Corrosion des planchers, joint de custode ou de trappe d'aération, tôle rouillée, rénovation d'aile, plancher pourri, remontage de baguettes de porte, vernis après peinture, comment boucher trou de tôle...
J'ai du remplacer mes feux arrières sur la 2CV car au CT ils sont mentionnés comme fêlés.
Mais au démontage je me suis aperçu que les deux feux n'étaient pas les mêmes.
Il y en a un qui a un support noir et l'autre pas. Ca fait plus beau sans ce support, mais si je l'enlève il ne rentre plus: la tôle sur la voiture ne le permet pas.
Quelqu'un pourrait me dire s'il sait quels étaient les feux arrières d'origine montés sur une 2CV6 CLUB de 1985 ?
"Sortez du lot, roulez en 2CV"
"In Deuch' we trust"
Bonjour Flatwin, il y a qu'un seul modèle, pour toutes les 2cv a partir de 1970,la seule différence c'est la couleur de la platine en plastique, sur la tienne celle ci est grise, sur les derniers modèles a partir de 1986,je crois, elles sont noirs
Salut Charles !
Décidément on voit tjr les mêmes à l'aide de Flatwin ! lol. Je te remercie. Donc il y a bien un "élargisseur" d'épaisseur d'origine sur toutes les 2CV ... OK. Je ne trouve que des noirs en vente ceci dit. As-tu nu modèle de ce qui était d'origine sur 2CV6 CLUB ?
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Merci beaucoup. Alors attention , la mienne a vu sa mise en circulation le 3 avril 1985, c'est donc une AM 85 alors que là dans le sujet du magazine il s'agit des AM 86.
Ce qui signifie que les platines de feux AR seraient gris rosé mais comme celles des clignotants et des pourtours de goulotte de réservoir . Parce-que là j'ai tout en noir, moi ...
Qu'est ce qu'il faut que je commande pour remettre mes feux AR comme il faut ? Parce-que j'ai vu qu'il y avait des joints de ceci et de cela.. Je n'ai plus rien d'origine sur la mienne.
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