2cv-legende.com

Je suis allé acheter le journal ce matin.
J'aurais mieux fait de rester couché. .

Un type a quitté la contre-allée en utilisant la voie de bus et sans regardé ma coupé la route.
Heureusement pas de blessé.
J'avais les larmes à l'œil.

Ce qui ne sera pas à l'œil, ce sont les réparations

Ah mnce, désolé Malheureusement, personne n'est à l'abri. Pas de bobo, c'est le principal, après, j'espère que ça sera vite réparé. Bon courage

Merci.

Ha ben oui, merde alors !!!
Bien sur l'important est qu'il n'y ait pas de blessé, mais quand même .... :pleurs:
C'est réparable ?

non sans déconner.
Je suis désolé pour toi et ta titine, j'espère que se sera réparable.
Rassure moi, tu as pu faire le constat?
Courage.

bonjour
comme tu dis merde pas de pot ,apparemment pas mal de dégats
mais pas de blessés
bon courage

Merci à tous.
Vraiment, j'ai besoin de votre soutien.
Oui, j'ai pu faire un constat. J'ai appelé les flics qui m'ont bien aidé et l'automobile club qui a été parfait.
Bon pour la réparation c'est un peu tôt.
Je pense que, outre ce qui est visible (capot, aile . ) le plancher pédale est déformé, comme la porte s'ouvre sans problème j'espère que ke châssis n'a rien, mais bon fait voir.
Pour le moment je suis un peu sans courage

C'est surtout très vexant qu'un gros connard inconscient vienne casser ta deuche par bétise.
Bon courage à toi et tiens nous au courant des réparations stp.

C'est bien ce que j'ai pensé sur le coup. Et j'ai râlé très fort.
Mais bon, des erreurs, j'en ai fait ma part aussi, et le type vraiment correct.
Il n'empêche, 1er accident de voiture depuis 1977. Je ne savais même pas comment m'y prendre avec le constat.

PLUX a écrit : ↑29 août 2021, 15:46 Mais bon, des erreurs, j'en ai fait ma part aussi, et le type vraiment correct.

Plux, ta résilience et ta bienveillance te font honneur !
Respect !

Je ne sais pas si j'aurai pu réagir comme toi...

PLUX a écrit : ↑29 août 2021, 15:27
Vraiment, j'ai besoin de votre soutien.

Aller, on est tous là, courage à toi Plux.

Pour le moment je suis un peu sans courage

Ne lâche rien Plux ! Et puis attends de voir ce que va donner l'auscultation de ta 2CV. Ne baisse pas les bras

Elle sont si fragiles nos Titines ! Allez courage ! L'avantage c'est qu'elles ont 7 vies...comme les minous...

Salut Plux, courage et tiens nous au courant de la suite.
Je ne sais pas comment j’aurai réagit à ta place, mais sûrement pas calmement.

bonsoir

c'est la cata
en espérant que le chassis n'est rien
courage

Désolé pour toi, je comprend ta frustration, j'espère que tu va vite la réparer, nous somme tous avec toi ,courage

Encore merci à tous.
Franchement Ça fait du bien

Il m'est arrivé la même mésaventure à cause d'un conducteur inconscient et ma belle 2CV n'a pas résisté et elle à fini à la casse avec quelques jours d'hospitalisation en prime pour mon épouse et moi même ...
Depuis je me suis consolé avec un modèle dérivé une belle Ami 8

A la vue de la photo, même si le châssis est touché, ça se remplace et le reste semble en bon état, ça serait dommage de la mettre à la casse.

Bonjour à tous.
Je suis plus calme et moins aujourd'hui.
Donc je réfléchis, si si, ça m'arrive.

Oui, la voiture est saine et elle doit être réparable. Je ferais ce que je peux.
Pousser entre autre par mon fils, 24 ans et si sensible, il est trop triste pour que je ne tente rien pour sauver la voiture de son grand père.

Bon, maintenant je dois me battre avec l'assurance.

