange), logique non :???:

J'ai remarqué que le longeron avant avait 2 petits points de corrosion :larmes: j'ai mis du ferose mais le mal est fait, je ne pense pas qu'elle va passer le Ct même en collection dans ces conditions :pleurelarmes: mais bon haut les cœurs, on va tenter et si il faut faire réparer, on le fera... si c'est réparable :???:
:salut:
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Re: Au tour de "Zezette" le C15

Message par RICMAN41 »

:salut: pour ton vase d’expansion tu n’as pas de casse par chez toi ?
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Re: Au tour de "Zezette" le C15

Message par Eric13190 »

:salut:
Je l'ai pris sur Ebay a un prix correct (25€ avec port), je devrais le recevoir mais je suis comme St Nicolas, je crois ce que je vois :mdrr:
Sinon sur le Lbc, il y un a un en très bon état mais il est un peu cher (35 port inclus).
:salut:
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Re: Au tour de "Zezette" le C15

Message par Deuchémoi »

Eric13190 a écrit : 12 nov. 2021, 10:02 je suis comme St Nicolas ...
Quoi ? On parle de moi ? :gnark:
En même temps, c'est bientôt ... ;)
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Re: Au tour de "Zezette" le C15

Message par François16 »

:salut:

Tu as raison de nettoyer le circuit de refroidissement’ c’est une partie souvent négligée !

N’oublie pas de vérifier les durites, avec le temps ça craquèle :)

Du vrai travail de garagiste :like:
Conduire une 2CV, c'est revenir à l'essentiel et ça fait du bien !
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Re: Au tour de "Zezette" le C15

Message par Eric13190 »

:merci: @François16 pour tes encouragements. Ca fait plaisir et ça remonte le moral.
:merci:
:salut:
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Re: Au tour de "Zezette" le C15

Message par CHARLYSTONE »

Quoi tu travail de garagiste :fou: je dirais plutôt du travail de pro fait avec méthode c'est ça l'amour du travail bien fait oui :gnark: :clap: :salut:
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Re: Au tour de "Zezette" le C15

Message par Eric13190 »

:mdrordi:
Il faut pas exagérer :mdrr: mais :merci: quand même :)
:salut:
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Re: Au tour de "Zezette" le C15

Message par Eric13190 »

:salut:
Voilà, j'ai reçu mon vase a 18h00, il était bien cracra, tellement que je n'ai pas pensé à vous faire une photo, vu la "moutarde" sèche, je crois savoir la destinée du moteur auquel il appartenait avant :surpris:

Bon, vous connaissez la manœuvre, savon à vaisselle pour l'extérieur +++ et cailloux +/- vinaigre blanc et on secoue puis rinçage et cela plusieurs fois.

Après retrait de l'ancien sans mettre du liquide de partout et mise en place du nouveau.
20211118_185758.jpg
Voilà, il est prêt à aller chez le garagiste lundi:
Amortisseurs arrière.
Train de pneu 4 saisons à l'arrière
Un pneu tout neuf pour la roue de secours (26€ chez Carter cash)
Géométrie des 4 roues.
:salut:
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Re: Au tour de "Zezette" le C15

Message par CHARLYSTONE »

On dirait le vase de Soisson :gnark: part contre pourquoi la géométrie des 4 roues :???: seulement les 2 de l'avant
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Re: Au tour de "Zezette" le C15

Message par Eric13190 »

:salut:
Ce coquin de garagiste m'a dit qu'il fallait faire le parallélisme des 4 roues, tu as raison :???: on ne peut régler que l'avant :mdrr: et moi j'ai marché... :merci: @CHARLYSTONE je vais lui dire comment je m'appelle :enerve2: :mdrr: non je rigole, je suis trop brave :)
:salut:
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Re: Au tour de "Zezette" le C15

Message par Eric13190 »

:salut:
Ça y est la "bête" a de nouvelles gommes à l'arrière :)
20211123_140258.jpg
Des Maxxis 4 saisons.
Mais aussi, j'ai enfin fait monter les Sachs que j'avais acquis sur le Lbc il y a 3 ans
On comprends la difficulté à monter les cartouches
On comprends la difficulté à monter les cartouches
Ils en ont bien bavé paraît il... 3 heures de MO.
C'est amusant car la voiture a le cul "Haut" maintenant
20211123_140230.jpg
+pneu neuf pour la roue de secours et parallélisme.
Voilà c'est fait.

A la suite maintenant, deux trois bricoles et on essaiera de passer le Ct :p
:salut:
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Re: Au tour de "Zezette" le C15

Message par CHARLYSTONE »

Bonjour Éric et tu a fait le parallélisme des roues arrière :mdrr: :salut:
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Re: Au tour de "Zezette" le C15

Message par Deuchémoi »

CHARLYSTONE a écrit : 23 nov. 2021, 16:44 Bonjour Éric et tu a fait le parallélisme des roues arrière :mdrr: :salut:
et celui de la roue de secours ?
:gnark:
Pas de demande d'aide mécanique en Message Privé. Toutes les demandes se font dans les salons publics. Merci !
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Re: Au tour de "Zezette" le C15

Message par Eric13190 »

:salut:
:tirelalangue: :tirelalangue: Na.
:mdrr:
20211123_171655.jpg
:salut:
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Re: Au tour de "Zezette" le C15

Message par CHARLYSTONE »

Effectivement Deuchemoi, la roue de secours était légèrement en biais maintenant c'est mieux :mdrr:
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Re: Au tour de "Zezette" le C15

Message par Eric13190 »

:mdrordi:
Moqueurs va
:enerve2:
:salut:
Répondre
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