restauration 2cv6
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Re: restauration 2cv6
Superbe travail
Elle ne rouillera plus, bravo pour ta restauration
Elle ne rouillera plus, bravo pour ta restauration
Conduire une 2CV, c'est revenir à l'essentiel et ça fait du bien !
- nono23
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Re: restauration 2cv6
merciFrançois16 a écrit : ↑02 avr. 2023, 15:49 Superbe travail
Elle ne rouillera plus, bravo pour ta restauration
NONO23
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Re: restauration 2cv6
si quelqu'un connais ou souder la tôle de la pédale d'accélérateur dimension ou photo je suis preneur
merci
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Re: restauration 2cv6
Hey !
Ton surnom ça serait pas Lucky luke ??
Quelle vitesse d'exécution ! j'en suis Baba. Beau boulot, continue comme ça !
Damien
Ton surnom ça serait pas Lucky luke ??
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Re: restauration 2cv6
merci damien
faut juste que personne passe a l'atelier pour que çà avance
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Re: restauration 2cv6
bonjour
aujourd'hui
passage de l'anti gravillon sous le dessous et les intérieurs d'ailes arrière
et mise en peinture du dessous
aujourd'hui
passage de l'anti gravillon sous le dessous et les intérieurs d'ailes arrière
et mise en peinture du dessous
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Re: restauration 2cv6
Mais tes une machine de guerre toi !
Je m'absente une petite semaine et ton auto est presque finie !
Tu trouves le temps de dormir de temps en temps ?
Après, si j'ai bien lu, tu as un évènement début mai où cette 2Cv pourrait agrémenter un peu la journée, donc je comprends que tu n'ais pas de temps à perdre.
Courage pour la suite.
Je m'absente une petite semaine et ton auto est presque finie !
Tu trouves le temps de dormir de temps en temps ?
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Re: restauration 2cv6
merci filofax oui je dort très peu c'est vrai et des que j'ai du temps je me jette sur la 2 cvFilofax a écrit : ↑03 avr. 2023, 21:07 Mais tes une machine de guerre toi !
Je m'absente une petite semaine et ton auto est presque finie !
Tu trouves le temps de dormir de temps en temps ?
Après, si j'ai bien lu, tu as un évènement début mai où cette 2Cv pourrait agrémenter un peu la journée, donc je comprends que tu n'ais pas de temps à perdre.
Courage pour la suite.
merci de ton soutien
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Re: restauration 2cv6
2cv peinte
voici les photos
ha oui j'avais oublié de vous dire
pour le mariage de mon gars ya un concours de chapeau le mien sera une 2 cv dessus avec un déco de clés sur le sujet de la resto de la 2cv c'est l'idée de mme
Mme aura un chapeau sur le terme de la peinture est de l'illustration car elle fait elle même les faire parts et liste d invitées et du repas sauf impression quelle met au format de l'imprimeur peinture a l'aquarelle je vous met quelles photos
bien sur la 2cv peinte est une miniature
voici les photos
ha oui j'avais oublié de vous dire
pour le mariage de mon gars ya un concours de chapeau le mien sera une 2 cv dessus avec un déco de clés sur le sujet de la resto de la 2cv c'est l'idée de mme
Mme aura un chapeau sur le terme de la peinture est de l'illustration car elle fait elle même les faire parts et liste d invitées et du repas sauf impression quelle met au format de l'imprimeur peinture a l'aquarelle je vous met quelles photos
bien sur la 2cv peinte est une miniature
NONO23
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Re: restauration 2cv6
alors aujourd'hui
le travail ne vas pas ce voir
car descente de la deux de ma cabine professionnel bâche sur la pont 4 colonnes
remise sur ces 4 pattes heu en position normale
masticage ponçage 120 sur les mastics et 240 / 320 600 partout re apprêt garnissant et re masticage aux endroit ou ca merdouille
donc journée qui ne ce voit pas mais je vous jure jy été bien
le travail ne vas pas ce voir
car descente de la deux de ma cabine professionnel bâche sur la pont 4 colonnes
remise sur ces 4 pattes heu en position normale
masticage ponçage 120 sur les mastics et 240 / 320 600 partout re apprêt garnissant et re masticage aux endroit ou ca merdouille
donc journée qui ne ce voit pas mais je vous jure jy été bien
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Re: restauration 2cv6
C'est bien pour ça que je n'aime pas la peinture, y compris dans les travaux de la maison ! La préparation est une vraie tannée !!
