Remise en état écrou/vis bas d'aile de la Panama et autres 2cv.
Modérateurs : Deuchémoi, zamzam, Eric13190
- Marc 77
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Remise en état écrou/vis bas d'aile de la Panama et autres 2cv.
Bonjour à tous ,
Suite au post ci dessous ,
viewtopic.php?f=13&t=11529&p=124523#p124523
et à la lecture de la réponse de Bob 41 ( qui au passage à réalisé du bon boulot ). Du coup hier je me suis attelé à se foutu écrou qui tourne sur l'aile coté chauffeur de la Panama , et voila la pièce que j'ai réalisé , l'objectif étant de ne rien couper en carrosserie et rien souder ,
Première opération découpe de l'écrou par le millier pour pouvoir le séparer de la vis ,
[/i] Un fois l'écrou coupé pousser la vis , elle sera récupérée par l'intérieur par le trou de 18 m/m , Percement du trou de 18 m/m, La pièce de remplacement , Ne pas oublier de tailler à l'intérieur l'emplacement du fer plat ,
Pour ceux voudraient se lancer dans l'aventure il faut environ 2 heures pour fabriquer peindre et ajuster la pièce sur l'auto .
La pièce se monte indifféremment coté gauche ou droit .
A la demande générale , les dimensions ,
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et à la lecture de la réponse de Bob 41 ( qui au passage à réalisé du bon boulot ). Du coup hier je me suis attelé à se foutu écrou qui tourne sur l'aile coté chauffeur de la Panama , et voila la pièce que j'ai réalisé , l'objectif étant de ne rien couper en carrosserie et rien souder ,
Première opération découpe de l'écrou par le millier pour pouvoir le séparer de la vis ,
[/i] Un fois l'écrou coupé pousser la vis , elle sera récupérée par l'intérieur par le trou de 18 m/m , Percement du trou de 18 m/m, La pièce de remplacement , Ne pas oublier de tailler à l'intérieur l'emplacement du fer plat ,
Pour ceux voudraient se lancer dans l'aventure il faut environ 2 heures pour fabriquer peindre et ajuster la pièce sur l'auto .
La pièce se monte indifféremment coté gauche ou droit .
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- Marc 77
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Re: Remise en état ecrou/vis bas d'aile de la Panama .
Les dimensions
allez tous à l'établi ..
[/i]
Explication du fonctionnement le décolletage va à fond en appui sur la tôle et le fer plat sert a se que la pièce ne bouge pas n'y au serrage n'y au desserrage , d’où l'importance de l'ajustage sur l'auto , perso elle tiens toute seul , allez tous à l'établi ..
[/i]
- Deuchémoi
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Re: Remise en état ecrou/vis bas d'aile de la Panama .
Marc, j'ai bien envie de déplacer ton post dans la section tuto ... Parce que si ça ce n'en est pas un, ben c'est quoi alors un tuto ? Le pas à pas, les photos, les explications claires et concises, le plan et les cotes de la pièce de remplacement, bref .... y'a tout !
T'en penses quoi ?
PS: Merci pour le ... tuto !!
T'en penses quoi ?
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- Marc 77
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Re: Remise en état ecrou/vis bas d'aile de la Panama .
Pas de souci cela reste un produit .......
- bob41
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Re: Remise en état ecrou/vis bas d'aile de la Panama .
Astucieux
Ta pièce a un diamètre de 40, donc tu la poses par l'intérieur C'est ce que j'avais fait en moins bien en mettant un boulon traversant (en dépannage !)
- Marc 77
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Re: Remise en état ecrou/vis bas d'aile de la Panama .
La pièce fait 17 m/m de diamètre , la rondelle fait 40 x 5 m/m de diamètre et vient en appui sur le renfort ( montant ) de caisse une fois que tout est renté dans le logement préalablement percé à 18 m/m ( pour avoir du jeu ) , j'ai pris le temps de bien ajuster tout ça et la pièce tient parfaitement , je l'ai rentré à la main en forçant un peu , le serrage et le desserrage se fait parfaitement et le tout reste démontable , j'ai même passé l'aspirateur par l'intérieur en passant par le trou de 18 en réduisant le diamètre du tube aspirant histoire de ..
Pour info , l'axe utilisé provient de roulette de poubelle
Pour info , l'axe utilisé provient de roulette de poubelle
- Deuchémoi
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Re: Remise en état ecrou/vis bas d'aile de la Panama .
Dommage que tu n'ais pas pu faire quelques photos lors de la mise en place !
Mais ... tu peux toujours démonter et remonter ! :D
Bon ... je déplace
Mais ... tu peux toujours démonter et remonter ! :D
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Re: Remise en état écrou/vis bas d'aile de la Panama et autres 2cv.
Demain je sors mon Kodak et Je vous fais quelques photos
- bob41
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Re: Remise en état écrou/vis bas d'aile de la Panama et autres 2cv.
Je ne comprends pas ! :shock:
Sur ton dessin, la partie droite de la pièce opposée au filetage fait bien 40 mm de diamètre, et elle est soudée sur le corps de la pièce !
Après il y a une rondelle qui vient en appui sous l'écrou.
Ou alors, ce n'est pas 40 mais 18 qu'il faut lire
Sur ton dessin, la partie droite de la pièce opposée au filetage fait bien 40 mm de diamètre, et elle est soudée sur le corps de la pièce !
Après il y a une rondelle qui vient en appui sous l'écrou.
Ou alors, ce n'est pas 40 mais 18 qu'il faut lire
- Marc 77
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Re: Remise en état écrou/vis bas d'aile de la Panama et autres 2cv.
Voila c'est plus explicite avec des photos
La pièce rentrée à fond , La pièce à demi rentrée , [/i]
La pièce rentrée à fond , La pièce à demi rentrée , [/i]
- Tricornejock
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Re: Remise en état écrou/vis bas d'aile de la Panama et autres 2cv.
Top moumoute !!!
Pour les autres qui n'ont pas (encore) le problème, pensez à graisser avant de remonter l'aile
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- helios
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Re: Remise en état écrou/vis bas d'aile de la Panama et autres 2cv.
merci pour le tuto
- bob41
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Re: Remise en état écrou/vis bas d'aile de la Panama et autres 2cv.
C'est bien ce que j'avais compris et dit : tu as mis un boulon traversant, un boulon un peu spécial mais un boulon quand même, c'est à dire une vis et un écrou....
Moi, je l'avais fait en dépannage avec un boulon classique mis à travers le montant.
Mais comme ça c'est plus joli, plus compliqué, mais plus classe
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- Marc 77
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Re: Remise en état écrou/vis bas d'aile de la Panama et autres 2cv.
Oui Bob dans l'idée bien sur on se rejoint , pour ma part je voulais rien découper et rien souder et que cela soit démontable et surtout facile à installer , de plus avec le décolletage ça fait une pièce d'appui au serrage sans tirer sur l'ensemble et vissage et dévissage sans avoir à prendre deux clés .