La partie adversaire est immatriculée et assurée en France. Un expert doit passer et c'est un expert mandaté par cette assurance, Allianz. Après Allianz France dout se mettre en relation avec Allianz luxembourg qui doit se mettre en relation avec mon assurance pour définir les torts, puis les frais puis le remboursement.
Inutile de dire que je suis parti pour la gloire.
Et la question se pose : ke type dont la voiture a juste une cogne de plus sur son capot et pare-chocs à t il intérêt à faire intervenir son assurance et à risquer un éventuel bonus.
Dans ce cas qu'est ce que je fais?

En attendant pas question de toucher la voiture sans une décision de l'assurance.

Je vous saoule avec mes histoires, mais ça peut servir

Tu nous saoule pas du tout ! et au-delà de ton cas personnel ton problème d'assurance nous interesse tous dans la mesure où un accident de ce type peut nous arriver à tous moment.
Je ne suis pas expert en assurance, mais tu as raison: Ne touche surtout pas à la voiture sans un accord écrit de l'assurance sur un devis de réparation. Reste à faire établir un devis. Par qui et comment ? Ton assurance doit te le dire. Tiens nous au courant et courage !!

Plux, pour te rassurer, si tu as un constat signé de la main de la partie adverse, le conducteur ne peux plus revenir en arrière.
Ton assurance va se retourner vers la sienne, et il n'aura pas le choix.

Après, au vu de la photo que tu nous a mis, pour moi, le châssis n'a rien, mais je pense que tu auras à remplacer ou redresser :
- bas de caisse droit,
- plancher droit,
- plancher sous pédale,
- bras de suspension avant droite,
- jante,
- capot,
- optique droit,
- aile droite,
- joue d'aile droite,
- tôle de fermeture droite,
- parechoc avant,
- barre de phare

Maintenant, est que économiquement c'est réparable ????
Ou est-ce que, comme en France avec les véhicules collections, tu pourras récupérer ton auto est la faire réparer sans qu'elle soit considéré comme épave ????

Bon courage et ne lâche rien face aux assurances

Filofax a écrit : ↑30 août 2021, 16:11 Plux, pour te rassurer, si tu as un constat signé de la main de la partie adverse, le conducteur ne peux plus revenir en arrière.
Ton assurance va se retourner vers la sienne, et il n'aura pas le choix.

Après, au vu de la photo que tu nous a mis, pour moi, le châssis n'a rien, mais je pense que tu auras à remplacer ou redresser :
- bas de caisse droit,
- plancher droit,
- plancher sous pédale,
- bras de suspension avant droite,
- jante,
- capot,
- optique droit,
- aile droite,
- joue d'aile droite,
- tôle de fermeture droite,
- parechoc avant,
- barre de phare

Maintenant, est que économiquement c'est réparable ????
Ou est-ce que, comme en France avec les véhicules collections, tu pourras récupérer ton auto est la faire réparer sans qu'elle soit considéré comme épave ????

Bon courage et ne lâche rien face aux assurances

Merci pour ces infos qui me rassurent quant à l'assurance. En effet le type à signer devant les flics et mon assurance vient de me confirmer qu'ils vont prendre contact avec la sienne donc, qu'il y aura un suivi.
quant à savoir si je pourrais la récupérer pour la réparer, j'ai cru comprendre que oui.
Ce que l'assurance m'a aussi confirmé c'est que ça va prendre du temps administratif pour que les 2 assurances se mettent d'accord et que ça dépend d'Allianz France.

J'allais demander sur le forum une liste approximative et de ce qu'il me faut prévoir. Tu as anticipé c'est super.
Je comprends bien qu'à partir d'une photo ce n'est pas évident.

Qu'appelles-tu, tôle de fermeture?
je n'avais pas pensé au bas de caisse, ce n'est pas une partie de rigolade.