Pas de demande d'aide mécanique en Message Privé. Toutes les demandes se font dans les salons publics. Merci !
/¯\(°\=/°)... Ma présentation
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Re: restauration 2cv6
Ha oui en effet.
Je te rassure, ça se voit, sacré abattage, il m'aurait fallu une semaine pour faire tout ça
Vivement la suite.
Je te rassure, ça se voit, sacré abattage, il m'aurait fallu une semaine pour faire tout ça
Vivement la suite.
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Re: restauration 2cv6
Super,nono23 a écrit : ↑04 avr. 2023, 19:24 2cv peinte
voici les photos
ha oui j'avais oublié de vous dire
pour le mariage de mon gars ya un concours de chapeau le mien sera une 2 cv dessus avec un déco de clés sur le sujet de la resto de la 2cv c'est l'idée de mme
Mme aura un chapeau sur le terme de la peinture est de l'illustration car elle fait elle même les faire parts et liste d invitées et du repas sauf impression quelle met au format de l'imprimeur peinture a l'aquarelle je vous met quelles photos
bien sur la 2cv peinte est une miniature
Pour le coup, le 24 juin je pourrai me libérer... Mais bon, le 63 ça fait un peu loin quand même quand on est dans le doubs... quoiqu'en 2CV rien n'est impossible
Ah bon, on était pas invité ?!
Bref, joli boulot de préparation, et oui, la peinture c'est l'horreur... et on est toujours trés exigeant quand on a le nez dessus !
Ceci dit, les faisceaux c'est un peu pareil, au bout de 2 jours de boulot on y voit rien de plus non plus ;o))
Bonne continuation !
Damien
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Re: restauration 2cv6
dommage que tu sois si loinDamien25 a écrit : ↑05 avr. 2023, 10:21Super,nono23 a écrit : ↑04 avr. 2023, 19:24 2cv peinte
voici les photos
ha oui j'avais oublié de vous dire
pour le mariage de mon gars ya un concours de chapeau le mien sera une 2 cv dessus avec un déco de clés sur le sujet de la resto de la 2cv c'est l'idée de mme
Mme aura un chapeau sur le terme de la peinture est de l'illustration car elle fait elle même les faire parts et liste d invitées et du repas sauf impression quelle met au format de l'imprimeur peinture a l'aquarelle je vous met quelles photos
bien sur la 2cv peinte est une miniature
Pour le coup, le 24 juin je pourrai me libérer... Mais bon, le 63 ça fait un peu loin quand même quand on est dans le doubs... quoiqu'en 2CV rien n'est impossible
Ah bon, on était pas invité ?!
Bref, joli boulot de préparation, et oui, la peinture c'est l'horreur... et on est toujours trés exigeant quand on a le nez dessus !
Ceci dit, les faisceaux c'est un peu pareil, au bout de 2 jours de boulot on y voit rien de plus non plus ;o))
Bonne continuation !
Damien
oui les faisceaux sont pas mal aussi j'y suis pas encore lol
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Re: restauration 2cv6
bon semaine cool
mais quand même
on va attaqué les intérieurs
donc isorel 3 mm ouates de mondial tissu
si quelqu 'un a une astuce pour coupé l'isorel sans problème je prend
je pensée mettre du papier cash pour pas qui il y es de bavure et le faire a la multi fonctions si d'autre ont des astuces je prend mais réponse rapide je découpe ce soir je plaisante
mais quand même
on va attaqué les intérieurs
donc isorel 3 mm ouates de mondial tissu
si quelqu 'un a une astuce pour coupé l'isorel sans problème je prend
je pensée mettre du papier cash pour pas qui il y es de bavure et le faire a la multi fonctions si d'autre ont des astuces je prend mais réponse rapide je découpe ce soir je plaisante
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Re: restauration 2cv6
C'est ce que je ferai aussi ... après validation par un test sur un bout !
Ou alors, je sacrifie des planchettes en prenant l'isorel en sandwich entre deux, après report du gabarit sur la planchette supérieure !
Pas de demande d'aide mécanique en Message Privé. Toutes les demandes se font dans les salons publics. Merci !
