J'ai mis le temps avant de publier quelques photos. Ce n'est pas faute d'avoir commencer à passer quelques weekends sur ma deuche.
Mon objectif numéro un était de la voir redémarrer (et tenir le ralenti !)
C'est un objectif atteint
Après quelques heures passées sur le nettoyage complet du démarreur, du carburateur, de la pompe à essence, du décrassage du réservoir et du plongeur et enfin le changement des câbles et des bougies à la sortie de la bobine, la volià qui tourne et qui tient.
Le déplacement n'est pas pour tout de suite car les freins ne répondent pas. Il faut dire qu'avec un maitre-cylindre complètement grippé, ça aurait du mal...
Bon enfin, comme prévu, voici quelques photos montrant quelques transformations réalisées par le précédent propriétaire à la fin des années 80.
Il sera toujours temps de faire un rétro-nettoyage de tout cela.
Au niveau dégât, je me suis un peu emballé en pensant que seuls les rongeurs avaient joué. Le temps et l'humidité ont aussi eu raison du plancher tout perforé. Le chassis à l'air bon mais pour le plancher, c'est la cata. Gros travaux en perspective
- Les rongeurs sont sympas, ils m'ont laissé les coques vides...
- Un profil...
- Un autre profil
- Le derrière n'est pas toujours le plus flatteur
- La partie propulsion avant l'installation branlante de la batterie
pour les photos.
tu nous avais prévenu dans ta présentation, en effet, voilà une AZ qui a été "réactualisé" par ses précédents propriétaires. 
