Deuchémoi a écrit : ↑04 sept. 2021, 13:50
Caouf a écrit : ↑04 sept. 2021, 12:38
[Pourtant, qu'est-ce que j'aimerais ça sur mon U23 !
J’imagine (à tord peut-être !) que ça ne devrait pas être très complexe à réaliser pour toi ...
Disons que j'ai d'autres priorités actuellement sur l'engin et que j'ai aussi commencé à ouvrir le MF825...
Sur le 2350, j'ai refait la mécanique (j'ai tué les sièges de soupapes avec du SP95 alors que le moteur est censé pouvoir tourner à l'alcool pur, c'est indiqué noir sur blanc sur le barré rouge !). Donc nouvelle culasse avec sièges rapportés (le rectifieur ne m'a jamais fait payer le boulot !), rajout d'un filtre à huile, allumage électronique de DS tant qu'on y est, d'un chauffage pour l'habitacle, d'un alternateur, d'un circuit 12V et de warning. Au passage réfection des pivots de roue et plus clairement du train avant (un U23, ça va où ça veut, surtout lorsqu'il y a des ornières ou du vent
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), de l'assistance de freinage pour les quatre gros tambours, changement des six pneus. J'ai hésité à remplacer carrément le moteur par un moteur de DS23 ou de CX2400 (il y a juste le sens de rotation et le volant moteur qui changent entre les deux et je ne sais plus dans quels sens ils tournent) voire de lui rajouter un compresseur mais je n'en ai pas trouvé. le but n'est pas de rouler plus vite, mais d'avoir un peu plus de puissance dans les côtes (en 3e, à fond, on est à 45 km/h, ça peut devenir assez rapidement dangereux).
Et j'attaque le chantier suivant. Là, j'ai des surprises, l'ancien propriétaire était un adepte de la choucroute et du sandwich de tôle. J'ai trouvé quatre épaisseurs de tôle sur les passages de roue arrières ! Bref, pas de tentative de sauvetage, on vire le tout et on met du neuf.
J'espère avoir terminé dans quelques mois... Là, je me pencherai, peut-être, sur les feux de position
L'engin est immatriculé dans la Seine en carte grise poids lourd normale. C'est Annie la Dingo qui est contente
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C'est pour me venger, la DS qui était immatriculée 75 n'a jamais pu obtenir ses papiers à la préfecture de police, j'ai dû la faire immatriculer en Corrèze.