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Re: restauration 2cv6
Salut,
Pour l'isorel, y'a pas mal de bouts de droit : fait l'essentiel à la circulaire, avec le scotch ça va le faire. L'idéal pour les zones courbes, c'est la scie à chantourner, mais faut en avoir une... (perso je me plain pas, côté bois j'suis bien équipé, combiné LUREM et tout le toutim !). Sinon, avec des guides, tu pourrais aussi prendre une défonceuse. Si t'es pas sûr, prend 'gras' et fini à la cale à poncer, c'est tendre, ça ira vite... Après une petit coup de cale à poncer à 45° sur tous les bords et c'est reglé !
@++
Damien
Pour l'isorel, y'a pas mal de bouts de droit : fait l'essentiel à la circulaire, avec le scotch ça va le faire. L'idéal pour les zones courbes, c'est la scie à chantourner, mais faut en avoir une... (perso je me plain pas, côté bois j'suis bien équipé, combiné LUREM et tout le toutim !). Sinon, avec des guides, tu pourrais aussi prendre une défonceuse. Si t'es pas sûr, prend 'gras' et fini à la cale à poncer, c'est tendre, ça ira vite... Après une petit coup de cale à poncer à 45° sur tous les bords et c'est reglé !
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Re: restauration 2cv6
MERCI je vous tiens au courantDamien25 a écrit : ↑07 avr. 2023, 08:03 Salut,
Pour l'isorel, y'a pas mal de bouts de droit : fait l'essentiel à la circulaire, avec le scotch ça va le faire. L'idéal pour les zones courbes, c'est la scie à chantourner, mais faut en avoir une... (perso je me plain pas, côté bois j'suis bien équipé, combiné LUREM et tout le toutim !). Sinon, avec des guides, tu pourrais aussi prendre une défonceuse. Si t'es pas sûr, prend 'gras' et fini à la cale à poncer, c'est tendre, ça ira vite... Après une petit coup de cale à poncer à 45° sur tous les bords et c'est reglé !
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Re: restauration 2cv6
bonjour a toutes et tous
alors je suis retournez bein personne la touchez donc je my suis remis
alors
aujourd'hui pas grand chose
hier je par récupère une porte j'arrive chez le gars il a 30 mn de retard ca commence bien
donc portiere passager car la mienne est en piteuse état sur le dessous reçu des photos mais on y voit pas bien mais le gars affirme quelle est en bonne état
lol mdr je regarde la porte elle a plus de mal que la mienne je commence a être un peu énervé et je m'aperçoit qui as des pièces détachée
je regarde mâchoires de frein avant neuve , gâche de portes les 4 , boite de boulons divers donc kit de fixation caisse sur châssis neuf ect ect
je lui prend pour 40 €uros le tout
et je repart direction chez mon coussin qui devait me trouvez une porte mais il me dit on m'as dit le gars ne vend plus j'appelle le gars yes il a une porte est il est vendeur rdv vous pris de suite jy vais je précise il est 18 h30 j'en repart a 21h30
énorme le type super sympa une caverne de 2 cv et un bon moment de discussions enfin bref un super contact que je vais garder
donc
démontage des vitres arrières j'ai glissé une cordelette pour m'aider a sortir les vitres sous les joints voir photo car trop dur les joints pour le remontage même procèdes mais les joints seront mis dans une marmite d'eau bouillantes
ponçage est de cabossage de la porte rouge acheté et mis en apprêt bon c'est pas top mais je ne veut pas quelle soit Nikel sinon ca me plait pas je préfère quelles petits défauts ( c'est moi choix non celui de Mme qui me dit tu va pas chipoté stp elle est pas neuve et je la veut pas neuve
ponçages des 3 autres portes et du coffre arrière et des 2 tôles avant quand je dit ponçage Mme été de la parti aussi
et la pu.... de porte arrière droite elle est dessouder au niveau de la coulisse en bas sur 15 cm donc j'ai percé au foret depointeur entre les points de soudure et resouder par bouchon au semi auto
demain sera un autre jour
sinon je recherche un volant 2cv6 mais de préférence en noir car mon intérieur été marron mais il sera bleu pour les sièges et les panneaux de portes et les cotée et les caches en plastiques de haut de portes seront poncer passé adhèrent plaquiste pour être peint en bleu ou blanc et pour le système d ouverture des vitres avant et de la bâche ca sera blanc comme les pares choc et les jantes oui je sais c'est pas d'origine mais j'aime pas avoir la voiture de tout le monde j'ai toujours été comme çà sinon je la fait couleur Renault sport lol c'est ma marque préfère toutes mes voitures on été couleur Renault sport même avant le jaune siruis j'avais déjà une r19 16s presque de la même couleur est je bossé chez Renault sport au ulisse il on peut être pris l'idée sur ma voiture je vous met quelles photos de mes anciennes r18 turbo / r5 gt turbo groupe f2000 / r19 s16 / r 21 litres turbo et bien sur de la 2 cv