Au fait comment savoir si c'est tordu?

et quid à ton/votre avis du cardan et de la tringlerie?

dire que je n'en suis qu'au début

Bonjour plux,on a nommé les partis visible, par contre, voir le cardan droit ,les bras et tringlerie de direction, la crémaillère de direction ,côté moteur voir si la culasse n'est pas touché et le système de refroidissent, les supports du par choc ,liste sous réserve

Pour info en France même si elle n'est pas collection tu as toujours l'option de la garder

crazyniak a écrit : ↑30 août 2021, 23:45 Pour info en France même si elle n'est pas collection tu as toujours l'option de la garder

Oui mais notre ami @PLUX est luxembougeoi.
Personnellement, je ne connais pas les lois du grand duché

Je pense que je pourrais la garder.
Après en fonction de ce que je change je devrais ka faire agréer par les mines d'ici.

Mais pourquoi faire ?
Ça va me coûter un max.
Je n'arrête pas d'y penser.
Et comment acheter des pièces d'occasion de bonne qualité ?
Je n'y connais rien.
Pour prendre le moins grave, rien ne m'empêcherait d'acheter une barre de phare plus tordue que la mienne.

Je ne suis qu'au début. Par exemple le garage m'a dit qu'il garderait la voiture jusqu'au passage de l'expert, mais qu'après, je dois la rapatrier dans mon garage.
OK. Mais rien que ça, c'est difficile à mettre en route et cela a un coût.

Note comique : non seulement il n'y a pas eu de blessé et heureusement, mais je crois que la secousse m'a remis en place l'épaule car je n'y ai plus mal.
Une visite chez l'ostéopathe prévue pour vendredi tombe quand-même pile poil.

Purée que le forum fait du bien

Je vais abuser de votre gentillesse.

En prévision des réparations je dois me faire une idée des pièces à acheter et du coût.

En prenant par exemple le catalogue de rétro design que je trouve bien fait, est ce que qq un aurait le temps de cocher ce qui prévisible.
Je ne parle pas de carrosserie bien sûr Merci

Ce n'est pas l'autre qui est en tort? En France, les réparations ne sont pas à ta charge dans ce cas là, je ne sais pas si c'est le cas au Luxembourg, je ne connaissais pas ce détail. Avant d'acheter quoi que ce soit, il vaut mieux être sûr du diagnostic, il est urgent de ne pas se précipiter
Si tu ne t'y connais pas assez, il faudrait trouver quelqu'un qui puisse t'aider à faire ce diagnostic. J'ai un copain du club qui s'est installer au Luxembourg depuis l'année dernière, peut-être serait-il d'accord pour te conseiller, il faut que je lui demande, je ne sais pas où il habite.

C'est sympa.
Merci pour cette proposition de contact.

Oui l'assurance devrait prendre en charge, mais si les réparations excédent le prix de la voiture, je reçois le prix de la voiture, que je n'avais pas fait estimer.

Quant à l'estimation, pas le droit de toucher la voiture avant que l'expert soit passé.
Par contre pour gagner du temps mon assurance voudrait une fourchette.
Si j'ai bien compris, une fois les torts définis (pour moi il est 100% en tort, mais je connais les assurances), les 2 compagnies vont discuter le bout de gras.

Le garagiste me fera payer le devis s'il ne fait pas le travail.
Donc je voulais déjà cerner, même sans précision, le coût.

Pas question de commander quoique ce soit. Mais mon budget étant ce qu'il est, je ne veux pas rêver.

Et puis ça m'occupe l'esprit, j'ai l'impression d'être actif.

Ah oui, merde alors. pas de bol.

Mais tous les cons qui se disent une 2 CV ça va pas vite, j'ai le temps de passer, et qui vous sortent sous le nez sans crier gare !

Je ne sais pas au Luxembourg mais en France elle ne serait pas reconnue économiquement non réparable. Il faudrait faire valoir que le prix de vente de cette 21 CV est de l'ordre de 8000 euros...

Bon courage, il y a pire....