alors je suis retournez bein personne la touchez donc je my suis remis
alors
aujourd'hui pas grand chose
hier je par récupère une porte j'arrive chez le gars il a 30 mn de retard ca commence bien
donc portiere passager car la mienne est en piteuse état sur le dessous reçu des photos mais on y voit pas bien mais le gars affirme quelle est en bonne état
lol mdr je regarde la porte elle a plus de mal que la mienne je commence a être un peu énervé et je m'aperçoit qui as des pièces détachée
je regarde mâchoires de frein avant neuve , gâche de portes les 4 , boite de boulons divers donc kit de fixation caisse sur châssis neuf ect ect
je lui prend pour 40 €uros le tout
et je repart direction chez mon coussin qui devait me trouvez une porte mais il me dit on m'as dit le gars ne vend plus j'appelle le gars yes il a une porte est il est vendeur rdv vous pris de suite jy vais je précise il est 18 h30 j'en repart a 21h30
énorme le type super sympa une caverne de 2 cv et un bon moment de discussions enfin bref un super contact que je vais garder
donc
démontage des vitres arrières j'ai glissé une cordelette pour m'aider a sortir les vitres sous les joints voir photo car trop dur les joints pour le remontage même procèdes mais les joints seront mis dans une marmite d'eau bouillantes
ponçage est de cabossage de la porte rouge acheté et mis en apprêt bon c'est pas top mais je ne veut pas quelle soit Nikel sinon ca me plait pas je préfère quelles petits défauts ( c'est moi choix non celui de Mme qui me dit tu va pas chipoté stp elle est pas neuve et je la veut pas neuve
ponçages des 3 autres portes et du coffre arrière et des 2 tôles avant quand je dit ponçage Mme été de la parti aussi
et la pu.... de porte arrière droite elle est dessouder au niveau de la coulisse en bas sur 15 cm donc j'ai percé au foret depointeur entre les points de soudure et resouder par bouchon au semi auto
demain sera un autre jour
sinon je recherche un volant 2cv6 mais de préférence en noir car mon intérieur été marron mais il sera bleu pour les sièges et les panneaux de portes et les cotée et les caches en plastiques de haut de portes seront poncer passé adhèrent plaquiste pour être peint en bleu ou blanc et pour le système d ouverture des vitres avant et de la bâche ca sera blanc comme les pares choc et les jantes oui je sais c'est pas d'origine mais j'aime pas avoir la voiture de tout le monde j'ai toujours été comme çà sinon je la fait couleur Renault sport lol c'est ma marque préfère toutes mes voitures on été couleur Renault sport même avant le jaune siruis j'avais déjà une r19 16s presque de la même couleur est je bossé chez Renault sport au ulisse il on peut être pris l'idée sur ma voiture je vous met quelles photos de mes anciennes r18 turbo / r5 gt turbo groupe f2000 / r19 s16 / r 21 litres turbo et bien sur de la 2 cv
- Fichiers joints
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- 94084609_682274089012541_3464866777584893952_n (2).jpg (48.55 Kio) Vu 984 fois
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- 91786044_806660623234684_1525367659628068864_n.jpg (24.5 Kio) Vu 984 fois
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- 12391343_1052845451427508_8905740563847434682_n(1).jpg (1.68 Kio) Vu 984 fois
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Re: restauration 2cv6
Yess nono23.
Ça avance, tout de même
Pourquoi pas prendre un volant type quillery bleu?
Comme ça tu restes dans le thème.
Mon volant est bleu
Ça avance, tout de même
Pourquoi pas prendre un volant type quillery bleu?
Comme ça tu restes dans le thème.
Mon volant est bleu
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Re: restauration 2cv6
oui Eric faut juste le trouvé mais le mien est pas comme ca c'est un mono branche
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Re: restauration 2cv6
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Re: restauration 2cv6
Alors peut-être un volant de visa bleu